VISTA FRONTAL
Faros D4 - DNL.D4.050
Kit de faros antiniebla D3 - DNL.D3..051
Faros D7 - DNL.D7.050
Abrazadera articulada para barra - LAH.00.10600.B

VISTA TRASERA
Luces de carga empotradas - DNL.DRL.002
Luces de marcha atrás S4 de alta potencia - DNL.S4.050
Luces de marcha atrás empotradas  - DNL.DRL.002
Luces de freno empotradas  - DNL.B6.003

Iluminación y accesorios para Toyota Land Cruiser 

Toyota Land Cruiser

Hace más de 80 años, Toyota comenzó a fabricar automóviles y, en la década de 1940, empezó a producir una copia del Jeep militar del ejército estadounidense. Durante la guerra de Corea, el ejército de Estados Unidos pidió a Toyota que fabricara 100 copias del Jeep Willys. En 1954, ya conocido como Land Cruiser, el SUV todoterreno de Toyota entró en producción regular. A partir de entonces, la gama creció para incluir camionetas, vehículos familiares, transportes de tropas, camiones de bomberos y mucho más, que se enviaban a todo el mundo.

En 1960, el ahora clásico Toyota FJ40 llegó a Norteamérica y se convirtió inmediatamente en un superventas. El clásico SUV de batalla corta se vendió con cambios menores hasta la década de 1980, junto con las camionetas y los vehículos familiares FJ40 de batalla larga. 

El Toyota FJ Cruiser, presentado en 2006, se inspiró directamente en el FJ40 y reprodujo gran parte de su estilo. El FJ55 se presentó en 1967 y se vendió hasta 1980 como un vehículo familiar de batalla larga, más refinado que el FJ40.

La sofisticación siguió aumentando y ocurrió algo curioso: el Toyota Land Cruiser comenzó a ser conocido como un vehículo de lujo. A través de varias generaciones —FJ60, FJ80 y FJ100—, cada una más lujosa que la anterior, Toyota continuó fabricando uno de los vehículos todoterreno más capaces del mundo. El Land Cruiser FJ100 de 1998 era tan lujoso que no costó mucho venderlo como Lexus LX470, aunque los verdaderos aficionados al todoterreno lamentaron la pérdida del eje delantero rígido. 

En 2008 se presentaron el nuevo FJ200 Land Cruiser y el Lexus LX570, que compartían muchos elementos con la camioneta Toyota Tundra. Ahora con un motor V8 de 5,7 litros, ofrecían numerosas funciones de lujo y seguridad para el conductor, sin dejar de incluir una amplia gama de avanzadas prestaciones todoterreno. Por desgracia, después de más de 62 años, 2021 sería oficialmente el último año del Toyota Land Cruiser en Estados Unidos.

Hay muchas formas de mejorar los primeros Toyota Land Cruiser con iluminación LED. Un par de faros LED redondos DENALI D7 proyecta 15.000 lúmenes modernos a más de 450 metros por el camino, consumiendo solo 5 amperios cada uno. Los focos LED redondos DR1 de 4 pulgadas también tienen un aspecto clásico, pero ofrecen un rendimiento del siglo XXI. Mejora tu visibilidad añadiendo luces T3 blancas/ámbar o rojas/ámbar de montaje en superficie para utilizarlas como luces de circulación diurna, intermitentes auxiliares y luces de freno.

Si conduces el Land Cruiser de lujo de generaciones posteriores, las luces DENALI son un excelente complemento. Añade un par de faros cuadrados S4 a la baca, a las barras parachoques o incluso al parachoques trasero para convertir el día en noche y ayudarte a llegar a tu cabaña o enganchar el remolque. Un par de pequeños faros D2 redondos de 2,5” o mini faros DM redondos de 2” pueden montarse prácticamente en cualquier lugar como luces antiniebla blancas o ámbar. Todos ellos pueden conectarse al controlador DataDim plug and play para ofrecer una intensidad doble controlada mediante el interruptor de luces largas de fábrica.