D7 PRO Podwójna wiązka

Najpotężniejsza, najbardziej funkcjonalna 4-calowa latarka, jaka kiedykolwiek została wydana!

D7 PRO Podwójne światło do jazdy

Z modułowym systemem X-Lens

Wyobraź sobie najpotężniejszą 4-calową lampę drogową, jaka kiedykolwiek została zbudowana, a następnie dodaj do niej wiązkę rozproszoną i skupioną, tryb DRL w wielu kolorach, w pełni ściemnialne obwody oraz możliwość zmiany kształtu i koloru wiązki w locie. To jest D7 PRO, i wygląda jeszcze lepiej, niż brzmi. 

Kup teraz

Funkcje i specyfikacje

Niesamowita wydajność + niezrównane funkcje


Najjaśniejsze światło pod 4,5” w historii

11 600 lumenów // 98 watów

Technologia podwójnej wiązki
Niezależna kontrola wewnętrznego światła rozproszonego lub zewnętrznego punktowego

Modułowa nakładka X-Lens
Wymienne kolory świateł do jazdy dziennej lub światła rozproszonego

Tryb wzmocnienia świateł do jazdy dziennej (DRL Boost Mode)
Przyciemnianie centralnego DRL lub zwiększenie mocy światła rozproszonego

Zintegrowany tryb kierunkowskazu
Błysk centralnych bursztynowych diod LED z kierunkowskazem

DialDim i sterowanie CANsmart
Niezależne ściemnianie i inteligentne sterowanie

Wszystko w jednym zestawie
W zestawie przezroczysta, bursztynowa i żółta nakładka X-Lens

Światło drogowe LED D7 PRO z podwójną wiązką i modułowym systemem X-Lens

Po 2 latach prac z radością przedstawiamy najwydajniejsze i najbogatsze w funkcje 4-calowe światła drogowe, jakie kiedykolwiek wypuszczono na rynek! Czy zastanawiałeś się kiedyś, co 23 000 lumenów robi z ciemnym krajobrazem? To cię zaskoczy, a jeszcze nawet nie zaczęliśmy.

Wyobraź sobie najpotężniejsze światło drogowe, jakie kiedykolwiek zbudowano, a następnie dodaj wiązkę rozproszoną i punktową, tryb DRL, w pełni ściemnialne obwody oraz opcję zmiany kształtu i koloru wiązki w locie. To jest D7 PRO i wygląda jeszcze lepiej, niż się wydaje. 

D7 PRO ma dzieloną konstrukcję z dwoma obwodami, która umożliwia w pełni niezależne włączanie/wyłączanie i przyciemnianie środkowej wiązki światła i zewnętrznej wiązki punktowej. Skorzystaj z naszego rewolucyjnego przełącznika DialDim lub kontrolera CANsmart, aby bez wysiłku sterować wszystkimi funkcjami oświetlenia za pomocą jednego przełącznika przyciemniającego halo lub elementów sterujących OEM pojazdu na kierownicy. 

Dodaj do tego nasz zgłoszony do opatentowania system X-Lens, który pozwala na zmianę koloru środkowej wiązki światła lub świateł DRL na biały, bursztynowy lub selektywny żółty w locie, zapewniając rowerzystom większą elastyczność i funkcjonalność niż kiedykolwiek wcześniej.  

I co nie mniej ważne, D7 PRO ma „tryb wzmocnienia DRL”, który pozwala ustawić środkową optykę jako przyciemnioną lampę DRL lub zwiększyć ją do 100%, aby utworzyć wiązkę światła o dużej mocy. Innowacyjna optyka środkowa może również migać w synchronizacji z kierunkowskazami w połączeniu z bursztynowymi soczewkami X. 

Czy to BMW R1300GS? Tak, i czy to nie niesamowite, jak wielkie umysły myślą podobnie! Nasz estetyczny i mocny centralny układ optyczny X-Lens w modelu D7 PRO idealnie pasuje do nowego reflektora DRL BMW w kształcie litery X. Dosłownie wygląda jak rozszerzenie OEM nowoczesnego, agresywnego, a jednocześnie eleganckiego reflektora, który BMW wybrał, aby zdefiniować króla nowej generacji w segmencie motocykli przygodowych. Chciałbym móc powiedzieć, że to planowaliśmy, ale rzeczywistość jest taka, że ​​po prostu słuchamy naszych klientów, żyjemy i oddychamy motoryzacją przygodową i mamy silny puls na stale rozwijającym się rynku. Czy więc to naprawdę zbieg okoliczności, kiedy gwiazdy ustawiają się w jednej linii?