Leiðbeiningar um útbúnað

Vélarafl 2021 Sprint GT er vökvakælt 1050cc 3 strokka sem skapar 128 hestöfl og 80 lb-ft af togi við aðeins 6300 sn/min. Gasasvarið er næstum strax og hröðunin er ekkert minna en spennandi. Þetta er þökk sé Moto2 verkfræðinýjungum sem veita Triumphs öllu línunni frammistöðubætur. Vélina sendir afl til afturhjólsins með 6 gíra skiptingu. Aflkerfið hefur fullkomið jafnvægi milli frammistöðu og akstursfærni. 

Vélin í Speed Triple 2021 er vatnskæld. 1160cc 3 strokka sem framleiðir 178 hestöfl og öskrar að 11,150rpm rauðlínu. Vélina er 15lbs léttari en gamla 1050cc vélin sem er áhrifamikið! Vélin hefur nýtt kveikju tvíburatengi kerfi sem og nýtt kælikerfi.   

Nýja 2021 Triumph Thruxton RS er knúin af 1.200cc parallel tvíhólfa vél sem skilar 103 hestöflum að sveifluás. Tvíhólfa vélin er parað við nýja fínstillta 6 gíra sjálfskiptingu. Þó að fínstillingarnar á gírkassanum séu velkomnar er Thruxton ekki hjól fyrir byrjendur. Hins vegar mun reyndur ökumadur njóta þess að taka þetta mótorhjól í gljúfrin því það er vel fest vegna...

Fyrir þá sem vilja takast á við gljúfrin með Street Triple RS, vertu viss um að þú sért sýnilegur fyrir komandi umferð. DENALI hefur flöt-mount DRL pod sem hægt er að nota sem aukabrekku eða akstursljós. Þau eru öflug LED ljós sem eru mun bjartari en staðalbúnaðurinn, sem eykur sýnileika þinn. T3 LED stefnuljósapodarnir þeirra er hægt að flata upp...

Speed Twin er frammistöðu miðuð retro hjól, nýja Speed Twin var kynnt árið 2019, nýja 2022 útgáfan hefur nokkrar uppfærslur. Ein þeirra er léttari sveifarás auk bætts þyngdarjafnvægis á clutch og mótþyngdum. 

Triumph Rocket 3 er algerlega endurhannað fyrir 2021, eitt af stærstu vélarumferðunum í framleiðsluhjólum í heiminum. Með nafninu „Rocket“ ætti ekki að koma á óvart að þetta hjól getur tekið af stað eins og eitt. Rocket 3 hefur stóran 2,5 lítra 3-sylindra vél sem framleiðir 167 hestafl og 221 Nm af togi. 

Daytona er knúin af 765cc þriggja strokka vél sem skilar öflugum 128 hestöflum. Þetta gerir hjólið kleift að fljúga á götum og skapar skemmtilega og spennandi ferð. Gott lágt snúningur og nóg af gagnlegum miðsviðskrafti, parað við sex gíra skiptingu, er frábær samsetning fyrir skemmtilegt vegahjól. 

Suzuki gefur sínum tour de force fulla lista af rafrænum aðstoð við ökumenn - aksturshamir, hemlun með rafmagnshemlum, dráttarkontroll, gasi með rafmagni, og fleira. Beint af sýningargólfinu, með meðalökumanni, gæti Suzuki GSX-R1000R unnið keppnir á hvaða braut sem er.

Suzuki tók harða canyon carving GSX-R sporthjólið sitt og breytti því í GSX-S fyrir betri götunotkun með meira uppréttum akstursstöðu. Suzuki GSX-S1000 og GSX-S750 eru nakin stíl sporthjólin sem eru auðveldari í notkun daglega en ekki síður sportleg þegar vegirnir verða snúnir. Það tók 30 ár, en Suzuki kom aftur að því að búa til sporthjólin fyrir ökumenn sem kjósa...

