SET FORFRA

(1) T3 Switchback M8-blinklys - DNL.T3.10000
(2) D4 LED-lysenheder - DNL.D4.050
(3) Lygtebeslag til forgaflens spændebånd - LAH.00.10500.B
(4) SoundBomb Split-horn - TT-SB.10100.B
(5) DRL-hvid synlighedslysenhed  - DNL.DRL.002
(6) Planforsænket beslag til DRL-synlighedslysenhed - LAH.DRL.10200

SET BAGFRA

(7) DialDim™-lysstyring - DNL.WHS.20500
(8) Bageste T3 Switchback på nummerpladebeslag - DNL.T3.10600
(9) B6 LED-bremselys på nummerpladebeslag - DNL.B6.10000

Triumph Scrambler – lys og tilbehør 

Når man tænker over det, var Triumphs ikoniske Bonneville-familie grundlaget for mange »ørkenslæder« i tiden, før hyperspecialiseringen opdelte tungere, gadebaserede motorcykler og hidsige, summende totaktsmotorcykler til ren terrænkørsel i separate kategorier. Den nye Scrambler 1200 følger den ægte oldschool-idé om at tage Bonnevilles motor og chassis – i moderne termer en væskekølet parallel-twin-motor med en 270-graders krumtapaksel for et godt drejningsmoment og en kraftfuld fornemmelse – og finjustere det hele til en ganske habil adventure-motorcykel. Med næsten 90 hestekræfter til rådighed og mere end 80 foot-pounds drejningsmoment virker Scrambler 1200-motoren mere end klar til terrænkørsel og er bestemt velegnet til ture ad småveje og weekendture. Det højt placerede rør i højre side er designet til at få boomere til at blive helt svage i knæene. 

Alligevel er der noget lidt mere seriøst over den nye Scrambler 1200. For det første har den hjul i ægte dirtbike-størrelse: et 21-tommerhjul foran og et 17-tommerhjul bagpå, hvilket bør give adgang til alle mulige knoppede dæk, hvis du beslutter dig for at gå endnu mere seriøst til din terrænkørsel. Affjedringen har længere vandring, hvilket løfter Scramblerens ikke ligefrem sarte underside fri af terrænet og giver føreren den helt rigtige komfort. Hvis nutidige anmeldelser er nogen indikation, har Triumph gjort det godt med at balancere stil med ægte præstationer, der er unikt alsidige. 

For vores vedkommende står DENALI klar til at udstyre din Scrambler 1200 med de nyeste kraftige LED-ekstralys med lav varmeudvikling, så livet bliver lettere, når du kører på smalle spor om natten (fordi du kan), eller blot for at andre biler kan se dig på vejen. Monteringsmulighederne omfatter DENALIs robuste Articulating Bar Clamp, der giver en specialtilpasset, men sikker måde at bolte dine DENALI-lygter fast på Scramblerens gaffelrør. Hvis du har Triumphs tilbehørsbeskyttere til motorbøjlerne, er der endnu en placering til mindre lygter, og glem ikke, at du kan montere DENALIs DRL-lys på gaffelbenene, B6-baglygten (enkeltvis eller parvist) på bagsiden af din velformede Scrambler eller bruge T3 Modular Signal Pods på Triumphens håndbeskyttere. Uanset hvor du placerer dem, leveres alle DENALIs lygter med komplette monteringsvejledninger, og de fleste har færdigfremstillede ledningsnet med fuld vandtæt forsegling og alt, hvad du skal bruge for at gennemføre monteringen. Du kan integrere selv flere lygter i Scrambler 1200's dristige design, fordi vi gør det nemt.