Crazy Bright, Barely Legal

Our new D3s are so bright you won't believe they're SAE & ECE compliant!

D3 High-Performance Fog Light


D3 Fog Light Pod Specs

Pod Size: 3.5" (90mm) Round x 2.55" (65mm) Deep
LEDs: (4x) 11 Watt Cree XP-P LEDs 
Power Draw: 40 Watts (3.3 Amps)
Lumens: 2800
DataDim™ Compatible: Yes 
Operating Voltage: 9-32V DC 
IP67 Waterproof & Submersible
Fog Lens Certifications: SAE/DOT J583 & ECE R19 


With a beam distance of 450 feet and a beam width of 300 feet (per pair), our D3 Fog Light is the brightest street-legal fog light to pass both the SAE (North America) and ECE (European Union) fog light regulations. Our unique Asymmetrical Optics were painstakingly engineered to achieve the maximum possible beam intensity in each of the regulated lighting zones.

Shop D3 Fog

D3 TriOptic™ LED Driving Light


D3 Driving Light Pod Specs   

Pod Size: 3.5" (90mm) Round x 2.55" (65mm) Deep
LEDs: (3x) 11 Watt Cree XP-P LEDs 
Power Draw: 36 Watts (3 Amps)
Lumens: 2100
DataDim™ Compatible: Yes 
Operating Voltage: 9-32V DC 
IP67 Waterproof & Submersible
Hybrid Lens Certifications: SAE/DOT J581 & ECE R112 
Spot Lens Certifications: SAE/DOT J581 & ECE R112 

Like all other DENALI TriOptic™ Lights, a single D3 driving light pod includes both the spot and hybrid lens so you can run a full spot beam, a full hybrid driving beam, or one of each to create a spot/hybrid combo. The hybrid lens option is both SAE and ECE certified while the maxed-out spot lens is only ECE certified because it is too bright to pass SAE regulations.

Shop D3 TriOptic

Amber & Selective Yellow Lens Options

The D3 fog and D3 TriOptic lights are available in all three of our signature lens colors; clear, amber, & selective yellow.

Shop Lens Kits

Fog Light Upgrade Kits

Maximum Performance // OEM Styling

D3 High Power Fog Light Kits


It's no accident that our new D3 Fog, Spot & Hybrid Driving light are exactly 90mm. That is the industry standard OEM fog light size for most Jeeps, Trucks, Subaru's and more!

Our plug-&-play fog light retrofit kits mount our D3s in the factory fog pocket giving you the option for a true street-legal SAE fog beam or high power SAE hybrid driving beam! Kit are available in clear, amber, or slecective yellow lens options.


Average MSRP (for lights plus fog mount and wiring adapters): $400 USD

Ford F-Series Trucks

Mount Only: LAH.54.10000
Fog Light Kit: LAH.54.10100
Driving Light Kit: LAH.54.10200

Available Now!

Jeep Wrangler, Gladiator

Mount Only: LAH.50.10400
Fog Light Kit: LAH.50.10600
Driving Light Kit: LAH.50.10700

Available March 2023!

Toyota Tacoma, Tundra, 4-Runner

Mount Only: LAH.51.10000
Fog Light Kit: LAH.51.10100
Driving Light Kit: LAH.51.10200

Available March 2023!

DENALI D3 Series - SAE & ECE Samþykkt Þoku- og Akstursljós

"Nýju D3 LED ljósin byggja á áratug af DENALI nýsköpun til að skila bestu gæðaljósum fyrir götuljós sem komið hafa á markaðinn. D3 er einnig fáanlegt í okkar einkennandi TriOptic™ geislamynstri sem inniheldur spot- og aksturslinsu valkost í hverju podi. Ólíkt öllum fyrri TriOptic™ D-Series ljósum, er D3 akstursgeislinn ECE og SAE samhæfur og nær hámarks leyfilegum candela fyrir hverja af þeim reglugerðu lýsingarsvæðum!" 

Fínt, en hvernig er það öðruvísi en allt annað á markaðnum? 

Að uppfylla SAE (Norður-Ameríku) og ECE (Evrópusambandsins) þoku ljós staðalinn er ekki lítil verk, og hvaða lýsingarfyrirtæki sem getur uppfyllt þessar forskriftir hefur hágæða hönnunar- og verkfræðikunnáttu. En það sem aðskilur hágæða vöru frá markaðsleiðtoganum er munurinn á því að uppfylla forskriftina einfaldlega vs. að hámarka forskriftina. Við eyddum meira en ári í að hanna og prófa í rannsóknarstofu okkar sérhæfða þoku linsu til að tryggja að hún uppfyllti ekki aðeins SAE og ECE reglugerðina, heldur náði hámarks leyfilegum candela (geislafjarlægð og styrkur).  

Hvernig gerðum við þetta, og hvers vegna gera samkeppnisaðilar okkar það ekki líka?  

Í stuttu máli, það er ótrúlega erfitt að gera þetta og krafist nýsköpunar frekar en að endurgera. Hundrað prósent af þokuljósunum á markaðnum nota annað hvort tilbúið sjónauka eða hanna sérsniðinn. Veik þokuljós hafa aðeins einn sjónauka eða linsu, en þau sem skila betri árangri hafa allt að fjórum, en þessar fjöl-sjónauka ljós nota samt bara margfald af sama sjónauka eða linsu. Við byrjuðum að þróa okkar sjónauka á þennan hátt en lærðum fljótt að við gátum ekki aukið ljósafl neitt nálægt hámarki leyfilegs candela án þess að fara yfir í aðliggjandi reglugerðarsvæði.

Öðru vísið, ástæðan fyrir því að meirihluti þokuljósa er langt frá leyfilegum candela er vegna þess að ef þeir reyna að auka ljósafl í hámarki candela í miðjunni, munu þeir "fara yfir" umhverfisljósasvæðin sem krafist er skarps skurðar fyrir þokuljósið. Auðveldasta lausnin er að draga úr ljósaflinu til að uppfylla allar reglur í hverju ljósasvæði. 

"Sagði einhver að draga úr? Ekki í okkar húsi! Okkar nýstárlega lausn var að sérhanna ósamhverfa fjór-augna linsu sem gerði okkur kleift að skynsamlega ná hámarki leyfilegs candela í öllum reglugerðarsvæðum án þess að fara yfir svæðin sem krafist er skarpa þoku ljóssins 'skurðar'. Fyrst þá gátum við náð mörkum reglugerðarinnar og kynnt þoku sem við gátum verið stolt af!" 



D3 Performance

In everything you drive!