Handleiding voor het uitrusten van de Honda Monkey met ledverlichting
november 09 2021
Bij de eerste introductie in de jaren 60 was hij razend populair. En ook de herintroductie in de moderne tijd kon op veel waardering rekenen. Voeg LED-verlichtingsaccessoires toe aan je Honda Monkey om meer van de weg voor je te zien en ervoor te zorgen dat andere weggebruikers jou kunnen zien! Of je nu van plan bent één set mistlampen, een telefoonhouder, extra remlichten of een superluide Sound Bomb-claxon toe te voegen, DENALI heeft wat je nodig hebt. Hier zijn enkele manieren om onze populairste producten op je Monkey te monteren. Klik op de knop om alle producten te bekijken die geschikt zijn voor jouw Honda.
Uitgelichte accessoires voor de Honda Monkey
- D4-lichtpods - DNL.D4.050
- D3-mistlampset - DNL.D3.051
- D7-lichtpods - DNL.D7.050
- Montageset voor valbeugelverlichting - LAH.00.10300.B
- T-3-voorste richtingaanwijzerpods met switchback-functie - DNL.T3.10200
- T-3-kentekenplaathouder - LAH.T3.10200
- T-3-achterste richtingaanwijzerpods met switchback-functie - DNL.T3.10300
- B6-achterlicht - DNL.B6.10000
- Sound Bomb-claxon - TT-SB.10000.B
- T3-achterste switchback-richtingaanwijzers - DNL.T3.10600
Honda Monkey-verlichting & accessoires
Honda Monkey
Toen de Honda Grom in 2014 de showrooms uit vloog, zag Honda dat er in de VS iets moois gebeurde met motorfietsen met een kleine cilinderinhoud. Niet veel later verscheen de Monkey, die een groot deel van de aandrijflijn van de Grom deelde, waaronder een luchtgekoelde eencilinder van 124 cc die al bestond voordat jij (en misschien zelfs je ouders) werd geboren, en compacte afmetingen. In plaats van voorwaarts te kijken voor het ontwerp, zoals de Grom deed, keek de Monkey terug naar de Honda’s uit de Z-serie, die de basis vormden voor de beginjaren van zoveel motorrijders.
De Monkey bevindt zich ergens tussen de oude minibikes met grasmaaiermotoren en grotere, meer gangbare motorfietsen. Hij is groter dan de oorspronkelijke Z-motoren (die oorspronkelijk Monkey-bikes werden genoemd vanwege de manier waarop volwassenen eruitzagen wanneer ze erop reden) en moderner, met schijfremmen, vering voor en achter, een elektrische starter die het altijd doet en verlichting die altijd werkt. Op de een of andere manier slaagde Honda erin de stijl van de oorspronkelijke Monkey-bikes vast te leggen en er tegelijkertijd een redelijk moderne tweewieler onder te plaatsen.
Net als de Grom is de Monkey een enorme hit bij stadsrijders, studenten en ouderen die op weg naar Whole Foods en REI graag een snelle trip langs het geheugenpad maken. En laten we eerlijk zijn: die ouder wordende hipsters moeten veilig worden gehouden in het verkeer—om de weg te kunnen zien en door anderen gezien te worden—want heupvervangende operaties zijn nu eenmaal niet goedkoop.
De compacte Articulating Bar Mount-klemmen van DENALI zijn de perfecte oplossing om een set krachtige maar energiezuinige LED-motorverlichting aan je Monkey te bevestigen. (Telt dit als “aanklooien” met je nieuwe motorfiets?) De DM en D2 zijn klein en krachtig, maar de S4-quad-LED-lamp is ook een goede keuze voor de Monkey. Omdat de Monkey klein is, kun je het B6-achterlicht overwegen: een reeks van zes leds die op gedeeltelijke lichtsterkte werken als extra achterlicht en op volledige, superintense lichtsterkte als secundair remlicht. Eenvoudig te installeren en een geweldige manier om ervoor te zorgen dat bestuurders die een beter zicht op je Monkey willen krijgen, weten dat je remt. De T3-richtingaanwijzerpods van DENALI kunnen de richtingaanwijzers dupliceren, en met een SoundBomb-claxon zullen andere bestuurders die je misschien niet kunnen zien je daadwerkelijk horen en weten dat je er bent. Want iets dat zo schattig is als een Monkey moet op de weg niet alleen door zijn retrocoole uiterlijk worden gezien, maar ook worden gehoord.
