Onze nieuwe D3 LED-lampen bouwen voort op tien jaar innovatie van DENALI en leveren de best presterende straatlegale mistlamp die op de markt verkrijgbaar is. De D3 is ook verkrijgbaar met ons kenmerkende TriOptic™-bundelpatroon, dat bij elke pod een spot- en aandrijflensoptie omvat. In tegenstelling tot alle voorgaande lampen uit de TriOptic™-serie uit de D-serie voldoet het D3-grootlicht aan de ECE-en-normen voor SAE, waardoor de maximaal toegestane candela wordt bereikt voor elk van de gereguleerde verlichtingszones!
Cool, maar hoe verschilt het van al het andere op de markt?
Voldoen aan de SAE (Noord-Amerika) en ECE (Europese Unie) mistlampstandaard is geen kleine prestatie, en elke verlichtingsfabrikant die aan deze specificaties kan voldoen, beschikt over topklasse ontwerp- en engineeringcapaciteiten. Maar wat een topklasse product onderscheidt van de marktleider, is het verschil tussen het simpelweg voldoen aan een specificatie en het maximaliseren van een specificatie. We hebben meer dan een jaar besteed aan engineering en laboratoriumtests van onze gepatenteerde mistoptiek om ervoor te zorgen dat deze niet alleen voldeed aan de SAE- en ECE-regelgeving, maar ook de maximaal toegestane candela (bundelafstand en intensiteit) bereikte.
Hoe hebben wij het gedaan, en waarom doen onze concurrenten het niet ook?
Simpel gezegd: het is ontzettend moeilijk om te doen en vereist innovatie in plaats van reverse engineering. Honderd procent van de mistlampen op de markt maakt gebruik van een standaardoptiek of ontwerpt een op maat gemaakt exemplaar. De zwakke mistlampen hebben slechts één optiek of lens, en de beter presterende hebben er maximaal vier, maar deze multi-optische lampen gebruiken nog steeds slechts een veelvoud van dezelfde optiek of lens. We begonnen onze optica op deze manier te ontwikkelen, maar kwamen er al snel achter dat we de lichtopbrengst nergens in de buurt van de maximaal toegestane candela konden verhogen zonder over een aangrenzende gereguleerde verlichtingszone heen te gaan.
Met andere woorden, de reden dat de meeste mistlampen lang niet in de buurt van de toegestane candela komen, is dat als ze proberen de lichtopbrengst op te voeren naar de maximale candela in het midden, ze de omringende verlichtingszones die een scherpe lichtbundel vereisen, zullen ‘doorschieten’. cut-off voor de miststraal. De eenvoudige oplossing is om de lichtopbrengst terug te draaien om aan de volledige regeling in elke verlichtingszone te voldoen.
Zei iemand terugbellen? Niet bij ons thuis! Onze innovatieve oplossing was het op maat ontwerpen van een asymmetrische quad-optische lens waarmee we strategisch de maximaal toegestane candela konden bereiken in alle gereguleerde verlichtingszones zonder de zones te overschrijden die de scherpe mistlicht-"cut-off" vereisen. Alleen toen konden we de grenzen van de regelgeving bereiken en een mist introduceren waar we trots op konden zijn!
