Руководство по оснащению Ducati DesertX светодиодными фарами
июнь 19 2023
Новый Ducati DesertX, вызывающий ностальгию по девяностым, изменил современное представление о дизайне мотоциклов так же, как Cagiva изменила расстановку сил на подиуме «Дакара». Когда речь идёт о создании ощущения движения вперёд, какая команда может быть лучше, чем возрождённый Elefant и тяжеловес в мире освещения?
Компания DENALI Electronics предлагает идеальный ассортимент светодиодных устройств и средств повышения безопасности для DesertX, разработанных для работы на высочайшем уровне. Благодаря продукции, специально созданной для DesertX, вы можете оснастить мотоцикл светодиодными осветительными аксессуарами, которые помогут лучше видеть дорогу впереди и повысить безопасность за счёт заметности мотоцикла. Оснастите мотоцикл противотуманными фарами, фарами дальнего света, дневными ходовыми огнями DRL и высокоинтенсивными стоп-сигналами DENALI, чтобы стать заметнее. Привлеките внимание! Вот некоторые из самых популярных продуктов для любителей езды по дорогам и бездорожью.

Рекомендуемые аксессуары для Ducati DesertX
ВИД СПЕРЕДИ
(1) Передние светодиодные указатели поворота T3 Switchback M8 — DNL.T3.10000
(2) Светодиодные фары D7 — DNL.D7.050.W
(3) Крепление фары на дугу безопасности для конкретной модели мотоцикла — LAH.22.10302
(4) Светодиодные противотуманные фары D3 с янтарно-жёлтыми линзами — DNL.D3.051.Y
(5) Нижнее крепление фары для конкретной модели мотоцикла — LAH.22.10301
ВИД СЗАДИ
(6) Крепление Rally для конкретной модели мотоцикла — MBK.22.10000
(7) Специально разработанный для мотоцикла контроллер освещения DialDim — DNL.WHS.25000
(7) Специально разработанный для мотоцикла контроллер освещения CANsmart — DNL.WHS.24800
(8) Светодиодные указатели поворота T3 Switchback M8 — задние — DNL.T3.101000
(9) Специально разработанный для мотоцикла светодиодный стоп-сигнал B6 на креплении номерного знака — LAH.22.10600
(9) Специально разработанный для мотоцикла светодиодный стоп-сигнал B6 — двойной — LAH.22.10700
(10) Крепление клаксона для конкретной модели мотоцикла — HMT.22.10300
(10) Двухтональный пневматический клаксон SoundBomb — TT-SB.10000.B
Как установить электрические аксессуары — обзор штатной электропроводки
Разберём мотоцикл и подробно рассмотрим штатный жгут проводов Ducati DesertX, чтобы вы могли легко определить разъёмы и уверенно установить любые электрические аксессуары!
(1) Поиск коммутируемого питания для установки любого электрического аксессуара

90% электрических аксессуаров необходимо подключать к коммутируемому питанию. Подключение к коммутируемому питанию — это, пожалуй, самая полезная электрическая цепь, к которой можно получить доступ. Питаете ли вы дополнительный габаритный огонь или ДХО, зарядное устройство для своего устройства или модуль распределения питания, коммутируемое питание обеспечит наличие напряжения только тогда, когда оно необходимо.
Спереди, рядом с разъёмом фары, Ducati предусмотрела 2-контактный разъём типа JWPF именно для этой цели. На выходе из задней части разъёма вы увидите питание в красном цвете и массу в чёрном цвете.
Эта цепь идеально подходит для подачи коммутируемого питания ДХО на пару передних поворотников T3 M8 Switchback при использовании адаптера проводки коммутируемого питания.

