La T3 es una solución única e innovadora para el intermitente convencional, que combina iluminación de visibilidad blanca, iluminación de freno roja e iluminación de intermitente ámbar en una sola carcasa compacta. Los módulos de intermitente traseros T3 incorporan LED rojos ultrabrillantes para las funciones de posición y freno, que también cambian a ámbar cuando se activa el intermitente, mientras que los intermitentes delanteros T3 incorporan luces de posición blancas ultrabrillantes que cambian a ámbar cuando se activa el intermitente. A diferencia de otros intermitentes de cambio de color, las T3 cuentan con dos filas separadas de LED monocromáticos de alta potencia, en lugar de LED bicolor más débiles. El resultado es un módulo de luz sorprendentemente brillante, cuya intensidad rivaliza con la de unas luces de conducción LED de 10 vatios.

Esta versión con espárrago M8 de nuestro módulo de intermitente T3 está diseñada para sustituir los intermitentes originales. La luz de intermitente ámbar de las T3 es mucho más brillante que la original, pero tiene un tamaño considerablemente menor. El circuito adicional de luz de freno roja proporciona la máxima visibilidad sin necesidad de añadir otras luces de freno auxiliares.

La elegante carcasa de perfil bajo, combinada con LED de alta potencia, convierte a la T3 en el intermitente de cambio de color más brillante y versátil del mercado.

Notas de instalación: Es necesario utilizar resistencias de carga para los intermitentes para evitar que parpadeen demasiado rápido al cambiar los intermitentes incandescentes por intermitentes LED. Utilice DNL.WHS.12700 al sustituir intermitentes originales de 10 vatios, y DNL.WHS.12800 al sustituir intermitentes originales de 21 vatios.

Características

• Función de cambio de color: luz roja de posición/freno e intermitente ámbar
• Luz de freno de circuito doble: 50 % baja, 100 % alta
• Ángulo de visión de 180 grados
• Seis LED de alta potencia (por módulo)
• Diseño de perfil bajo
• Conexión sencilla al circuito de freno e intermitentes del vehículo
• Homologación E-Mark para posición/freno e intermitentes
  
  

Especificaciones

• Consumo total: 0,02 A en posición, 0,21 A en freno, 0,52 A con el intermitente
• Voltaje de entrada: 12 V CC
• Tamaño: 2.9" x 1.13" x 0.5"
• Peso: 0.08 lbs
• Lúmenes brutos: 870
• Impermeabilidad: IP67
  
  

¿Qué incluye la caja?

• (2x) Intermitentes traseros M8
• (2x) Derivaciones de cableado con conectores impermeables
• (2x) Tuercas de montaje
• (4x) Posi-Taps
• (4x) Posi-Locks
• Instrucciones de instalación ilustradas
  
  

NOTA IMPORTANTE: Los módulos traseros DENALI T3 NO son actualmente compatibles con las motocicletas BMW R1250GS/A ni R1300GS/A salvo que se utilicen con el DENALI CANsmart. Tenga en cuenta que, al alimentar las T3 traseras mediante un CANsmart, la luz roja de posición permanecerá encendida entre los destellos del intermitente ámbar. Esto es un efecto inevitable al alimentar las T3 únicamente desde un CANsmart. Si prefiere que la luz de posición se apague cuando el intermitente ámbar esté activo, conecte simplemente los cables de la luz roja de posición de los módulos T3 directamente a una fuente de alimentación conmutada del vehículo (y configure el circuito de luz de freno del CANsmart únicamente para freno).

Descarga del manual de instrucciones

• Manual de instrucciones en PDF (inglés)