Triumph Scrambler 1200 -mallin LED-valojen asennusopas
syyskuu 20 2021
Triumph Scrambler saattaa näyttää vintagehenkiseltä, mutta se on täysin moderni moottoripyörä, joka hyötyy sumuvalojen, matkapuhelintelineen, lisäjarruvalojen tai erittäin voimakkaan Sound Bomb -äänimerkin asentamisesta. Oli tarpeesi mikä tahansa, DENALIlta löydät tarvitsemasi. Tässä on muutama tapa asentaa suosituimpia tuotteitamme Triumph Scrambleriin. Napsauta painiketta nähdäksesi kaikki Triumphisi sopivat tuotteet.
Triumph Scramblerin suositellut DENALI-lisävarusteet
ETUNÄKYMÄ
(1) T3 Switchback M8 -suuntavilkut – DNL.T3.10000
(2) D4 LED -valaisimet – DNL.D4.050
(3) Haarukkaputken kiinnike valaisimelle – LAH.00.10500.B
(4) SoundBomb Split -äänimerkki – TT-SB.10100.B
(5) DRL White Visibility Pod -huomiovalo – DNL.DRL.002
(6) Uppoasennuskiinnike DRL-huomiovalolle – LAH.DRL.10200
TAKANÄKYMÄ
(7) DialDim™-valaistuksen ohjain – DNL.WHS.20500
(8) Takana oleva T3 Switchback -suuntavilkku rekisterikilven kiinnikkeessä – DNL.T3.10600
(9) B6 LED -jarruvalo rekisterikilven kiinnikkeessä – DNL.B6.10000
Triumph Scramblerin valaistus ja lisävarusteet
Kun asiaa ajattelee, Triumphin ikoninen Bonneville-mallisto toimi monien ”aavikkokelkkojen” perustana aikana, jolloin hypererikoistuminen ei ollut vielä jakanut raskaita katupyöräpohjaisia moottoripyöriä ja surisevia, kaksitahtisia puhtaita maastopyöriä omiin kategorioihinsa. Uusi Scrambler 1200 noudattaa vanhan koulukunnan ideaa, jossa Bonnevillen moottori ja runko – nykytermein nestejäähdytteinen rinnakkaiskaksisylinterinen moottori, jonka 270 asteen kampiakseli tarjoaa hyvän väännön ja vahvan tuntuman – muokataan kokonaisuudessaan kohtuullisen hyväksi seikkailukäyttöön sopivaksi pyöräksi. Lähes 90 hevosvoiman tehon ja yli 80 jalkapaunan väännön ansiosta Scrambler 1200:n moottori vaikuttaa enemmän kuin riittävältä polkuajoon ja sopii ehdottomasti mutkateille sekä viikonloppuretkeilyyn. Oikealla oleva korkea pakoputki on muotoiltu saamaan boomerit heikoiksi polvista.
Silti uudessa Scrambler 1200:ssa on jotakin hieman vakavampaa. Ensinnäkin siinä on oikean maastopyörän kokoiset pyörät: edessä 21-tuumainen ja takana 17-tuumainen, joten saatavilla on monenlaisia nappularenkaita, jos päätät suhtautua maastoajoon vieläkin vakavammin. Jousitus on pitkäliikkeisempi, mikä nostaa Scramblerin varsin vankan pohjan irti maastosta ja tarjoaa kuljettajalle juuri sopivan pehmeän kyydin. Jos nykyarvostelut antavat aihetta päätellä, Triumph onnistui yhdistämään tyylin todelliseen suorituskykyyn, joka on ainutlaatuisen monipuolinen.
DENALI on valmis varustamaan Scrambler 1200:n uusimmilla tehokkailla ja viileinä toimivilla LED-lisävaloilla, jotka helpottavat elämää, kun ajat öisin kapeita polkuja (koska voit) tai haluat yksinkertaisesti erottua paremmin muusta liikenteestä. Asennusvaihtoehtoihin kuuluu DENALIn vankka Articulating Bar Clamp -kiinnike, joka tarjoaa yksilöllisen näköisen mutta tukevan tavan kiinnittää DENALI-valot Scramblerin haarukkaputkeen. Jos olet hankkinut Triumphin lisävarusteena saatavat kaatumaraudat, niihin voi asentaa pienemmät valot. Älä myöskään unohda, että voit lisätä DENALIn DRL-päiväajovalot haarukan alaputkiin, B6-takavalon (yksittäin tai pareittain) Scramblerin muotoiltuun takaosaan tai käyttää T3 Modular Signal Pod -suuntavilkkumoduuleita Triumphin käsisuojissa. Sijoititpa valot minne tahansa, kaikkien DENALI-valojen mukana toimitetaan täydelliset asennusohjeet, ja useimmissa on valmiiksi valmistetut, täysin vesitiiviisti suojatut johtosarjat, joissa on kaikki tarvittava asennuksen viimeistelyyn. Voit yhdistää jopa useita valoja Scrambler 1200:n rohkeaan muotoiluun, sillä olemme tehneet siitä helppoa.
