Suzuki GSXS 750/1000 LED Lysutstyrsveiledning

Sportsykkel uten karosseri, Suzuki GSXS 750 og GSXS 1000 er så virkelige som det blir. Enten det er lett touring eller helgetur, vil GSXS-serien sette et smil på ansiktet ditt. Øk lysstyrken på GSXS-en din med DENALI tåkelys, kjørelys, DRL dagskjørelys og et høyintensitets bremselys for økt synlighet og sikkerhet! Her er noen av våre mest populære produkter for Suzuki GSXS-syklene. Klikk på knappen for å handle alle produkter som passer til din Suzuki. 

Suzuki GSXS 750 Produkter

Suzuki GSXS 1000 Produkter

Fremhevede Suzuki GSXS DENALI-tilbehør

Suzuki GSXS Belysning & Tilbehør 

Suzuki GSX-S1000/750

Suzuki tok sin hard-core canyon carving GSX-R sportsykkel og remikset den til GSX-S for bedre gatebruk med en mer oppreist kjørestilling. Suzuki GSX-S1000 og GSX-S750 er naked-style sportsykler som er lettere å leve med i hverdagen, men ikke mindre sporty når veiene blir svingete. Det tok 30 år, men Suzuki kom tilbake til å lage sporty sykler for ryttere som foretrekker veien fremfor banen.

Den første GSX-R750 var en åpenbaring da den ble introdusert på midten av 1980-tallet, med like mye kraft som konkurrentene pakket inn i en ramme og chassis som var 100 lbs lettere. En aluminiumsramme, lette hjul, knivskarpt styre og grand prix-klare karosserideler gjorde disse syklene til det beste valget for klubbkjørere og profesjonelle overalt. Det tok ikke lang tid før riper og bulker, men ikke mindre raske eller rasende, motorsykler dukket opp brukt og ble omgjort til "street fighters."

Gatefighteren var en sportssykkel, typisk en Suzuki, med alt det ødelagte plastkarosseriet kastet bort og et enkelt frontlys hengende foran. De smale clip-on styrene for banebruk ble fjernet, og et gammeldags rørformet styre ble montert over gaffelen. Det tok noen år før motorsykkelprodusentene la merke til og utnyttet trenden med sine egne avkledde, nakne sportssykler, som nettopp er hva GSX-S1000 og GSX-S750 er.

Disse syklene er nedtonet, men å legge til noen tilbehør fra DENALI Electronics kan gjøre dem bedre utseendemessig, tryggere og mer praktiske. Suzuki leverer klønete lollipop blinklys, med svake gamle glødelamper i dem. Et sett med DENALI T3 Switchback M8 blinklys erstatter fabrikkdelene og gir sterke LED-blinklys, pluss røde kjørelys og ekstra bremselys bak, og amber LED-blinklys med hvite ekstra kjørelys foran. 

DENALI har også små flush mount mikro LED blinklys som kan gi deg det autentiske, avstripte streetfighter-utseendet. Hvis du vil beholde fabrikkblinklysene, har DENALI små overflatemonterte DRL kjørelys i hvitt eller amber, samt B6 ekstra bremselys/baklys for å hjelpe deg å skille deg ut i trafikken og bli sett.

Hvis du er den typen rytter som kjører hele natten, uansett vær, har DENALI LED-flom- og spotlys som er små nok til å monteres nesten hvor som helst. De små DM-podene er mindre enn 2" i diameter og veier et halvt pund hver, slik at de kan monteres hvor som helst, men gir et lys som er nesten 60 fot bredt og 400 fot foran deg. 

Gå opp til de litt større D2-podene, og du får lys mer enn 500 fot foran og mer enn 150 fot på tvers. Hvis du bor i et område som er utsatt for tåke, kan begge enkelt konverteres til amber-linser for bedre tåkeinntrengning. Legg til DataDim-kontrolleren, og DENALI-lysene blir dual intensitet, kontrollert av fabrikkens frontlysbryter.

DENALI har studiemetallmonteringsbraketter for alle disse lysene, og en for telefonen din også, med innebygd trådløs lading. For den siste brikken i puslespillet, legg til en DENALI SoundBomb Mini horn for å få oppmerksomheten til søvnige sjåfører med et smell som er dobbelt så høyt som de fleste standardhorn. Hvis det fortsatt ikke er nok, er SoundBomb lufthornet litt større, men fire ganger høyere enn standard!