Crazy Bright, Barely Legal

Our new D3s are so bright you won't believe they're SAE & ECE compliant!

D3 High-Performance Fog Light


D3 Fog Light Pod Specs

Pod Size: 3.5" (90mm) Round x 2.55" (65mm) Deep
LEDs: (4x) 11 Watt Cree XP-P LEDs 
Power Draw: 40 Watts (3.3 Amps)
Lumens: 2800
DataDim™ Compatible: Yes 
Operating Voltage: 9-32V DC 
IP67 Waterproof & Submersible
Fog Lens Certifications: SAE/DOT J583 & ECE R19 


With a beam distance of 450 feet and a beam width of 300 feet (per pair), our D3 Fog Light is the brightest street-legal fog light to pass both the SAE (North America) and ECE (European Union) fog light regulations. Our unique Asymmetrical Optics were painstakingly engineered to achieve the maximum possible beam intensity in each of the regulated lighting zones.

Shop D3 Fog

D3 TriOptic™ LED Driving Light


D3 Driving Light Pod Specs   

Pod Size: 3.5" (90mm) Round x 2.55" (65mm) Deep
LEDs: (3x) 11 Watt Cree XP-P LEDs 
Power Draw: 36 Watts (3 Amps)
Lumens: 2100
DataDim™ Compatible: Yes 
Operating Voltage: 9-32V DC 
IP67 Waterproof & Submersible
Hybrid Lens Certifications: SAE/DOT J581 & ECE R112 
Spot Lens Certifications: SAE/DOT J581 & ECE R112 

Like all other DENALI TriOptic™ Lights, a single D3 driving light pod includes both the spot and hybrid lens so you can run a full spot beam, a full hybrid driving beam, or one of each to create a spot/hybrid combo. The hybrid lens option is both SAE and ECE certified while the maxed-out spot lens is only ECE certified because it is too bright to pass SAE regulations.

Shop D3 TriOptic

Amber & Selective Yellow Lens Options

The D3 fog and D3 TriOptic lights are available in all three of our signature lens colors; clear, amber, & selective yellow.

Shop Lens Kits

Fog Light Upgrade Kits

Maximum Performance // OEM Styling

D3 High Power Fog Light Kits


It's no accident that our new D3 Fog, Spot & Hybrid Driving light are exactly 90mm. That is the industry standard OEM fog light size for most Jeeps, Trucks, Subaru's and more!

Our plug-&-play fog light retrofit kits mount our D3s in the factory fog pocket giving you the option for a true street-legal SAE fog beam or high power SAE hybrid driving beam! Kit are available in clear, amber, or slecective yellow lens options.


Average MSRP (for lights plus fog mount and wiring adapters): $400 USD

Ford F-Series Trucks

Mount Only: LAH.54.10000
Fog Light Kit: LAH.54.10100
Driving Light Kit: LAH.54.10200

Available Now!

Jeep Wrangler, Gladiator

Mount Only: LAH.50.10400
Fog Light Kit: LAH.50.10600
Driving Light Kit: LAH.50.10700

Available March 2023!

Toyota Tacoma, Tundra, 4-Runner

Mount Only: LAH.51.10000
Fog Light Kit: LAH.51.10100
Driving Light Kit: LAH.51.10200

Available March 2023!

DENALI D3 Serisi - SAE ve ECE Uyumlu Sis ve Sürüş Farları

Yeni D3 LED ışıklarımız, piyasaya çıkacak en yüksek performanslı, caddede kullanıma uygun sis farını sunmak için DENALI'nin on yıllık yeniliğini temel alıyor. D3 ayrıca, her bir bölmeyle birlikte bir spot ve sürüş lensi seçeneği içeren imzamız olan TriOptic™ ışın deseniyle de mevcuttur. Önceki tüm TriOptic™ D-Serisi ışıkların aksine, D3 uzun far ECE ve SAE uyumludur ve düzenlenmiş aydınlatma bölgelerinin her biri için izin verilen maksimum kandelaya ulaşır! 

Harika, ama piyasadaki diğer her şeyden farkı nedir? 

SAE (Kuzey Amerika) ve ECE (Avrupa Birliği) sis farı standardını karşılamak kolay bir iş değildir ve bu özellikleri karşılayabilen her aydınlatma üreticisinin üst düzey tasarım ve mühendislik yetenekleri vardır. Ancak üst düzey bir ürünü piyasa liderinden ayıran şey, sadece bir spesifikasyonu karşılamak ile bir spesifikasyonu en üst düzeye çıkarmak arasındaki farktır. Tescilli sis optiğimizi sadece SAE ve ECE düzenlemelerini karşılamakla kalmayıp izin verilen maksimum kandelaya (ışın mesafesi ve yoğunluğu) ulaştığından emin olmak için bir yıldan fazla mühendislik ve laboratuvar testi yaptık.  

Biz bunu nasıl yaptık ve neden rakiplerimiz de yapmıyor?  

Basitçe söylemek gerekirse, bunu yapmak son derece zordur ve tersine mühendislik yerine yenilik gerektirir. Piyasadaki sis farlarının yüzde yüzü ya hazır bir optik kullanıyor ya da özel bir optik tasarlıyor. Zayıf sis farlarında yalnızca bir optik veya lens bulunurken, daha yüksek performanslı olanlarda en fazla dört optik veya lens bulunur, ancak bu çoklu optik farlar yine de aynı optik veya lensin birkaç katını kullanır. Optiklerimizi bu şekilde geliştirmeye başladık ancak kısa sürede, bitişikteki düzenlenmiş aydınlatma bölgesine geçmeden ışık çıkışını izin verilen maksimum kandelaya yakın bir yerde artıramayacağımızı öğrendik.

Başka bir deyişle, sis farlarının çoğunluğunun izin verilen kandelaya yakın olmamasının nedeni, ışık çıkışını merkezdeki maksimum kandelaya yükseltmeye çalışırlarsa, keskin bir ışık gerektiren çevredeki aydınlatma bölgelerini "aşan" olmalarıdır. sis farının kesilmesi. Kolay çözüm, her aydınlatma bölgesinde tam düzenlemeyi karşılamak için ışık çıkışını geri çevirmektir. 

Biri geri arama mı dedi? Bizim evde değil! Yenilikçi çözümümüz, keskin sis lambası "kesilmesini" gerektiren bölgeleri aşmadan, düzenlenmiş tüm aydınlatma bölgelerinde izin verilen maksimum kandelaya stratejik olarak ulaşmamıza olanak tanıyan asimetrik dörtlü optik lensi özel olarak tasarlamaktı. Ancak o zaman düzenlemenin sınırlarına ulaşabildik ve gurur duyabileceğimiz bir sis sunabildik! 



D3 Performance

In everything you drive!