FORFRA

(1) T3 Switchback M8-blinklys - DNL.T3.10000
(2) D4 LED-lyspods - DNL.D4.050
(3) Gaffelklemme for lysmontering - LAH.00.10500.B
(4) SoundBomb Split-signalhorn - TT-SB.10100.B
(5) DRL-hvit synlighetspod  - DNL.DRL.002
(6) Innfeltsfeste for DRL-synlighetspod - LAH.DRL.10200

BAK FRA

(7) DialDim™ lysstyringsenhet - DNL.WHS.20500
(8) Bakre T3 Switchback på skiltfeste - DNL.T3.10600
(9) B6 LED-bremselys på skiltfeste - DNL.B6.10000

Triumph Scrambler – lys og tilbehør 

Når man tenker over det, var Triumphs ikoniske Bonneville-familie utgangspunktet for mange «ørkensleder» i tiden før hyperspesialisering delte de tyngre, gatebaserte motorsyklene og de summende, vepselignende totaktsmotorsyklene for ren terrengkjøring inn i tydelige kategorier. Den nye Scrambler 1200 følger den ekte, tradisjonelle ideen om å ta Bonneville-motoren og -chassiset – i dagens terminologi en væskekjølt parallelltwinmotor med 270-graders veivaksel for godt dreiemoment og en kraftfull følelse – og finjustere det hele til en brukbar adventuresykkel. Med nesten 90 hestekrefter tilgjengelig og mer enn 80 pund-fot dreiemoment virker motoren i Scrambler 1200 mer enn kapabel til bruk på stier og definitivt klar for rask kjøring på bakveier og helgeturer. Det høye røret på høyre side er utformet for å få boomer-generasjonen til å bli svak i knærne. 

Likevel er det noe litt mer seriøst ved den nye Scrambler 1200. For det første har den hjul i ekte terrengsykkelstørrelse – et 21-tommers hjul foran og et 17-tommers hjul bak – noe som bør gjøre alle slags knastedekk tilgjengelige dersom du bestemmer deg for å ta terrengkjøringen enda mer alvorlig. Fjæringen har lengre vandring, løfter Scramblers ikke akkurat delikate underside over terrenget og gir føreren akkurat passe komfort. Hvis moderne tester er noen indikasjon, har Triumph lykkes godt med å balansere stilelementene med ekte ytelse som er unikt allsidig. 

For vår del står DENALI klar til å utstyre din Scrambler 1200 med de nyeste, kraftige og kjølige LED-ekstralysene, slik at livet blir enklere når du kjører på smale stier om natten (fordi du kan), eller ganske enkelt slik at andre biler ser deg på veien. Monteringsalternativene omfatter DENALIs robuste Articulating Bar Clamp, som gir en spesialtilpasset, men sikker måte å feste DENALI-lysene på gaffelrøret til Scrambleren. Hvis du har Triumphs beskyttelsesbøyler for tilbehørskofferter, finnes det et annet sted for mindre lys. Og ikke glem at du kan montere DENALIs DRL-lys på gaffelbeina, B6-baklyset (enkeltvis eller parvis) på den formfulle baksiden av Scrambleren, eller bruke T3 Modular Signal Pods på Triumphs håndbeskyttere. Uansett hvor du monterer dem, leveres alle DENALI-lys med fullstendige monteringsinstruksjoner, og de fleste har ferdiglagde ledningsnett med full vanntetting og alt du trenger for å fullføre monteringen. Du kan integrere selv flere lys i Scrambler 1200s dristige design, fordi vi gjør det enkelt.