Honda CRF250 L Rally LED Lysutstyringsguide
november 09 2021
Legg til LED-belysningsutstyr på din dual sport Honda CRF 250 L Rally-modell for å se mer av veien, eller stien, og for å hjelpe til med å sikre at andre bilister kan se deg! Enten du planlegger å legge til et enkelt sett med tåke lys, ekstra bremselys, eller superhøyt Sound Bomb horn, har DENALI det du trenger. Her er bare noen få måter å installere noen av våre mest populære produkter på din CRF. Klikk på knappen for å handle alle produkter som passer til din Honda.
Fremhevede Honda CRF-tilbehør
- D4 Lys Podder - DNL.D4.050
- D3 Tåkelys Kit - DNL.D3.051
- D7 Lys Podder - DNL.D7.050
- Crashbar Lysmonteringssett - LAH.00.10300.B
- T-3 Front Switchback Signal Pods - DNL.T3.10200
- T-3 Skiltfeste - LAH.T3.10200
- T-3 Bak Switchback Signal Podder - DNL.T3.10300
- B6 Baklys - DNL.B6.10000
- Lydbombe Horn - TT-SB.10000.B
- T3 Bakre Switchback Signaler - DNL.T3.10600
Honda CRF250 L Rally Belysning & Tilbehør
Honda CRF250L Rally og CRF300L Rally
Hvis Hondas egen XR650L har vært rundt i nesten evigheter, er selskapets mindre dual-sport maskin der for å balansere aldersgruppene. Introduksjonen for 2017 og bygget fra en helt ny liten dual sport som kom først i 2014 (som CRF250L), bærer CRF250L Rally den visuelle selvtilliten til en rallysykkel—inkludert ramme-montert kåpe, smal/høy vindskjerm, og LED-lamper—men er, under overflaten, en fantastisk dual-sport motorsykkel. Den firetakts en-sylindrede motoren gir ikke så mye kraft at den skremmer nybegynnere, men den har også dreiemoment overalt og en uovervinnelig ånd som aldri gir opp. Og det er en Honda, så du kan sannsynligvis kjøre den uten olje, eller luft, eller på overflaten av Mars, og den vil vare evig.
Rallyen har litt mer fjæringsreise enn CRF250L og en halv gallon mer drivstoff om bord, men det er den samme søte dual-sporten. Den ekstra værbeskyttelsen gjør lengre turer mer komfortable, uten å legge til mye vekt, så CRF-ens evner på moderate stier forblir intakte. Og som alle 250cc ADV-maskinene du vokste opp med—før vi kalte dem ADV, uansett—er CRF-Rally en ekte bredbåndsmodell, i stand til å kjøre på stier, ta bygatene for skole eller shopping, og generelt gjøre alle de tingene motorsykler pleide å gjøre før vi ble så spesialiserte.
Men det betyr ikke at vi ikke kan forbedre CRF250L Rallys belysning. (Vi kan gjøre det for CRF300L Rally også, som endelig kom til USA i 2021.) Selv om det ikke finnes en modellspesifikk lysmontering, har CRF250L Rally og 300L Rally mange utstikkende steder som kan brukes til å installere lys. Den største av DENALIs innovative Clamp Mounts vil plassere et par LED-tilleggslys på Hondas kraftige omvendte gaffelrør for optimal plassering. Som alltid er noen av DENALI clamp mounts designet for å bære noen av våre superpopulære LED-kjørelys. Den kompakte og rimelige S4 passer godt, med sitt lette hus, kraftige fire-LED lampearray, og dual-bruks optikk—du får nærdekning med det innebygde flommønsteret, og langdistanse synlighet fra de to LED-ene i spot-mønster optikk—gjør mest mulig ut av S4s allsidighet. Du kan også montere det populære D4 kvadribjelkelyst eller den fantastiske D7, hvis sirkulære ansikt holder syv 10-watt CREE LED-er for et spektakulært lysmønster og stråledistanse.
CRF250L Rally og 300L Rally kan også dra nytte av DENALI’s seks-LED B6 baklys, T3 Signal Pods (erstatte de stygge originale blinklysene), og SoundBomb horn. Bare fordi CRF-Rally er blant Hondas enkleste og mest rimelige eventyrsykler, betyr ikke det at den ikke kan oppgraderes enkelt.