Hvers vegna er lýsing á mótorhjólum mikilvæg?

desember 15 2020

Why is Motorcycle Lighting Important?
Why is Motorcycle Lighting Important?

Lýsing á mótorhjólum skiptir máli til að sjá og sjást

Að bæta aukalýsingu við mótorhjólið þitt er einföld og áhrifarík breyting sem tryggir að þú getir séð veginn fyrir framan þig og að aðrir vegfarendur geti séð þig. 

Aukalýsingu má skipta í þrjá meginflokka: bremsuljós, aksturs- og þokuljós sem lýsa fram á veginn og sýnileikaljós. 

Skilningur á hemlun ökutækja

Heildarstöðvunarvegalengd skiptist í 3 hluta: skynjunarvegalengd, viðbragðsvegalengd og hemlunarvegalengd. Skynjunarvegalengd er tíminn/vegalengdin sem það tekur þig að sjá og greina hættu á þjóðveginum. Viðbragðsvegalengd er tíminn/vegalengdin sem það tekur þig að hefja viðbrögð við hættu á þjóðveginum. Hemlunarvegalengd er tíminn/vegalengdin sem það tekur þig í raun að stöðva. 90% ökumanna þurfa lágmark 2,5 sekúndur fara í að greina hættuna og síðan önnur sekúnda í að hefja viðbrögð. Þegar tekið er mið af aldri ökumanns, akstursreynslu, sýnileika og öðrum truflunum áttarðu þig fljótt á því hvers vegna það tekur að minnsta kosti 5 sekúndur að sjá, skilja og hefja viðbrögð við því sem er fyrir framan þig.

 

Lágmarkstíminn sem þarf til að stöðva eða víkja fyrir hættu (við kjöraðstæður í veðri og á vegi, á meðalhraða, 40 mílur á klukkustund) er 4 sekúndur. Ef þú ekur of hratt, vegurinn er blautur eða þakinn lausamun eða dekkin og bremsurnar eru slitin þarf meiri tíma. Á 68 mílna hraða ekur þú um 100 fet á sekúndu. Í heild er lágmarkstíminn frá því að hættan greinist þar til ökutækið er alveg stöðvað um það bil 7,5 sekúndur (Lágmarksvegalengd sem ekið er: 750 fet á 68 mílna hraða). Þegar þú ert að stöðva vegna lífshættulegrar hættu skiptir hver sekúnda (og hvert fet) máli.


 

Venjulegt ljós samanborið við D7
Hér að ofan sést munurinn á venjulegu aðalljósunum á Yamaha T7 og DENALI D7-aukaljósunum.

 

Meðalvegalengd með venjulegu aðalljósi

Á mótorhjóli lýsir venjulegt lágljós að meðaltali um 88 fet fram á veginn og hábjálkinn um 153 fet. Heildarvegalengdin sem þú getur séð er styttri en vegalengdin sem þarf til að stöðva í neyðarástandi. Þetta kallast „að keyra fram úr ljósunum“ og er afar algengt og hættulegt vandamál meðal ökumanna og hjólreiðamanna. Þess vegna þróaði DENALI heildarlínu aukalýsingarlausna fyrir allar tegundir ökutækja. Sama hverju þú ekur eykur uppsetning DENALI LED-ljósa á ökutækinu líkur þínar á að komast lífs af á veginum. Og það eitt nægir okkur hjá DENALI sem hvatning til að búa til bestu og áreiðanlegustu LED-ljós sem völ er á. 

DENALI DOT-samþykkta M7 LED-aðalljósaeiningin er beint ísetanleg og tilbúin í notkun í stað upprunalega 7 tommu þétta geislaljóssins á mótorhjólinu þínu. Hún er með afar breiðu lágu ljósi, gegnumskæru háu ljósi og hringlaga dagljósi. Settu þessa aðalljósaeiningu í núverandi ljóshúsið þitt til að varpa frá þér glampandi ljósgeisla sem nær þrisvar sinnum lengra en upprunalega halógen-aðalljósið þitt og tvöfalt lengra en upprunalegt LED-aðalljós.
DENALI Isolux-línurit
Isolux-línurit okkar sýnir útbreiðslu ljósgeislans og drægni hvers ljóss í vörulínunni okkar. Hvert ljós er hannað með ákveðinn tilgang í huga – þokuljós, sýnileikaljós, vegarkantsljós, auka-aðalljós og fleira.

 

denali sýnileiki

Ekki gleyma sýnileikanum

Aukalýsing snýst ekki aðeins um að geta séð hættur og brugðist við þeim, heldur einnig um að tryggja að aðrir vegfarendur geti séð þig! 


Á mótorhjóli ertu ósýnilegur meirihluta annarra ökumanna og lítil og dauf upprunaleg aðalljós hjálpa ekki ýkja mikið. Ökumenn eiga ekki aðeins erfitt með að sjá þig heldur einnig að meta hraða þinn og fjarlægð. Með því að staðsetja aukaljós markvisst á mótorhjólinu þínu geturðu aukið verulega líkurnar á að eftir þér verði tekið og komið í veg fyrir að þú verðir að feitri blettamynd á malbikinu.

 

Auka-aðalljósasettin frá DENALI eru fullkomin til að auka sýnileika fyrir umferð sem kemur á móti. Notkun á minna ljóshúsi með einbeittum ljósgeisla, eins og DM eða D2, er frábær leið til að vera sýnilegur dag sem nótt. Einnig fást DRL-ljós (dagljós) sem LED-ljósalistar, en þau gefa frá sér skært hvítt eða gulbrúnt akstursljós til viðbótar við aðalljósið.

 

Sama hvaða ljós þú velur fyrir þína notkun mælum við með að þau séu fest fyrir neðan og vinstra og hægra megin við upprunalega aðalljósið, til að mynda þríhyrningsmynstur sem ökumenn sem koma á móti eiga auðveldara með að þekkja. Ef þú getur fest þessi ljós enn neðar, við framhjólið, er það enn betra! Hlífðarfestusettin okkar geta hjálpað til við það. Þessi lágt festu ljós nýtast einnig frábærlega sem þokuljós! Hafðu í huga að í flestum ríkjum Bandaríkjanna er ólöglegt að nota aukaljós sem eru fyrir ofan upprunalega aðalljósið, auk þess sem þau geta ruglað aðra ökumenn. 

 


DENALI-loforðið

Hjá DENALI Electronics er öryggi þitt okkar forgangsatriði. Við viljum að þú komist örugglega á áfangastað, svo þú getir eytt meiri tíma með fjölskyldu og vinum. Verkfræðingateymi okkar tekur þessa ábyrgð ekki léttvægt. Við leggjum hart að okkur til að tryggja að þegar þú kaupir DENALI LED-ljós sértu að kaupa hágæða og áreiðanlegustu ljósalausnina sem völ er á. Auk þess er traust teymi okkar tilbúið að svara öllum spurningum sem þú gætir haft, svo þú fáir besta ljósasettið fyrir notkun þína.

 

denali vörubíll