Honda CRF250 L Rally -mallin LED-valojen asennusopas
marraskuu 09 2021
Lisää LED-valaistustarvikkeita kaksikäyttöisiin Honda CRF 250 L Rally -malleihisi, jotta näet enemmän tiestä tai polusta ja muut tienkäyttäjät varmasti näkevät sinut! Suunnittelitpa lisääväsi yhden sumuvalosarjan, lisäjarruvalot tai erittäin voimakkaan Sound Bomb -äänitorven, DENALIlla on tarvitsemasi tuotteet. Tässä on muutamia tapoja asentaa suosituimpia tuotteitamme CRF-malliisi. Napsauta painiketta nähdäksesi kaikki Hondaasi sopivat tuotteet.
Esitellyt Honda CRF -lisävarusteet
- D4-valomoduulit – DNL.D4.050
- D3-sumuvalosarja – DNL.D3.051
- D7-valomoduulit – DNL.D7.050
- Crashbar-valojen kiinnityssarja – LAH.00.10300.B
- T-3-etusuuntavilkkujen vaihtuvat valomoduulit – DNL.T3.10200
- T-3-rekisterikilven kiinnike – LAH.T3.10200
- T-3-takasuuntavilkkujen vaihtuvat valomoduulit – DNL.T3.10300
- B6-takavalo – DNL.B6.10000
- Sound Bomb -äänitorvi – TT-SB.10000.B
- T3-takasuuntavilkut vaihtuvalla valokuviolla – DNL.T3.10600
Honda CRF250 L Rally -valaistus ja lisävarusteet
Honda CRF250L Rally ja CRF300L Rally
Jos Hondan oma XR650L on ollut markkinoilla lähes ikuisuuden, valmistajan pienempimoottorinen kaksikäyttömalli tasapainottaa ikäryhmiä. Vuonna 2017 esitelty CRF250L Rally perustuu täysin uuteen, vasta vuonna 2014 CRF250L-mallina saapuneeseen pienimoottoriseen kaksikäyttömoottoripyörään. Sen ulkonäössä on rallipyörän itsevarmuutta – runkoon kiinnitetty kate, kapea ja korkea tuulilasi sekä LED-valot – mutta pinnan alla se on erinomainen kaksikäyttömoottoripyörä. Nelitahtinen yksisylinterinen moottori ei tuota niin paljon tehoa, että se pelottaisi aloittelevia kuljettajia, mutta vääntöä riittää kaikkialla ja periksiantamaton luonne ei luovuta koskaan. Ja koska kyseessä on Honda, sillä voi luultavasti ajaa ilman öljyä tai ilmansuodatinta, jopa Marsin pinnalla, ja se kestää silti ikuisesti.
Rally-mallissa on hieman enemmän jousitusmatkaa kuin CRF250L:ssä ja polttoainetta puoli gallonaa enemmän, mutta kyseessä on sama mainio kaksikäyttömoottoripyörä. Parempi sääsuojaus tekee pitkistä ajomatkoista mukavampia lisäämättä merkittävästi painoa, joten CRF:n kyvyt keskivaikeilla poluilla säilyvät ennallaan. Kuten kaikki 250-kuutioiset ADV-moottoripyörät, joiden parissa vartuit – ennen kuin niitä alettiin kutsua ADV-malleiksi – CRF-Rally on todellinen monitoimipyörä. Sillä voi ajella poluilla, suunnata kaupunkikaduille kouluun tai ostoksille ja tehdä yleisesti kaikkea sitä, mitä moottoripyörillä ennen tehtiin, ennen kuin niistä tuli näin erikoistuneita.
Tämä ei kuitenkaan tarkoita, ettemmekö voisi parantaa CRF250L Rallyn valaistusta. Sama onnistuu myös CRF300L Rallylle, joka saapui Yhdysvaltoihin viimein vuonna 2021. Vaikka mallikohtaista valokiinnikettä ei ole, CRF250L Rallyssa ja 300L Rallyssa on runsaasti ulkonevia kohtia, joita voidaan käyttää valojen asentamiseen. DENALIn suurimmat Clamp Mount -kiinnikkeet asentavat parin LED-lisävaloja Hondan tukevien ylösalaisin asennettujen etuhaarukan putkien yhteyteen ihanteelliseen paikkaan. Kuten aina, kaikki DENALIn puristinkiinnikkeet on suunniteltu sopimaan mihin tahansa suosituista LED-ajovaloistamme. Kompakti ja edullinen S4 sopii hyvin: siinä on kevyt kotelo, tehokas neljän LEDin valoryhmä ja monikäyttöinen optiikka. Sisäänrakennettu leveä valokuvio valaisee lähelle, ja kohdekuvion kaksi LEDiä tarjoavat näkyvyyttä pitkälle matkalle – näin S4:n monipuolisuus pääsee oikeuksiinsa. Voit myös asentaa suositun D4-nelikeilavalon tai vaikuttavan D7:n, jonka pyöreässä etupinnassa on seitsemän 10 watin CREE LEDiä upeaa valokuviota ja pitkää kantamaa varten.
CRF250L Rally ja 300L Rally hyötyvät myös DENALIn kuuden LEDin B6-takavalosta, T3-signaalimoduuleista (vaihda niillä rumat vakiovilkut) ja SoundBomb-äänitorvesta. Vaikka CRF-Rally kuuluu Hondan yksinkertaisimpiin ja edullisimpiin seikkailumoottoripyöriin, sen päivittäminen on silti helppoa.
