T3 to wyjątkowe i innowacyjne podejście do klasycznych kierunkowskazów, łączące białe światła pozycyjne, czerwone światła hamowania i bursztynowe światła kierunkowskazów w jednej kompaktowej obudowie. Tylne moduły kierunkowskazów T3 są wyposażone w niezwykle jasne czerwone diody LED pełniące funkcję świateł pozycyjnych i hamowania, które zmieniają kolor na bursztynowy po włączeniu kierunkowskazu, natomiast przednie kierunkowskazy T3 mają niezwykle jasne białe światła pozycyjne, które zmieniają kolor na bursztynowy po włączeniu kierunkowskazu. W przeciwieństwie do innych kierunkowskazów typu switchback, modele T3 wykorzystują dwa oddzielne rzędy wysokowydajnych jednokolorowych diod LED zamiast słabszych diod dwukolorowych. Rezultatem jest niezwykle jasny moduł świetlny, którego intensywność dorównuje 10-watowym reflektorom LED.

Ta wersja modułu kierunkowskaza T3 z trzpieniem M8 została zaprojektowana jako zamiennik fabrycznych kierunkowskazów. Bursztynowe światło kierunkowskaza T3 jest znacznie jaśniejsze od fabrycznego, a jednocześnie ma dużo mniejsze wymiary. Dodatkowy obwód czerwonego światła hamowania zapewnia maksymalną widoczność bez konieczności montowania innych dodatkowych świateł hamowania.

Smukła, niskoprofilowa obudowa w połączeniu z wysokowydajnymi diodami LED sprawia, że T3 to najjaśniejszy i najbardziej wszechstronny kierunkowskaz typu switchback dostępny na rynku.

Uwagi dotyczące montażu: Rezystory obciążenia kierunkowskazów są niezbędne, aby zapobiec szybkiemu miganiu po wymianie żarówkowych kierunkowskazów na kierunkowskazy LED. Użyj DNL.WHS.12700 przy wymianie oryginalnych kierunkowskazów 10-watowych oraz DNL.WHS.12800 przy wymianie oryginalnych kierunkowskazów 21-watowych.

Funkcje

• Funkcja switchback: czerwone światło pozycyjne/hamowania i bursztynowy kierunkowskaz
• Dwustopniowe światło hamowania: 50% niska moc, 100% wysoka moc
• Kąt widzenia 180 stopni
• Sześć wysokowydajnych diod LED (na moduł)
• Niskoprofilowa konstrukcja
• Łatwe podłączenie do obwodu świateł hamowania i kierunkowskazów pojazdu
• Homologacja E-Mark dla świateł pozycyjnych/hamowania i kierunkowskazów
  
  

Dane techniczne

• Całkowity pobór mocy: 0,02 A — światło pozycyjne, 0,21 A — hamowanie, 0,52 A — kierunkowskaz
• Napięcie wejściowe: 12 V DC
• Wymiary: 2,9" x 1,13" x 0,5"
• Masa: 0,08 lb
• Strumień świetlny: 870 lumenów
• Wodoodporność: IP67
  
  

Zawartość opakowania

• (2x) Tylne kierunkowskazy M8
• (2x) Przewody przyłączeniowe z wodoodpornymi złączami
• (2x) Nakrętki montażowe
• (4x) Złączki Posi-Tap
• (4x) Złączki Posi-Lock
• Ilustrowana instrukcja montażu
  
  

UWAGA: Tylne moduły DENALI T3 nie są obecnie kompatybilne z motocyklami BMW R1250GS/A ani R1300GS/A, chyba że są używane z urządzeniem DENALI CANsmart. Należy pamiętać, że przy zasilaniu tylnych modułów T3 przez CANsmart czerwone światło pozycyjne pozostanie włączone pomiędzy błyskami bursztynowego kierunkowskazu. Jest to nieunikniony skutek zasilania modułów T3 wyłącznie przez CANsmart. Jeśli chcesz, aby światło pozycyjne wyłączało się po włączeniu bursztynowego kierunkowskazu, podłącz czerwone przewody świateł pozycyjnych z modułów T3 bezpośrednio do źródła zasilania po stacyjce w pojeździe i ustaw obwód światła hamowania CANsmart wyłącznie na funkcję hamowania.

Pobierz instrukcję obsługi

• Instrukcja obsługi w formacie PDF (język angielski)