Motosikletinizin, Jeep’inizin veya Kamyonetinizin Farlarını Nasıl Ayarlarsınız

Yardımcı LED farların montajı kolaydır; ancak doğru yöne çevrilene kadar iş tamamlanmış sayılmaz. En iyi performans için farlarınızda hassas ayarları nasıl yapacağınızı gösteriyoruz.

Daha iyi görünürlük ve sürüş sırasında içinizin rahat etmesi için aracınıza DENALI yardımcı LED aydınlatma taktınız. Harika! Ancak işiniz henüz bitmedi. Yoldaki veya patikadaki ışık dağılımını en iyi düzeye çıkarmak için bu farları hâlâ ayarlamanız gerekiyor. Ayrıca, farları düzgün ayarlanmamış o adam farları yanlış hizalanmış şekilde yoldaki diğer sürücülerin gözünü kamaştıran Hepimizin yolu paylaşması gerekir. Diğer sürücülerin gözünü, istemeden bile olsa, kamaştırmak tehlikelidir; çünkü kazaya yol açabilir. Daha da kötüsü, birinin sizinle çarpışmasına neden olabilir! Farları düzgün ayarlanmamış biri tarafından gözünüzün kamaştırılmasından nefret ederdiniz, değil mi? Neyse ki bu kılavuzdaki yöntemi kullanarak bunu kolayca önleyebilirsiniz. Yeni farlarınızı ayarlamak için bazı genel kuralları adım adım inceleyelim. 

Yeni LED Farlarınızı Ayarlamadan Önce

Söylemeye gerek yok ama bu işlem doğrudan güneş ışığı almayan bir yerde yapılmalıdır. Üzeri kapalı bir otopark uygun olacaktır; alternatif olarak hava kararana kadar bekleyin. Hangi tür araç üzerinde çalışıyor olursanız olun (ATV, UTV, motosiklet veya otomobil/kamyonet), aracı düz ve yatay bir zemine, karşısında boş bir dikey duvar olacak şekilde park etmeniz gerekir. Araç bu yüzeye dik olmalıdır. Bazı kişiler garaj kapısını kullanır. Aracı duvardan 25 fit uzağa park edin. Araç düz olmalı ve normal kullanımda olacağı şekilde donatılmalıdır. Dört lastiğin hava basıncı da uygun olmalı, yakıt deposu dolu olmalı ve arka kısmı çökertecek fazladan yük bulunmamalıdır. Motosiklet farlarını ayarlıyorsanız, tekerlek takozu motosikleti dik tutabilir; ancak ayarlamalar sırasında doğru sürüş yüksekliğini elde etmek için motosikletin üzerinde bir sürücünün oturması gerekir.

Hedeflenen far merceğinin merkezinden zemine kadar ölçüm yapın ve duvara yatay olarak, far merceğinin merkez çizgisinden 2 inç daha aşağıda olacak şekilde bir parça maskeleme bandı yapıştırın. Yatay bandın kesiştiği noktada, aracın merkez çizgisini gösterecek şekilde duvara dikey kısa bir bant parçası yapıştırın. Motosiklet farlarını ayarlıyorsanız, ışık yoğunluğu bu merkez çizgisinin hemen çevresine yönlendirilecektir; ancak bir ATV, UTV veya otomobil/kamyonet üzerinde çalışıyorsanız, merkez çizgisinin soluna ve sağına, her bir farın tam karşısına gelecek şekilde kısa dikey bant parçaları da yapıştırmanız gerekir. Izgaranın merkezi ile her bir farın merkezi arasındaki mesafeyi ölçün (veya farlar arasındaki toplam mesafeyi ikiye bölün) ve bu iki noktaya da duvara dikey bant yapıştırın.

Kamyonet ve Otomobil Lambalarınızın Ayarlanması

Otomobil farı ayarlayıcıları genellikle önden bakıldığında saat 12, 3, 6 veya 9 konumlarında bulunan küçük yıldız başlı vidalar olarak görünür. Saat 12 ve 6 konumlarındaki vidalar dikey, 3 ve 9 konumlarındaki vidalar ise sağa-sola ayar yapar.

Dikey yönlendirmeyi ayarlamak için, ışık huzmesinin en yoğun kısmının üst kenarını yatay bant çizginizin merkez çizgisiyle aynı hizaya veya hemen altına getirmek üzere ilgili vidayı yavaşça içeri ya da dışarı çevirin.

Ardından sağa-sola yönlendirmeyi ayarlayın. Işık huzmesinin en yoğun kısmı, farların önündeki kısa dikey bandın hemen biraz sağında olmalıdır. (ABD'de yolun sağ tarafından araç kullanırız. Yolun sol tarafından kullanılan diğer ülkelerde ışıkları biraz sola yönlendirin.) Lambaları bu yönde hafifçe kaydırarak yönlendirmek, karşıdan gelen sürücülerin gözünü kamaştırmanızı önler. İşlemi diğer far için tekrarlayın. 

Motosiklet Lambalarının Ayarlanması

Bir motosikletin farını ayarlarken, motosikletin üzerinde oturan ve onu dik tutan biri olmalıdır. Dikey ve yatay yönlendirmeyi yukarıdaki otomobil talimatlarına benzer şekilde ayarlayın. 

DENALI sürüş farlarını ayarlıyorsanız, ayar U tipi beşik braket üzerinden yapılır. Montaj ve mafsal cıvatalarını hafifçe gevşetin; lambayı tamamen aşağı düşmeden hareket ettirebilmeniz için bir miktar gerginlik bırakın. Ardından her lambayı, ışık yoğunluğunun merkezinin duvardaki bant çizgisiyle hizalanacağı şekilde yönlendirin. Lambalar, aracın merkez çizgisinden sola ve sağa eşit uzaklıkta olacak şekilde ayarlanmalıdır. Lambaların son ayarları yapıldıktan sonra montaj ve mafsal cıvatalarını sıkın.

DENALI sis farlarını ayarlarken yatay bant çizgisi, mercek ile zemin arasındaki mesafeden 4 inç daha aşağıda olmalıdır.

Bu talimatlar genel kullanım içindir. Bazı araç üreticileri, far hizalaması için duvardan farklı mesafeler belirtir. Kesin teknik özellikler için aracınızın servis kılavuzuna başvurmanız en iyisidir. Ayrıca bazı belediyelerin de belirlediği teknik özellikler olabilir; yerel yasalarınızı kontrol edin.