2021 er 50 ára afmæli upprunalega Moto Guzzi V7 Sport, sem er með vélinni sem allar nútíma Guzzi "stór blokk" V-tvíburar þróuðust frá. V7 III er kannski ekki lengur sportlegastur af Guzzi, en retro cafe racer útlitið og nútíma grindin gera það að stílhreinum og skemmtilegum daglegum ferðamanni eða helgarferðaferða.

Það er þessi fullkomna pakki af krafti og hreyfanleika sem setur þessa hjól á stall. 390 Duke er ekkert minna en fullkomin fyrir A2 leyfisskylda ökumenn, en jafnvel reyndir atvinnumenn munu hafa marga kílómetra af skemmtun á hreyfanlegu Rocket. Bætið við allt þetta undirskriftarárangri KTM, og voilà – þú munt vera að hjóla á fullkomna götuhjólinu.

790 Duke er hið fullkomna götuhjól sem sameinar alla bestu hluta keppinauta sinna í eina mótorhjól. Við erum ekki að segja að það sé eftirlíking, langt frá því. Raunveruleikinn er sá að þegar kemur að því að keyra á malbiki, þá gera fáir það betur en The Scalpel – í hverju sem er.

Standard indverska Springfield baggerinn kemur klæddur með hörðum töskum, lögreglubíla vindskeri og klassískri ljósabari. Því miður eru þessar verksmiðju akstursljós og aðalljós gömul tækni halógen einingar, þó að vöruvísar og aftur ljós séu öll LED. Springfield Dark Horse er afklæddi vöðvabaggerinn og kemur ekki með neinum akstursljósum. Hvort sem er, treystu á DENALI línuna af háorku LED lýsingu. 

Indian Vintage tekur klassíska ameríska mótorhjólaútlitið í öfgar, með frönskum og öllu. Með nafni „Vintage“ ætti ekki að koma á óvart að mótorhjólið hefur gamaldags útlit til að heiðra arfleifð sína. Ef þú ert að leita að cruiser með klassísku útliti en nútímalegum þægindum, leitaðu ekki lengra en Indian Vintage.

Íhugaðu að uppfæra framljósin á þínum 2021 Indian Chief með D7 LED ljósasettinu vegna víðfeðms sjónsviðs, sem er fullkomið fyrir næturrúnt. D7-arnir hafa einnig getu til að auka birtu ljósanna á sekúndum í tvöfalda styrk með því að kveikja á rofanum. Þetta er mögulegt þökk sé DENALI’s plug-and-play Dual-Intensity Controller sem gerir það auðvelt að auka sýnileika á sekúndum.

Þegar Z900 var kynnt árið 2017, bætti hún fyrri Z800 módel í raunverulegum öllum þáttum. 948cc Z900 er þægilegur, traustur götuhjól. Góðgætið sem var kynnt í 2020 módelinu, svo sem dráttarkontroll og aflhamir, bætti enn frekar frábært hjól. En jafnvel með öllum framförum og aðstoð við ökumenn í heiminum, geturðu samt batnað. DENALI úrvalið af aukaljósum fyrir mótorhjól veitir meiri sýnileika...

Kawasaki Z125 Pro. Þessar litlu hjól setja stórt skemmtun á 12 tommu hjólunum sínum, með eldsneytisinnspýtingu 125cc einhylki sem getur náð meira en 60 mílum á klukkustund jafnvel með fullri stærð reiðmanni. Aðgengilegt verð hefur gert aðlögun á litlum hjólum jafn vinsælt og að ríða á þeim. Kawasaki Z125 Pro sameinar nakinn streetfighter útlit í litlu pakka sem gerir jafnvel daglegar...

Kawasaki Versys-X 300 er hægt að útbúa með harðvöru og keyra á hraðbrautartakmörkum, en það er minna ferðamannahjól og meira ævintýri en flest. Kawasaki mun glaður útbúa þig með farangri, grindum og árekstrarvörnum, en lýsing þeirra er ekki nægilega góð. DENALI LED ljósin bjóða upp á fleiri valkosti, meiri lýsingu og minni kröfur um rafkerfi litla hjólsins.