El T3 es un enfoque único e innovador para el intermitente común, ya que combina iluminación blanca de visibilidad, iluminación roja de freno e iluminación ámbar de intermitente en un solo sistema modular. Los módulos de intermitente T3 delanteros cuentan con luces de circulación blancas ultrabrillantes que cambian a ámbar cuando se activa el intermitente, mientras que los módulos de señalización T3 traseros cuentan con LED rojos ultrabrillantes para las funciones de circulación y freno, que también cambian a ámbar cuando se activa el intermitente. A diferencia de otros intermitentes de cambio de color, los T3 incorporan dos filas separadas de LED monocromáticos de alta potencia en lugar de LED bicolor más débiles. El resultado es un módulo luminoso sorprendentemente brillante, cuya intensidad rivaliza con la de las luces auxiliares de conducción.

Aunque los T3 están disponibles en una carcasa de intermitente tradicional, este módulo de señalización modular de perfil bajo está diseñado para montarse en diversas ubicaciones de la parte delantera y trasera del vehículo. Los kits de montaje delanteros específicos permiten montar los T3 en protectores de manos, guardabarros delanteros y paneles de carrocería, mientras que los kits de montaje traseros permiten montarlos en maletas, matrículas y guardabarros traseros. Este kit incluye 4 tornillos autorroscantes, por lo que no se necesita ningún kit de montaje adicional para aplicaciones de montaje enrasado.

La carcasa modular de perfil bajo, combinada con LED de alta potencia, convierte al T3 en el intermitente de cambio de color más brillante y versátil del mercado.

Los módulos de señalización T3 son compatibles con los controladores CANsmart mediante conexión Plug & Play con la compra adicional del arnés de cableado CANsmart para intermitentes T3 de cambio de color.

Características

• Función de cambio de color: circulación/freno rojo e intermitente ámbar
• Circuito de circulación/freno: 25 % en circulación, 100 % al frenar
• Ángulo de visión de 180 grados
• Seis LED de alta potencia (por módulo)
• Diseño de perfil bajo
• Conexión sencilla al circuito de freno e intermitentes del vehículo
• Circulación, freno e intermitente homologados con marca E
  
  

Especificaciones

• Consumo total: 0,06 A en circulación, 0,25 A al frenar, 0,55 A con el intermitente
• Voltaje de entrada: 12 V CC
• Tamaño: 2,9" x 1,13" x 0,5"
• Longitud del cable: 30"
• Peso: 0,08 lb
• Lúmenes brutos: 870
• Impermeabilidad: IP67
  
  

¿Qué incluye la caja?

• (2x) Módulos de señalización traseros
• (2x) Tramos de cableado con conectores impermeables
• (4x) Tornillos de montaje
• (8x) Posi-Taps
• Instrucciones de instalación ilustradas
  
  

NOTA IMPORTANTE: Los módulos traseros DENALI T3 NO son actualmente compatibles con las motocicletas BMW R1250GS/A ni R1300GS/A, a menos que se utilicen con el DENALI CANsmart. Tenga en cuenta que, al alimentar los T3 traseros mediante un CANsmart, la luz roja de circulación permanecerá encendida entre los destellos del intermitente ámbar. Este es un resultado inevitable al alimentar los T3 exclusivamente desde un CANsmart. Si prefiere que la luz de circulación se apague cuando el intermitente ámbar esté activo, simplemente conecte los cables de la luz roja de circulación de los módulos T3 directamente a una fuente de alimentación conmutada del vehículo y configure el circuito de luz de freno del CANsmart para que funcione solo al frenar.

Descarga del manual de instrucciones

• Manual de instrucciones en PDF (inglés)