Handleiding voor het uitrusten van de BMW F850GS met ledverlichting

september 27 2021

De BMW F850 GS is een avontuurlijke motor voor de alledaagse rijder, maar hij kan nog beter worden gemaakt met LED-verlichtingsaccessoires van DENALI Electronics. DENALI is jouw bron voor mistlampen, verstralers, DRL-dagrijverlichting en remlichten met hoge lichtintensiteit. Hier zijn enkele van onze populairste producten voor de BMW GS. Klik op de knop om alle producten te bekijken die geschikt zijn voor jouw nieuwe BMW F850 GS. 

Polaris RZR-producten

BMW F850 GS-verlichting

Uitgelichte DENALI-accessoires voor de BMW F850GS

 
VOORAANZICHT

(1) T3 Switchback M8-richtingaanwijzers - DNL.T3.10000
(2) D4 LED-lichtmodules - DNL.D4.050  
(3) Motorspecifieke bovenste lichtbevestiging - LAH.07.11400
(4) Soundbomb Original-luchthoorn -  TT-SB.10000.B  
(5) Motorspecifieke hoornbevestiging - HMT.07.10800
(6) Universele spatbordlichtbevestiging - LAH.00.10700.B
(7) D2 LED-lichtmodules - DNL.D2.050

ACHTERAANZICHT

(8) CANsmart-controller - DNL.WHS.11702
(9) Achterste T3 Switchback-richtingaanwijzermodules - DNL.T3.10300
(10) B6 LED-remlicht - DNL.B6.10000


Polaris RZR-producten



BMW F 850 GS-accessoires

 

BMW F850GS-verlichting en accessoires 

Voor avontuurlijke rijders die niet de behoefte voelen om een compleet tiny house in hun bagage mee te nemen of in te pakken voor een episch sociaal-distancingexperiment van zes maanden, zijn de middelgrote BMW F850GS en F850GS Adventure misschien wel de beste keuze in BMW’s catalogus. Wendbaar, meer dan krachtig genoeg en licht genoeg om die met rotsen bezaaide singletracks en zandverstuivingen van het type “hoe diep is die?” net iets minder intimiderend te laten lijken. En welke prijs kun je tenslotte op vertrouwen zetten?

Met een cilinderinhoud van 853 cc heeft de paralleltwinmotor van de F850GS een inmiddels gebruikelijke krukas met een hoek van 270 graden voor een krachtige motorloop met veel karakter, zonder vermogen of koppel op te offeren. Het vermogen bedraagt 90 pk en het koppel 63 foot-pound, meer dan genoeg voor 99% van de avontuurlijke rijders tijdens 99% van hun avonturen. En om ervoor te zorgen dat je echte offroadbanden kunt monteren, gaf BMW de F850GS en GS Adventure een echt 21-inch voorwiel, waardoor er talloze bandmogelijkheden ontstaan: van op toeren gerichte banden tot uitgesproken noppenbanden en alles daartussenin.

Omdat de F850GS en GS Adventure—die zich vooral onderscheidt door zijn grotere brandstoftank van 6,1 gallon en standaard valbeugels—echte BMW GS-modellen zijn, gaf het bedrijf ze de beste uitrusting, en wij doen hetzelfde. Extreem sterke, voor avonturen geteste, motorspecifieke bevestigingen maken elke DENALI-lichtmodule bruikbaar op de F850GS. De framebevestiging houdt de lampen compact tegen de motor, zodat die boom of rotswand er geen souvenir vanaf kan trekken, terwijl ze toch zo zijn geplaatst dat je de best mogelijke verlichting krijgt. En daar weten wij wel het een en ander van: van de verblindend krachtige D7 met meer dan 15.000 lumen—bijna genoeg om zonder lucifer je kampvuur aan te steken—tot de compacte D4 en de nog compactere S4 met vier lampen. We hebben de DENALI-bevestigingen ontworpen om al onze lampen in elke configuratie te dragen. Maar je kunt nog verder gaan met valbeugelbevestigingen, vorkbeenbevestigingen en zelfs dagrijverlichting (DRL) die aan de onderste vorkbenen wordt bevestigd. 

Dankzij BMW’s royale toepassing van CANbus-technologie kan de F850GS ons geweldige CANsmart-lichtcontrollersysteem gebruiken. Stel je eens voor dat je al je verlichtingsaccessoires in- en uitschakelt met alleen de stuurschakelaars die al op de motor zitten. Stop maar met je dat voor te stellen, want het is echt waar: CANsmart bedient vier verstralers, een SoundBomb-hoorn en een B6-remlicht met zes leds vanuit een behuizing ter grootte van een kauwgomstaafje. Nog beter: CANsmart maakt de installatie bijzonder eenvoudig dankzij waterdichte connectoren van professionele kwaliteit die maar op één manier passen. Je kunt een CANsmart-installatie eigenlijk niet verkeerd uitvoeren—behalve door er überhaupt geen aan te schaffen.