Vi introduserer de lyseste og mest holdbare kjørelysene for motorsykler, uten at de koster skjorta. DL-seriens kjørelys er utviklet med utgangspunkt i et tiår med tilbakemeldinger fra kunder og er spesialbygd for å levere stråleytelse i toppklasse, uovertruffen holdbarhet og vår karakteristiske dimmeteknologi til en pris som er mer tilgjengelig for nye førere, yngre førere og vår raskt voksende internasjonale kundebase!
Hvordan kan de være så gode og samtidig så rimelige? Takket være vår TIR-optikk i ett stykke og robotforseglede konstruksjon kan vi redusere antall deler, korte ned monteringstiden og redusere de totale produksjonskostnadene uten å gjøre noen endringer på våre førsteklasses LED-er, kretser eller optiske design. Resultatet er en uforgjengelig og nedsenkbar lykt som gir mer lys per krone enn noen av konkurrentene våre. Alle DL-seriens lamper er tilgjengelige med hvit, ravfarget eller selektivt gult lys og er plug-and-play-kompatible med alle DENALI-lysnett og -kontrollere.
DL4 har en perfekt hybridkjørelysbunt og er det ideelle valget som primære ekstra kjørelys på små til mellomstore motorsykler. Den er også liten og lett nok til å monteres ved nedre forskjerm på større ADV-motorsykler.
Funksjoner:
HiDrive-LED-er, 6 800 lumen per par – Førsteklasses CREE-LED-er drevet med 8 watt hver leverer en bemerkelsesverdig kraftig lysstråle i en solid, kvadratisk pakke med 9 LED-er.
Overdimensjonert TIR-optikk - Perfekt hybridkjørelys – Vår egenutviklede TIR-optikk fordeler lysstrålen mer effektivt enn tradisjonell reflektoroptikk og gir kjørelyset vårt uovertruffen rekkevidde og bredde fra det mest kompakte huset som er mulig.
DataDim™ Plug-and-Play-dimming – Vår karakteristiske 3-lederdesign bruker dedikerte dimmeledninger for maksimal pålitelighet og plug-and-play-tilkobling til alle DENALI-lysnett, DialDim og CANsmart-kontrollere.
DrySeal™ Forseglet lysbuntkonstruksjon – Den patenterte teknikken vår forsegler linsen robotisk og bruker innvendig innstøping ved kabelinntaket for å garantere 100 % vanntett, nedsenkbar ytelse, selv når kontaktene er fjernet.
Overdimensjonert, ikke overpriset – Våre 4 mm tykke, pulverlakkerte stålbraketter og robuste kjøleribbe gir en imponerende vibrasjonsklassifisering på 21grms, mens polykarbonatlinsene våre er forsterket med UV-herdebelegg.
ECE-kompatibelt kjørelys – Hybridkjørelyset vårt er ECE-sertifisert for lovlig bruk som primært eller ekstra fjernlys i EU. Gule og ravfargede linser er ikke godkjent for lovlig bruk som fjernlys.
Spesifikasjoner (enkeltlys | par):
LED-er: Cree XPL HI (8 W hver)
Watt: 32 W | 64 W
Strømforbruk: 2,7 A | 5,4 A
Rå lumen: 3 400 | 6 800
Lysrekkevidde: 820' (250 m) | 1091' (333 m)
Lysbredde: 157' (48 m) | 209' (64 m)
Kontakt: DataDim-kompatibel 3-leder DT
Fargetemperatur: 6000 K
Driftsspenning: 9-32 VDC
Lyktestørrelse: 3" x 3" kvadratisk x 2" dyp
Lyktens vekt: 1,2 lbs | 2,4 lbs
IP-klassifisering: IP68 og 69K, vanntett, nedsenkbar og bestandig mot høytrykksspyling
For 2022 har vi utvidet standardlyssettet vårt for å levere en tilpassbar pakke som lar deg velge det beste ledningsnettet og lysstyringsalternativet for kjøretøyet ditt og budsjettet ditt! Velg blant alternativene ovenfor, eller klikk på lenkene nedenfor for å lære mer om hvert av alternativene våre for kabling og brytere. Sørg for å legge til ett av disse alternativene til lysene dine for å fullføre DENALI-lyssettet!
