Hjem>D7 PRO-kjørelys med flere lysbilder og modulært X-Lens-system
D7 PRO-kjørelys med flere lysbilder og modulært X-Lens-system
SKU: DNL.D7P.050.KUPC: 810005875233
Ordinær pris
€1.014,16 EUR
Salgspris
€1.014,16 EUR
Ordinær pris
€1.014,16 EUR
incl VAT
Enhetspris
/per
Bare -33 igjen!
In Stock
Low stock (-33)
Order Soon!
Velg ledningsnettet ditt – D7 Pro
Legg til et par skjøteledninger med én kontakt (valgfritt)
To enkeltstående forlengelseskabler (selges separat fra CANsmart) kreves for 3-kanals CanSmart-installasjoner av D7 Pro (venstre DRL, høyre DRL og symmetrisk spotlys).
Forlengelseskabel til kjørelys – 54 tommer €25,34
Your Selections:
D7 PRO-kjørelys med flere lysbilder og modulært X-Lens-system
Etter to år med utvikling er vi svært begeistret over å kunne introdusere den mest effektive og funksjonsrike 4-tommers ekstralyslykten som noen gang er lansert! Har du noen gang lurt på hva 23 000 lumen gjør med et mørkt landskap? Det vil ta pusten fra deg, og vi har ikke engang begynt ennå.
Se for deg den kraftigste ekstralyslykten som noen gang er bygget, og legg deretter til flomlys-, spotlys- og hybridlysstråle, flerfarget DRL-modus, to kretser med full dimming og muligheten til å endre stråleform og lysfarge mens du kjører.Det er D7 PRO, og den ser enda bedre ut enn den høres ut.
D7 PRO har en delt tokretsdesign som gjør det mulig å slå av og på samt dimme en sentrert flomlysstråle og en ytre spotlysstråle helt uavhengig av hverandre. Bruk vår revolusjonerende DialDim Switch eller CANsmart Controller for enkelt å styre alle lysfunksjoner fra én enkelt halo-dimmerbryter eller kjøretøyets originale styreknapper.
I tillegg gjør vårt patentsøkte X-Lens-system det mulig å endre fargen på den sentrerte flomlys- eller DRL-strålen til hvit, ravgul eller selektiv gul mens du kjører, noe som gir førere større fleksibilitet og funksjonalitet enn noen gang før.
Sist, men ikke minst, har D7 PRO en «DRL Boost Mode» som lar deg bruke den sentrerte optikken som et dimmet DRL-lys eller skru den opp til 100 % for å skape en kraftig flomlysstråle. Den innovative sentrerte optikken kan også blinke synkront med blinklysene når den brukes sammen med de ravgule X-Lens-linsene.
Funksjoner for D7 PRO-lykt
HiDrive-LED-er – 11 900 lumen per lykt – Sju LED-er på 14 watt kombinert med vår proprietære TIR-optikk gjør dette til det kraftigste lyset under 4,5 tommer som noen gang er lansert
Tokinsteknologi – Uavhengig styring og dimming av sentrert flomlysstråle, ytre spotlysstråle eller hybridstråle med alle lys på
Modulær X-Lens med klikkfeste – Gjør det mulig å tilpasse stråleform og farge mens du kjører. Utskiftbar farge på den sentrerte flomlysstrålen: hvit, ravgul eller selektiv gul
DRL Boost Mode – Bruk de sentrerte LED-ene som et DRL-lys med lav intensitet, eller skru opp effekten for å skape en massiv flomlysstråle med høy intensitet
Integrert blinklysmodus – Bruk den sentrerte flomlysoptikken som et ravgult DRL- eller flomlys som blinker synkront med kjøretøyets blinklys
Kompatibel med CANsmart og DialDim – Styr begge kretsene med én DialDim-bryter, eller lås opp over 20 funksjoner og innstillinger ved hjelp av CANsmart-tilbehørsstyringen
D7 PRO-spesifikasjoner (én lykt)
LED-er: (7x) 14-watts Cree XML3
Strømforbruk: 98 watt / 8 ampere
Rå lumen: 11 900
Rekkevidde for spotlysstråle: 1250 fot (380 meter)
Bredde på flomlysstråle: 250 fot (75 meter)
DataDim™-kompatibel: Ja
Driftsspenning: 9–32 VDC
Lykthodets størrelse: 4,4 tommer rundt × 2,9 tommer dypt
Lykthodets vekt: 1,8 lb
IP68- og 69K-klassifisert for vanntetthet, nedsenkning og høytrykksspyling
Store owner replied:
The bike looks great Dominique! Thanks for taking the time to leave this feedback and share your video! Much appreciated!
-Alex with Denali
Great lights. Easy to install. Flash to pass strobe feature is great. Cages know your there.
Beautiful lights but a very steep price. I think their wiring is too long, plus if you add the Y adapter, even longer�a lot to get tied away.
I have mine hooked to your CANsmart adapter and had issues with them tripping its internal breaker (when lights switched to bright). Default amps in the CANsmart was too low at 10 amps (should have been 20). Phone call to y�all had me squared right away.
I�ve had my D7 Pro�s on for a few months now and they continue to amaze me. I recently completed the Hoka Hey Motorcycle Challenge with them and they performed remarkably well, even through Hurricane Debby, which happened to be passing through Florida and Georgia right when we were starting the Hoka Hey.
I was a favorite nighttime leader through the many backroads we travelled during the Challenge. Wildlife was easily visible, almost too much so!
I firmly believe that the D7 Pro�s are life saving additions to my motorcycle.
Love them! Was going to use them as turn signals, but decided to use them as a light pair so that I could run them at 30% during the day, 10% at night (turn signal doesn't have a night setting).
The positive: the D7Pro are stunning and has a significant road presence with not just its brightness(needless to say as it is top of the line) but also its innovation technology.
The negative: Some troubleshooting for design team includes the loose rubber on the lens as well as proper D7 pro rubber covers instead of using the D7 ones. It does not fit well and for its price, you can do better.
This is a preliminary review, based on upon 200 mi of night time use. These lights were installed mainly for highway commuting, in Eastern Oregon. First of all, the positives. The lights function extremely well, and are very, very bright. I am using them in a dual circuit configuration, with the center DRLs on with my low beam, and all LEDs on for high beam. So far, I have not been flashed by other drivers in this configuration. The lights are very good quality, and appear to be very durable. Now the negatives. One of the clear lenses was missing from one of the lights on delivery. The snap-on lenses were also missing several of the small silicone tabs, which hold them snug against the light. I alerted Denali, and they are sending replacements. I think the lens design could be improved upon, as they are slightly difficult to snap onto the lights at times. Given the price of the lights, I also think four extension wires should be included for proper installation. I was previously using a set of Morimoto HXB lights, and these Denalis are far superior.
Great set of lights. Got to test them over the weekend on a desert ride with fog. having the adjustable output with the Dial-a-Dim is very important. The lights on full were simply to bright and the amount of reflected light coming back at me was uncomfortable.
Highly recommended if you need the best night illumination.
Wow! The lights in full bright are incredible! In two circuit mode the white lights are too bright even at 10%. I had to turn them off at night to keep from getting flashed by oncoming traffic. I have the DRL set at 30% with the amber covers and it�s ok.
One complaint is that in order to have the DRL�s flash with the turn signals requires a third cable. It would have been nice to know ahead of time. The installation instructions are a bit lacking.
These two circuit lights are amazing and are the brightest out there. The only gripe I have is the two wires out the back, with the length of the wires it makes wiring a little frustrating if you want to run the lights on more than one circuit. That however could be a user problem.