D3 háafkastamótorþokuljós


Upplýsingar um D3 þokuljósapakka

Stærð pakkans: 3,5" (90 mm) hringlaga x 2,55" (65 mm) djúpur
LED-ljós: (4x) 11 vatta Cree XP-P LED-ljós
Rafmagnsnotkun: 40 vött (3,3 amper)
Lúmen: 2800
DataDim™ samhæft:
Rekstrarspenna: 9-32V DC
IP67 vatnsheldur og sökkvandi
Vottanir fyrir þokulinsu: SAE/DOT J583 og ECE R19


Með geislafjarlægð upp á 450 fet og geislaþvermál 300 fet (fyrir par), er D3 þokuljósið okkar bjartasta þokuljósið sem er löglegt á götum og uppfyllir bæði SAE (Norður-Ameríka) og ECE (Evrópusambandið) reglugerðir um þokuljós. Einstakar ósamhverfar ljósfræði okkar voru vandlega hannaðar til að ná hámarks geislstyrk í hverju af þeim lýsingarsvæðum sem reglugerðirnar kveða á um.

Kauptu D3 Fog

D3 TriOptic™ LED akljós


Upplýsingar um D3 akstursljósapoddu

Stærð poddu: 3,5" (90 mm) hringlaga x 2,55" (65 mm) djúp
LED-ljós: (3x) 11 vatta Cree XP-P LED-ljós
Rafmagnsnotkun: 36 vött (3 amper)
Lúmen: 2100
DataDim™ samhæft:
Rekstrarspenna: 9-32V DC
IP67 vatnsheldur og sökkvandi
Vottanir fyrir Hybrid-linsu: SAE/DOT J581 & ECE R112
Vottanir fyrir Spot-linsu: SAE/DOT J581 & ECE R112

Eins og öll önnur DENALI TriOptic™ ljós, inniheldur ein D3 akstursljósapodda bæði spot- og hybrid-linsu svo þú getur notað fulla spot-geisla, fulla hybrid akstursgeisla eða hvorutveggja til að búa til spot/hybrid samsetningu. Hybrid-linsan er bæði SAE- og ECE-vottuð en spot-linsan sem er hámarkaður er aðeins ECE-vottuð þar sem hún er of björt til að uppfylla SAE reglur.

Kauptu D3 TriOptic

Val á linsu í appelsínugulum og valkvæðum gulum lit

D3 þokuljósin og D3 TriOptic ljósin eru fáanleg í öllum þremur einkennandi linsulitum okkar; tær, appelsínugul og valin gul.

Kauptu linsusett

D3 Háorku Þokuljósasett


Það er engin tilviljun að nýju D3 þokuljósin okkar, punkt- og hybridakstursljósin eru nákvæmlega 90 mm. Þetta er staðlað OEM þokuljósastærð fyrir flesta Jeep, vörubíla, Subaru og fleira!

Plug-&-play þokuljósabreytingarsettin okkar festa D3 ljósin í upprunalegu þokuljósahólfinu og gefa þér val um alvöru lögleg SAE þokuljósageisla eða háorku SAE hybrid akstursgeisla! Sett eru fáanleg með skýru, appelsínugulu eða valkvæðu gulu linsuvali.


Meðalverð (fyrir ljós ásamt þokuljósafestingum og tengibúnaði): 400 USD

Ford F-röð vörubílar

Einungis festing: LAH.54.10000
Þokuljósasett: LAH.54.10100
Akstursljósasett: LAH.54.10200

Fáanlegt núna!

Jeep Wrangler, Gladiator

Festa eingöngu: LAH.50.10400
Þokuljósasett: LAH.50.10600
Akstursljósasett: LAH.50.10700

Fáanlegt núna!

Toyota Tacoma, Tundra, 4-Runner

Festa aðeins: LAH.51.10000
Þokuljósasett: LAH.51.10100
Akstursljósasett: LAH.51.10200

Fáanlegt núna!

DENALI D3 Series - SAE & ECE Samþykkt Þoku- og Akstursljós

"Nýju D3 LED ljósin byggja á áratug af DENALI nýsköpun til að skila bestu gæðaljósum fyrir götuljós sem komið hafa á markaðinn. D3 er einnig fáanlegt í okkar einkennandi TriOptic™ geislamynstri sem inniheldur spot- og aksturslinsu valkost í hverju podi. Ólíkt öllum fyrri TriOptic™ D-Series ljósum, er D3 akstursgeislinn ECE og SAE samhæfur og nær hámarks leyfilegum candela fyrir hverja af þeim reglugerðu lýsingarsvæðum!" 

Fínt, en hvernig er það öðruvísi en allt annað á markaðnum? 

Að uppfylla SAE (Norður-Ameríku) og ECE (Evrópusambandsins) þoku ljós staðalinn er ekki lítil verk, og hvaða lýsingarfyrirtæki sem getur uppfyllt þessar forskriftir hefur hágæða hönnunar- og verkfræðikunnáttu. En það sem aðskilur hágæða vöru frá markaðsleiðtoganum er munurinn á því að uppfylla forskriftina einfaldlega vs. að hámarka forskriftina. Við eyddum meira en ári í að hanna og prófa í rannsóknarstofu okkar sérhæfða þoku linsu til að tryggja að hún uppfyllti ekki aðeins SAE og ECE reglugerðina, heldur náði hámarks leyfilegum candela (geislafjarlægð og styrkur).  

Hvernig gerðum við þetta, og hvers vegna gera samkeppnisaðilar okkar það ekki líka?  

Í stuttu máli, það er ótrúlega erfitt að gera þetta og krafist nýsköpunar frekar en að endurgera. Hundrað prósent af þokuljósunum á markaðnum nota annað hvort tilbúið sjónauka eða hanna sérsniðinn. Veik þokuljós hafa aðeins einn sjónauka eða linsu, en þau sem skila betri árangri hafa allt að fjórum, en þessar fjöl-sjónauka ljós nota samt bara margfald af sama sjónauka eða linsu. Við byrjuðum að þróa okkar sjónauka á þennan hátt en lærðum fljótt að við gátum ekki aukið ljósafl neitt nálægt hámarki leyfilegs candela án þess að fara yfir í aðliggjandi reglugerðarsvæði.

Öðru vísið, ástæðan fyrir því að meirihluti þokuljósa er langt frá leyfilegum candela er vegna þess að ef þeir reyna að auka ljósafl í hámarki candela í miðjunni, munu þeir "fara yfir" umhverfisljósasvæðin sem krafist er skarps skurðar fyrir þokuljósið. Auðveldasta lausnin er að draga úr ljósaflinu til að uppfylla allar reglur í hverju ljósasvæði. 

"Sagði einhver að draga úr? Ekki í okkar húsi! Okkar nýstárlega lausn var að sérhanna ósamhverfa fjór-augna linsu sem gerði okkur kleift að skynsamlega ná hámarki leyfilegs candela í öllum reglugerðarsvæðum án þess að fara yfir svæðin sem krafist er skarpa þoku ljóssins 'skurðar'. Fyrst þá gátum við náð mörkum reglugerðarinnar og kynnt þoku sem við gátum verið stolt af!" 



D3 Frammistaða

Í öllu sem þú ekur!