Если требуется коммутируемое питание рядом с задней частью мотоцикла, удобно воспользоваться 12-вольтным разъёмом для аксессуаров под сиденьем. Просто отсоедините корпус разъёма для аксессуаров, чтобы получить доступ к обратной стороне разъёма. После того как резиновый чехол будет отведён в сторону, станет доступен провод питания (красный с чёрной полосой). Для доступа к этим проводам сначала необходимо снять кронштейн сиденья, а затем корпус 12-вольтной розетки.
(2) Использование дальнего света мотоцикла для управления вспомогательными фарами
При использовании вспомогательных фар с регулировкой яркости часто можно расширить их функциональность, синхронизировав их с дальним светом мотоцикла. Переключение яркости с 50% на 100% вместе со штатным дальним светом не только удобно, но и позволяет не отрывать взгляд от дороги, не нащупывая отдельный переключатель. На DesertX это возможно, но сначала нужно знать, где находится цепь дальнего света и как её определить.
Для доступа к разъёму дальнего света потребуется только набор шестигранников и снятие ветрового стекла. Разъём фары легко доступен: его можно без труда отсоединить от корпуса фары, чтобы рассмотреть его поближе.
Если смотреть на отсоединённый разъём, цепь дальнего света находится в правом верхнем контакте. Её также можно определить по проводу жёлтого цвета с серой полосой, выходящему с обратной стороны. Независимо от того, используете ли вы PosiTap для подключения универсального DialDim или DialDim для DesertX, это именно то подключение, которое необходимо для бесшовной интеграции с мотоциклом.
(3) Подключение к стоп-сигналу для дополнительного освещения сзади

Добавление дополнительных стоп-сигналов важно для повышения нашей заметности на дороге. Это легко сделать, если точно знать, где получить доступ к цепи стоп-сигнала. Жгут проводов стоп-сигнала расположен между задним крылом и внутренней облицовкой крыла. 3-контактный разъём содержит массу (чёрный провод), габаритный свет (жёлтый провод) и стоп-сигнал (красный провод с серебристой полосой). Если вы устанавливаете Reat T3 или B6, нужное место — именно здесь.
Важное замечание! Может возникнуть соблазн подключиться к цепи габаритного света, но мы этого не рекомендуем. DesertX чувствителен к дополнительной нагрузке на эту цепь. Поэтому, если вам нужно питание для заднего габаритного фонаря, рекомендуем использовать цепь заднего аксессуарного разъёма. Адаптер проводки стоп-сигнала, для DesertX избавит вас от необходимости разбираться с подключением.
(4) Добавление нештатных и вспомогательных указателей поворота на Ducati DesertX


Если вы уже получили доступ к цепи заднего стоп-сигнала, разъёмы указателей поворота находятся прямо там. До разъёмов передних указателей поворота ещё проще добраться, если снять ветровое стекло. Если вы не заменяете передние указатели поворота, панели, на которых они установлены, можно оставить на месте.
Компания Ducati чётко обозначает левый и правый жгуты белыми бирками. При ближайшем рассмотрении видно, что провод массы — чёрный, а провод питания — белый с зелёной полосой.
Идентификация проводов DesertX
Разъём |
Расположение |
Описание |
| Фара (дальний свет) | За ветровым стеклом | 6-контактный разъём // Контакт № 1 // Дальний свет (жёлтый с серой полосой) |
| Передний аксессуарный разъём | За ветровым стеклом | 2-контактный разъём // Питание (красный) и масса (чёрный) |
| Задний аксессуарный разъём | Под сиденьем / 12-вольтовая розетка DIN | 2-контактный разъём // Питание (красный с чёрной полосой) и масса (чёрный) |
| Передний указатель поворота // Левый | За ветровым стеклом | 2-контактный разъём // Питание (белый с зелёной полосой) и масса (чёрный) |
| Передний указатель поворота // Правый | За ветровым стеклом | 2-контактный разъём // Питание (белый с зелёной полосой) и масса (чёрный) |
| Задний указатель поворота // Левый | Между задним крылом и подкрылком | 2-контактный разъём // Питание (белый с зелёной полосой) и масса (чёрный) |
| Задний указатель поворота // Правый | Между задним крылом и подкрылком | 2-контактный разъём // Питание (белый с зелёной полосой) и масса (чёрный) |
| Стоп-сигнал | Между задним крылом и подкрылком | 3-контактный разъём // Тормоз (красный с серебристой полосой) и масса (чёрный) |


