Cápsulas de señal modulares conmutadas T3 - Traseras

SKU: DNL.T3.10300 UPC: 810005872492

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Agregar soportes de matrícula trasera T3 (opcional)

Se ajusta al patrón de agujeros de la placa de matrícula de EE. UU.

Soporte para placa de matrícula: para módulos de señal T3
Soporte para placa de matrícula: para módulos de señal T3 €82,77

Agregar Pods de Señal Switchback T3 Front (opcional)

Módulo de señal de giro LED con retroceso delantero T3 con soporte protector de motor V-Twin
Módulo de señal de giro LED con retroceso delantero T3 con soporte protector de motor V-Twin €233,04
Cápsulas de señal de giro LED delanteras T3 con soporte para guardabarros
Cápsulas de señal de giro LED delanteras T3 con soporte para guardabarros €318,37
Cápsulas de señal modulares conmutadas T3 - Delanteras
Cápsulas de señal modulares conmutadas T3 - Delanteras €206,30
Intermitentes LED T3 Switchback M8 - Delanteros
Intermitentes LED T3 Switchback M8 - Delanteros €280,16

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Cápsulas de señal modulares conmutadas T3 - Traseras

El T3 es un enfoque único e innovador para la señal de giro común que combina iluminación blanca de visibilidad, iluminación roja de freno y señal de giro ámbar en un sistema modular. Los módulos de señal de giro delanteros T3 cuentan con luces de circulación blancas súper brillantes que cambian a ámbar cuando se activa la señal de giro, mientras que los módulos de señal traseros T3 cuentan con LEDs rojos súper brillantes para la función de circulación y freno que también cambian a ámbar cuando se activa la señal de giro. A diferencia de otras señales de giro switchback, los T3 cuentan con dos filas separadas de LEDs monocromáticos de alta potencia en lugar de LEDs bicolor más débiles. El resultado es un módulo de luz sorprendentemente brillante que rivaliza con la intensidad de las luces auxiliares de conducción.

Aunque los T3 están disponibles en una carcasa tradicional para señal de giro, este módulo de señal de perfil bajo está diseñado para montarse en una variedad de ubicaciones en la parte delantera y trasera de su vehículo. Los kits de montaje delanteros dedicados permiten montar los T3 en protectores de manos, guardabarros delanteros y paneles de carrocería, mientras que los kits de montaje traseros permiten montarlos en maletas, placas de matrícula y guardabarros traseros. ¡Este kit incluye 4 tornillos autorroscantes, por lo que no es necesario un kit de montaje adicional para aplicaciones de montaje al ras!

La carcasa modular de perfil bajo junto con los LEDs de alta potencia hacen del T3 la señal de giro switchback más brillante y versátil del mercado.

Los módulos de señal T3 son compatibles Plug & Play con controladores CANsmart con la compra adicional del arnés de cableado CANsmart para señales switchback T3.

Características

  • Funcionalidad switchback: luz roja de circulación/freno y señal de giro ámbar
  • Circuito de circulación/freno: 25% circulación, 100% freno
  • Ángulo de visión de 180 grados
  • Seis LEDs de alta potencia (por módulo)
  • Diseño de perfil bajo
  • Conexión fácil al circuito de freno y señal de giro del vehículo
  • Señal de circulación, freno y giro aprobada por E-Mark

Especificaciones

  • Consumo total de energía: 0.06A circulación, 0.25A freno, 0.55A señal de giro
  • Voltaje de entrada: 12V DC
  • Tamaño: 2.9" x 1.13" x 0.5"
  • Longitud del cable: 30"
  • Peso: 0.08 lbs
  • Lúmenes en bruto: 870
  • Resistente al agua: IP67

¿Qué hay en la caja?

  • (2x) Módulos de señal traseros
  • (2x) Cables con conectores impermeables
  • (4x) Tornillos de montaje
  • (8x) Posi-Taps
  • Instrucciones de instalación ilustradas

NOTA: Los módulos traseros DENALI T3 NO son compatibles actualmente con las motos BMW R1250GS/A o R1300GS/A a menos que se usen con el DENALI CANsmart. Tenga en cuenta que al alimentar los T3 traseros a través de un CANsmart, la luz roja de circulación permanecerá encendida entre los destellos de la señal de giro ámbar. Esto es un resultado inevitable al alimentar los T3 únicamente desde un CANsmart. Si prefiere que la luz de circulación se apague cuando la señal ámbar está activa, simplemente conecte los cables de la luz roja de circulación de los módulos T3 directamente a una fuente de alimentación conmutada en su vehículo (y configure el circuito de luz de freno del CANsmart solo para freno).

Descarga del manual de instrucciones

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