Standard powersports-ledningsnett - Robust, rimelig og lavprofilert vanntett bryter - det beste alternativet for en enkel installasjon med én lysstyrke
Standard bil-ledningsnett - Robust, med ekstra lengde og en innfelt, belyst vippebryter for montering i dashbordet
DataDim-modul - Legg denne smarte dimmemodulen til et av ledningsnettene ovenfor for å la lysene endre styrke synkront med kjøretøyets originale fjernlysbryter!
DialDim-lysstyringskontroller - Det ypperste innen LED-lysstyring lar deg slå to lyssett av og på samt dimme dem uavhengig fra én enkelt halo-dimmebryter, og låser opp en rekke ekstrafunksjoner som synkronisering av fjern- og nærlys, strobelys med horn, blinking med blinklys, kansellering med blinklys, elektronisk sikringsinnstilling og fungerer til og med som batterispenningsovervåker!
Very bright and solid construction. They grounded themselves when I mounted them to the metal engine guards, so I used nylon washers to avoid grounding. I am very happy with the visibility they provide.
Store owner replied:
Glad you're pleased with them! Can you contact our team to explain the grounding comment? The Black wire is the Ground, there should be "grounding" issues stemming from the lights themselves.
Customer service and support are excellent. The products are second to none. From the destroywr headlights to the smaller B3 and B6 lights, its all the best out there. Incredible quality construction, wiring is flawless, beam patterns and power output are perfection. From motorcycles to off road to daily drivers, look no further. Been running their lights for many years.
Awesome customer service. Lights are insanely bright. Build quality is top tier. Using the Cansmart allows you to tweak the setup to whatever you prefer. Very happy with my purchase and worth the $$ in my opinion
Full metal - look and feel very high quality. Extremely bright. Denali brand quality assurance and support at a great price point. Wired in with the canSmart, very easy solution with lots of features.
I chose these lights over the competition because of the ability to have them dim to 50% with the bike’s headlamp switch. I don’t have 2 switches to have to flip to dim for oncoming traffic. These are a game changer! The biggest improvement is the increased field of view, especially going into sharp curves at night. Dark corners are no longer blind!
Used the Denali L-brackets to mount the DL4s to my ‘24 Pan America! Love the additional visibility these lights offer…hard for someone to not see me coming!
I returned my order since I wanted to mount them upside down and it wasn't clear reading the description that you couldn't do that. Since these are sealed I couldn't rotate the lens to have the defused light on the bottom.
Store owner replied:
Thank you for your feedback. Although the optimal way of mounting these is standing up they can be mounted upside down. The difference to the beam pattern is negligeable and barely noticeable to the naked eye. We actually have them pictured upside down on the site. Sorry for any confusion.
Units seem to be nicely designed and made. Mounting instructions weren't always compatible with the hardware. Mounting bolts were too short so it would have been nice if a couple of longer ones had been included. Installed bolts from the bottom instead of the top. Lights are bright enough for my needs, which are mainly urban. Was able to mount switch in a convenient place. Was dubious about the adhesive mounting method, but it seems to be working.
These are great so far. But -1 star because the brackets are unnecessarily constrained in their tilt angles. This forced me to not use my originally intended location. I don’t understand why the brackets can’t allow for a full 180 degree rotation. My OEM crash bars aren’t 90 degrees to the ground and their angles exceed the range available on the light bracket. I ended up having to hang the light upside down, which doesn’t look aS good IMO and ends up being lower on 5e bike than my original location.
Exactly what I wanted for my bike!! The beam pattern is amazing, allowing me and my bike to be seen more on the road. The only downfall is that now I have to upgrade my factory turn signals because the DL4s are such a distraction, but I’ll never be mad about upgrading factory parts. The customer service at Denial is excellent, too! They were great about keeping me in the loop on any delays and shipping! Overall, this is a great product and brand!