Den beste fargen for off-road lys på motorsykkelen eller 4x4-en din
september 20 2021
"Amber kjøre- og tåke lyktlinser har vært rundt i bilapplikasjoner i veldig lang tid, og populariteten til amber lys vokser mer og mer for hvert år. Lysene du velger for kjøretøyet ditt må samsvare med den tiltenkte bruken av kjøretøyet, og lysfarge er en viktig faktor å vurdere. Det er tider når det er fordelaktig å bruke en amber eller gul linse, og omvendt, det er tider når et klart hvitt lys vil overgå en farget linse. La oss bryte ned når hver lysfarge bør brukes og hvordan du kan utstyre kjøretøyet ditt med DENALI Electronics lys for å passe dine behov."
Grunnleggende om lys temperatur
Fargen på lys måles vanligvis på en skala i grader Kelvin. Jo nærmere et tall er 0 på Kelvin-skalaen, jo varmere vil det se ut - gult, oransje og rødt. Jo nærmere en farge kommer 10 000 på Kelvin-skalaen, jo kaldere er den - blått og fiolett.
Hvite lys, fargen på en standard frontlykt eller et typisk kjørelys, er rundt 5 000 Kelvin. En standard stearinlysflamme er rundt 1 900K, solen er rundt 4 800K, og den blå himmelen er 10 000K.
Hvite hjelpebelysningsforhold
Hvitfargede lys er de vanligste i bilbelysningsapplikasjoner av god grunn, det fungerer. Hvitt lys er det mest effektive for å kaste de mest rå lumenene nedover veien på en gang. Hvis du ofte kjører under tørre og ideelle forhold, vil et sett med hvite kjørelys som DENALI D7’s passe perfekt. Øk din evne til å se veihindringer og reduser sjansen for å treffe et kryssende dyr med et kraftig hvitt kjørelys.
Den mest merkbare mangelen ved hvite lys er mangel på kontrast, spesielt når man vurderer høytytende lys. Ekstremt sterke, hvite off-road lys vil lett vaske ut objekter og overflater. Jo raskere kjøretøyet ditt beveger seg, jo verre vil effekten av lysvasken være.
Amber Auxiliary Light Conditions
Den betydelige mangelen ved hvit hjelpebelysning er samspillet mellom hvite lys og objekter som reflekterer lys. Denne effekten er mest merkbar når man kjører gjennom tåke, regn eller snø med høylysene aktivert. Når hvite kjørelys er på, spesielt veldig sterke lys, blir tåken opplyst og skaper en lysvegg som er ekstremt vanskelig å se gjennom. Kjøringsforhold med lav sikt er der et sett med amber- eller gule lys blir uvurderlige.
"Amber kjørelys og tåkelys skjærer gjennom luftbårne partikler ved ikke å reflektere dem så dramatisk som et sett med hvite lys ville gjort. Ved å montere amberlys, spesielt montert på lavere punkter på kjøretøyet, kan den blendende effekten av tåke og annen nedbør reduseres betydelig."
En ekstra fordel med amberlys, spesielt i motorsykkelapplikasjoner, er at amber er en mer iøynefallende farge enn hvit. Dette betyr at amberlys lettere blir lagt merke til av andre sjåfører på veien, både dag og natt. Iøynefallendehet er ekstremt viktig i enhver applikasjon, men er essensielt når man reiser med motorsykkel.
Selektivt gult lysforhold
Når vi er inne på emnet synlighet, la oss snakke om selektive gule linser. Denne fargen ligger rett mellom en hvit linse og en amberlinse. Selektiv gul er et flott alternativ når det er lett tåke, men hovedformålet med denne fargen på linsen er å la andre bilbrukere se deg mens du er ute på veien. Dette er en farge som ikke ofte brukes på kjøretøy som kjører på veien, så når du kjører gjennom et kryss midt på dagen (eller natten) har du en høyere sjanse for at sjåfører legger merke til deg blant de andre kjøretøyene.
Selektiv gul er også et flott alternativ for nattutforskning, da det hjelper til med å unngå "nattblindhet" samtidig som det gir en langdistanse lysfordeling foran deg. Selvfølgelig kan du oppdage at en kombinasjon av disse linsefargene er ideell for den typen ridning du gjør!
Velge et Amber, Selective Yellow eller White Auxiliary Light Kit
Vurder alle forholdene som du kjører/ri gjennom (eller kan kjøre/ri gjennom) og velg et variert utvalg av lys for å dekke alle behov. Bare du kan avgjøre hvilken lysoppsett som er mest gunstig for ditt spesifikke bruk. Ikke nøl med å kontakte DENALI Elektronikk Teknisk Støtte Team for anbefalinger om lysvalg eller plassering hvis du er usikker.
Alle DENALI Electronics lys, med unntak av DENALI S4, er tilgjengelige med en amber eller selektiv gul linse som enkelt kan installeres for å øke synlighet og synlighet i farlige forhold.
En av våre mest populære lys, DENALI D4, er tilgjengelig med et TriOptic™ linsekit som inkluderer to spotlinser og to True-Hybrid™ linser. Bruk to spotter for maksimal avstand, to hybridlinser for en 50/50 True-Hybrid™ eller en av hver for å lage en Spot-Hybrid som gir litt ekstra nærfeltslys samtidig som avstanden opprettholdes.
Gå gjennom noen forskjellige belysningskonfigurasjoner for en rekke kjøretøy.
Pendlerbil, SUV eller bil
Amber tåkelys montert så lavt som mulig eller i fabrikkens tåkelys lommer.
DENALI D3 LED Tåkelys + Linsesett for D3 tåkelys
Pendler motorsykkel
Montering av mindre amber- eller selektive gule lys som DM eller DRL nær forakselen gir deg en merkbar variasjon i lysmønster som er lettere for andre veibrukere å legge merke til deg.
DENALI T3 Modulære Switchback Signal Podder
DENALI DRL Synlighetsbelysningssett
Overlanding eller Off-Road 4x4 eller Van i ekstreme forhold
Bumpermonterte amberlys kan være super allsidig. Vurder å montere 4 lysmoduler på frontbøylen din og koble dem til 2 kretser. 2 av lysene med klare linser og 2 av lysene med amberlinser. Dette sikrer at du er klar uansett hva miljøet kaster mot deg!
DENALI D3 LED Tåkelys + Linsekit for D3 Tåkelys
Langdistanse motorsykkel under ekstreme forhold
Et sett med kraftige klare linse lys som D4 eller D7 montert høyere på gafflene nær frontlykten, som vil være nyttig når man utforsker under ideelle forhold. Legg til et lavere montert (på krasjbjelker eller nær frontakslingen) amber linse mindre lys som D2 eller DM for bruk når tåkelys er nødvendig i tåkete eller regnfulle forhold.