• Προβολείς D4 - DNL.D4.050
• Κιτ προβολέων ομίχλης D3 - DNL.D3.051
• Προβολείς D7 - DNL.D7.050
• Κιτ βάσεων προβολέων για προστατευτικές μπάρες - LAH.00.10300.B
• Μπροστινοί προβολείς φλας T-3 με εναλλαγή - DNL.T3.10200
• Βάση πινακίδας T-3 - LAH.T3.10200
• Πίσω προβολείς φλας T-3 με εναλλαγή - DNL.T3.10300
• Πίσω φως B6 - DNL.B6.10000
• Κόρνα Sound Bomb - TT-SB.10000.B
• Πίσω φλας T3 με εναλλαγή - DNL.T3.10600

Φωτισμός και αξεσουάρ Honda CRF250 L Rally 

Honda CRF250L Rally και CRF300L Rally

Αν η XR650L της Honda κυκλοφορεί σχεδόν από πάντα, η μικρότερου κυβισμού dual-sport μοτοσυκλέτα της εταιρείας ήρθε για να καλύψει τις ανάγκες των νεότερων ηλικιακών ομάδων. Παρουσιάστηκε το 2017 και βασίστηκε σε μια ολοκαίνουργια dual-sport μικρού κυβισμού που είχε κυκλοφορήσει μόλις το 2014 (ως CRF250L), ενώ η CRF250L Rally αποπνέει την αυτοπεποίθηση μιας μοτοσυκλέτας ράλι —με το φέρινγκ που είναι στερεωμένο στο πλαίσιο, τη στενή και ψηλή ζελατίνα και τα φώτα LED— αλλά στην ουσία είναι μια εξαιρετική dual-sport μοτοσυκλέτα. Ο μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας δεν αποδίδει τόση ισχύ ώστε να φοβίσει τους νεότερους αναβάτες, διαθέτει όμως άφθονη ροπή παντού και ακατάβλητο πνεύμα που δεν τα παρατά ποτέ. Και είναι Honda, οπότε πιθανότατα θα λειτουργεί χωρίς λάδι, χωρίς αέρα ή ακόμη και στην επιφάνεια του Άρη, και θα κρατήσει για πάντα.

Η Rally διαθέτει λίγο μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων από την CRF250L και μισό γαλόνι περισσότερο καύσιμο, αλλά παραμένει η ίδια υπέροχη dual-sport. Η πρόσθετη προστασία από τις καιρικές συνθήκες κάνει τις μεγαλύτερες διαδρομές πιο άνετες, χωρίς να προσθέτει πολύ βάρος, επομένως οι δυνατότητες της CRF σε μέτρια μονοπάτια παραμένουν αναλλοίωτες. Και όπως όλες οι adventure μοτοσυκλέτες 250 κ.εκ. με τις οποίες μεγαλώσατε —πριν τις αποκαλέσουμε ADV— η CRF-Rally είναι πραγματικά πολυχρηστική: μπορεί να κινηθεί σε μονοπάτια, να διασχίσει τους δρόμους της πόλης για το σχολείο ή τα ψώνια και γενικά να κάνει όλα όσα έκαναν παλιότερα οι μοτοσυκλέτες, πριν εξειδικευτούμε τόσο πολύ.

Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν μπορούμε να βελτιώσουμε τον φωτισμό της CRF250L Rally. (Το ίδιο ισχύει και για την CRF300L Rally, η οποία έφτασε επιτέλους στις ΗΠΑ το 2021.) Παρόλο που δεν υπάρχει βάση προβολέα ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο, οι CRF250L Rally και 300L Rally διαθέτουν πολλά σημεία που προεξέχουν και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εγκατάσταση φώτων. Οι μεγαλύτερες καινοτόμες βάσεις σφιγκτήρα της DENALI τοποθετούν ένα ζευγάρι βοηθητικών φώτων LED στους στιβαρούς ανεστραμμένους σωλήνες του πιρουνιού της Honda, για βέλτιστη τοποθέτηση. Όπως πάντα, όλες οι βάσεις σφιγκτήρα της DENALI είναι σχεδιασμένες ώστε να υποστηρίζουν οποιουσδήποτε από τους ιδιαίτερα δημοφιλείς προβολείς οδήγησης LED μας. Το συμπαγές και οικονομικό S4 ταιριάζει ιδανικά, χάρη στο ελαφρύ περίβλημά του, τη συστοιχία τεσσάρων ισχυρών LED και τα οπτικά διπλής χρήσης —παρέχει κάλυψη σε κοντινή απόσταση με το ενσωματωμένο μοτίβο ευρείας δέσμης και ορατότητα σε μεγάλη απόσταση από τα δύο LED με οπτικά εστιασμένης δέσμης— αξιοποιώντας στο έπακρο την ευελιξία του S4. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε τον δημοφιλή προβολέα τετραπλής δέσμης D4 ή τον εντυπωσιακό D7, του οποίου η κυκλική πρόσοψη φιλοξενεί επτά LED CREE των 10 watt για θεαματικό μοτίβο φωτισμού και μεγάλη εμβέλεια δέσμης.

Οι CRF250L Rally και 300L Rally μπορούν επίσης να επωφεληθούν από το πίσω φως B6 της DENALI με έξι LED, τους προβολείς φλας T3 (αντικαθιστούν τα αντιαισθητικά εργοστασιακά φλας) και την κόρνα SoundBomb. Το γεγονός ότι η CRF-Rally είναι μία από τις απλούστερες και οικονομικότερες adventure μοτοσυκλέτες της Honda δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να αναβαθμιστεί εύκολα.