Den bedste farve til off-road lys på din motorcykel eller 4x4
september 20 2021
"Amber køre- og tågeforlygter har været anvendt i bilindustrien i meget lang tid, og populariteten af amber lys vokser mere og mere hvert år. De lys, du vælger til dit køretøj, skal stemme overens med den tilsigtede brug af køretøjet, og lysfarvetemperatur er en vigtig faktor at overveje. Der er tidspunkter, hvor det er gavnligt at bruge en amber eller gul linse, og omvendt er der tidspunkter, hvor et klart hvidt lys vil overgå en farvet linse. Lad os gennemgå, hvornår hver lysfarvetemperatur skal bruges, og hvordan du kan udstyre dit køretøj med DENALI Electronics lys, så det passer til dine behov."
Lys temperaturens grundlæggende principper
Lysfarven måles typisk på en skala i grader Kelvin. Jo tættere et tal er på 0 på Kelvin-skalaen, jo mere varmt vil det fremstå - gult, orange og rødt. Jo tættere en farve kommer på 10.000 på Kelvin-skalaen, jo køligere er den - blå og violet.
Hvide lys, farven på en standard forlygter eller et typisk kørelys, er omkring 5.000 Kelvin. En standard stearinlysflamme er omkring 1.900K, solen er omkring 4.800K, og den blå himmel er 10.000K.
Hvide hjælpebelysningsforhold
Hvide lys er de mest almindelige i bilbelysningsapplikationer af god grund, det virker. Hvidt lys er det mest effektivt til at kaste de mest rå lumen ned ad vejen på én gang. Hvis du ofte kører under tørre og ideelle forhold, vil et sæt hvide kørelys som DENALI D7’ere passe perfekt. Øg din evne til at se vejhindringer og reducer din chance for at ramme et krydsende dyr med et kraftfuldt hvidt kørelys.
Den mest mærkbare mangel ved hvide lys er manglen på kontrast, især når man overvejer højtydende lys. Ekstremt lyse, hvide off-road lys vil nemt vaske objekter og overflader ud. Jo hurtigere dit køretøj bevæger sig, jo værre vil effekten af lysvasken være.
Amber Auxiliary Light Conditions
Den væsentlige mangel ved hvidt hjælpebelysning er interaktionen mellem hvide lys og objekter, der reflekterer lys. Denne effekt er mest mærkbar, når man kører gennem tåge, regn eller sne med højlysene tændt. Når de hvide kørelys er tændt, især meget kraftige lys, bliver tågen oplyst og skaber en lysvæg, som er ekstremt svær at se igennem. Køreforhold med lav sigtbarhed er, hvor et sæt af amber- eller gule lys bliver uvurderlige.
"Amber køre- og tågeforlygter skærer gennem luftbårne partikler ved ikke at reflektere dem så dramatisk som et sæt hvide lys ville. Ved at montere amberlys, især monteret på lavere punkter på køretøjet, kan den blændende effekt af tåge og anden nedbør reduceres betydeligt."
En yderligere fordel ved amberlys, især i motorcykelapplikationer, er, at amber er en mere iøjnefaldende farve end hvid. Det betyder, at amberlys lettere bliver bemærket af andre bilister på vejen dag eller nat. Iøjnefaldendehed er ekstremt vigtig i enhver applikation, men er essentiel, når man rejser med motorcykel.
Selektiv Gult Lysforhold
Mens vi er inde på emnet synlighed, lad os tale om selektive gule linser. Denne farve ligger lige mellem en hvid linse og en amber linse. Selektiv gul er et godt valg, når der er let tåge, men det primære formål med denne farve linse er at lade andre bilister se dig, mens du er ude på vejen. Dette er en farve, der ikke ofte bruges på vejgående køretøjer, så når du kører gennem et kryds midt på dagen (eller natten), har du en større chance for, at bilisterne opdager dig blandt de andre køretøjer.
Selektiv gul er også en fantastisk mulighed for natteudforskning, da det hjælper med at undgå "nattesyn" samtidig med at det giver en langdistance lysfordeling foran dig. Selvfølgelig kan du finde, at en kombination af disse linsefarver er ideel til den type ridning, du laver!
Valg af et Amber, Selective Yellow eller White Auxiliary Light Kit
Overvej alle de forhold, som du kører/rytter igennem, og vælg en række lys for at dække alle baser. Kun du kan afgøre, hvilken lysopsætning der er mest gavnlig for dit specifikke brug. Tøv ikke med at kontakte DENALI Elektronik Teknisk Support Team for anbefalinger om lysvalg eller placering, hvis du er usikker.
Alle DENALI Electronics lys, med undtagelse af DENALI S4, er tilgængelige med en amber eller selektiv gul linse, der nemt kan installeres for at øge synlighed og synlighed under farlige forhold.
En af vores mest populære lamper, DENALI D4, er tilgængelig med et TriOptic™ linsekit, der inkluderer to spotlinser og to True-Hybrid™ linser. Brug to spots for maksimal afstand, to hybridlinser for en 50/50 True-Hybrid™ eller en af hver for at skabe en Spot-Hybrid, der tilføjer lidt ekstra nærområdebelysning, mens den opretholder afstand.
Gennemgå et par forskellige belysningskonfigurationer for en række køretøjer
Pendlerlastbil, SUV eller bil
Amber tågeforlygter monteret så lavt som muligt eller i fabriksmonterede tågeforlygtepunkter.
DENALI D3 LED tågeforlygter + Linsekit til D3 tågeforlygter
Pendler motorcykel
Montering af mindre amber eller selektiv gule lys som DM eller DRL nær forakslen giver dig en mærkbar variation i lysmønster, som er lettere for andre vejbrugere at lægge mærke til dig.
DENALI T3 Modular Switchback Signal Pods
Overlanding eller Off-Road 4x4 eller Van i ekstreme forhold
Bumpermonterede amberlys kan være super alsidig. Overvej at montere 4 lysmoduler på din forreste kofanger og tilslutte dem til 2 kredsløb. 2 af lysene med klare linser og 2 af lysene med amberlinser. Dette sikrer, at du er klar, uanset hvad miljøet kaster efter dig!
DENALI D3 LED tågeforlygter + Linsekit til D3 tågeforlygter
Langdistance motorcykel under ekstreme forhold
Et sæt af kraftfulde klare lygter som D4 eller D7 monteret højere på forgaflen nær forlygten, som vil være nyttige, når man udforsker under ideelle forhold. Tilføj en lavere monteret (på crash bars eller nær forakslen) amber linse mindre lys som D2 eller DM til brug, når tågeforlygter er nødvendige i tåget eller regnfuldt vejr.