FRONT
D4-lyspods - DNL.D4.050
D3-tågelygtesæt - DNL.D3..051
D7-lyspods - DNL.D7.050
Justerbar stangklemme - LAH.00.10600.B

BAGFRA
Planmonterede bagagerumslygter - DNL.DRL.002
Højtydende S4-baklygter - DNL.S4.050
Planmonterede baklygter  - DNL.DRL.002
Planmonterede bremselygter  - DNL.B6.003

Belysning og tilbehør til Toyota Land Cruiser 

Toyota Land Cruiser

For mere end 80 år siden begyndte Toyota at fremstille biler, og i 1940'erne begyndte de at producere en kopi af den amerikanske hærs militære Jeep. Under Koreakrigen bad det amerikanske militær Toyota om at fremstille 100 kopier af Willys Jeep. I 1954 blev Toyotas terrængående SUV, der nu blev kaldt Land Cruiser, sat i almindelig produktion. Herefter voksede modelprogrammet til også at omfatte pickuptrucks, stationcars, mandskabsvogne, brandbiler og mere, som blev sendt ud over hele verden.

I 1960 kom den nu klassiske Toyota FJ40 til Nordamerika og blev straks en bestseller. Den klassiske SUV med kort akselafstand blev solgt med mindre ændringer ind i 1980'erne sammen med FJ40-pickupper og stationcars med lang akselafstand. 

Toyota FJ Cruiser, der blev introduceret i 2006, var direkte inspireret af FJ40 og kopierede mange af modellens designelementer. FJ55 blev introduceret i 1967 og solgt frem til 1980 som en stationcar med lang akselafstand og mere komfort end FJ40.

Der skulle komme endnu mere komfort, og noget pudsigt skete: Toyota Land Cruiser begyndte at blive kendt som et luksuskøretøj. Gennem en række generationer – FJ60, FJ80, FJ100 – der hver især var mere luksuriøse end den foregående, fortsatte Toyota med at producere et af verdens mest kapable terrængående køretøjer. Land Cruiser FJ100 fra 1998 var så fornem, at der ikke skulle meget til, før den blev solgt som Lexus LX470, selvom ægte terrænentusiaster beklagede tabet af en stiv foraksel. 

I 2008 blev den nye FJ200 Land Cruiser og Lexus LX570 introduceret, og de delte mange komponenter med Toyota Tundra-pickuppen. Med en 5,7-liters V8-motor havde de et væld af luksus- og sikkerhedsfunktioner, samtidig med at de stadig omfattede en lang række avancerede terrænegenskaber. Desværre blev 2021 efter mere end 62 år det officielle sidste år for Toyota Land Cruiser i USA.

Der er masser af muligheder for at forbedre de tidlige Toyota Land Cruiser-modeller med LED-belysning. Et par runde DENALI D7-LED-pods leverer 15.000 moderne lumen over en afstand på mere end 450 meter ad stien, samtidig med at de kun trækker 5 ampere hver. De 4" runde DR1-LED-spotlights har også et klassisk udseende, men med ydeevne fra det 21. århundrede. Gør det lettere for andre at se dig ved at tilføje T3-lys til overflademontering i hvid/amber eller rød/amber, som kan bruges som kørelys, ekstra blinklys og bremselygter.

Hvis du kører i den senere luksusudgave af Land Cruiser, er DENALI-lygter en fantastisk opgradering. Monter et par firkantede S4-pods på tagbagagebæreren, bullbars eller endda på den bageste kofanger for at forvandle dag til nat og gøre det lettere at nå frem til hytten eller koble traileren på. Et par små, runde D2-pods på 2,5" eller DM-pods på 2" kan monteres næsten hvor som helst som tågelygter i hvid eller amber. Alle disse kan tilsluttes DataDim plug-and-play-controlleren, så du får dobbelt lysstyrke styret via bilens originale fjernlysafbryder.