Veiledning for montering av LED-lys på Honda Monkey
november 09 2021
Den var utrolig populær da den først ble lansert på 1960-tallet. Og relanseringen i moderne tid har fått stor anerkjennelse. Legg til LED-belysningstilbehør på din Honda Monkey for å se mer av veien foran deg og bidra til at andre bilister kan se deg! Enten du planlegger å montere ett enkelt sett tåkelys, et mobiltelefonfeste, ekstra bremselys eller et superhøyt Sound Bomb-horn, har DENALI det du trenger. Her er bare noen få måter å montere noen av våre mest populære produkter på din Monkey. Klikk på knappen for å se alle produktene som passer til din Honda.
Utvalgt tilbehør til Honda Monkey
- D4-lyspods – DNL.D4.050
- D3-tåkelyssett – DNL.D3.051
- D7-lyspods – DNL.D7.050
- Monteringssett for krasjbeskyttelsesbøyle – LAH.00.10300.B
- T-3 fremre switchback-blinklyspods – DNL.T3.10200
- T-3-skiltfeste – LAH.T3.10200
- T-3 bakre switchback-blinklyspods – DNL.T3.10300
- B6-baklys – DNL.B6.10000
- Sound Bomb-horn – TT-SB.10000.B
- T3 bakre switchback-blinklys – DNL.T3.10600
Belysning og tilbehør til Honda Monkey
Honda Monkey
Da Honda Grom begynte å forsvinne ut fra forhandlerne i 2014, så Honda at små motorsykler med lavt slagvolum var i ferd med å slå an i USA. Ikke lenge etter kom Monkey, med mye av drivverket fra Grom, blant annet en luftkjølt ensylindret 124-kubikkmotor som ble født før deg (og kanskje også foreldrene dine) og kompakte dimensjoner. I stedet for å se fremover med designet, slik Grom gjorde, så Monkey bakover – til Honda-modellene i Z-serien som dannet grunnlaget for de første årene til så mange førere.
Monkey er noe midt imellom de gamle minibikene med gressklippermotor og større, mer tradisjonelle motorsykler. Den er større enn de opprinnelige Z-modellene (som opprinnelig ble kalt Monkey bikes på grunn av måten de fikk voksne til å se ut når de kjørte dem) og mer moderne, med skivebremser, fjæring foran og bak, en elektrisk starter som alltid fungerer og lys som alltid virker. På et eller annet vis klarte Honda å gjenskape stilen fra de opprinnelige Monkey-modellene, samtidig som de plasserte en fornuftig, moderne tohjuling under det hele.
I likhet med Grom har Monkey blitt svært populær blant bykjørere, studenter og eldre som ønsker en rask tur nedover minnealléen på vei til Whole Foods og REI. Og, for å si det mildt, disse aldrende hipsterne må holdes trygge i trafikken – for å se veien og bli sett av andre – fordi hofteproteseoperasjoner, du vet, ikke er billige.
DENALIs kompakte Articulating Bar Mount-klemmer er den perfekte løsningen for å montere et sett kraftige, men energieffektive LED-motorsykkellys på din Monkey. (Teller dette som å «leke seg» med den nye motorsykkelen?) DM og D2 er små og kraftige, men S4-lyset med fire LED-er er også et godt valg til Monkey. Siden Monkey er liten, bør du vurdere B6-baklyset – en rekke med seks LED-lys som lyser med delvis styrke som et ekstra baklys og med full, ekstremt intens styrke som et sekundært bremselys. Det er enkelt å montere og en flott måte å gjøre det lettere for bilister som prøver å få et bedre blikk på Monkey-en din, å vite at du bremser. DENALIs T3-blinklyspods kan gjengi blinklysene, og ved å legge til et SoundBomb-horn vil andre bilister som kanskje ikke kan se deg, faktisk høre at du er der. For noe så søtt som en Monkey må både ses og høres i trafikken – ikke bare være synlig på grunn av den retro-kule designen.
