Руководство по установке светодиодного освещения для Suzuki DRZ 400
октябрь 14 2021
Сузуки DR-Z400 — это мотоцикл для масс. Правильный размер для легкой езды и маневренного управления делает его отличным выбором для разгона по улицам. Добавьте противотуманные фары DENALI, фары для вождения, дневные ходовые огни и фары тормоза высокой интенсивности к вашему DRZ для повышения видимости и безопасности. Вот некоторые из наших самых популярных продуктов для Сузуки DR-Z400. Нажмите на кнопку, чтобы купить все продукты, которые подходят для вашего Сузуки.
Продукты Suzuki DRZ 400

Аксессуары Suzuki DRZ DENALI в центре внимания
- D4 Световые Подсветки - DNL.D4.050
- D3 Фара противотуманная - DNL.D3..051
- D7 Световые Подсветки - DNL.D7.050
- Скрытые тормозные огни - DNL.B6.003
- Звуковой сигнал SoundBomb - TT-SB.10000.B
- B6 стоп-сигнал - DNL.B6.10000
- T3 Задние сигналы поворота - DNL.T3.10600
- DRL Видимость Под - DNL.DRL.002
- Крепление светодиодной фары - LAH.05.10300
Сузуки DRZ 400 Освещение и аксессуары
Сузуки DR-Z400
Классическая дилемма двухспортивного мотоцикла такова: как сделать мотоцикл, который будет нормально работать как на дороге, так и на тропе, и не будет полностью плохим в обоих случаях? Ориентироваться на улицу, с большим и тяжелым двигателем, и тем самым пожертвовать внедорожными возможностями? Или найти золотую середину, немного уменьшив объем и вес (но не до предела) и, таким образом, пожертвовать немного комфортом на дороге ради чуть большей способности на однополосных грунтовых тропах и, возможно, в песке? Эта последняя тактика идеально объясняет Suzuki DR-Z400.
Критика DR650, Honda XR650L и, в некоторой степени, вечного Kawasaki KLR650 заключается в том, что их двигатели действительно устарели, остались с 1980-х годов. Не таков четырехклапанный, жидкостно-охлаждаемый двигатель DR-Z. Хотя сегодня пятиступенчатый двигатель DR-Z кажется устаревшим по сравнению с последними мотокроссовыми двигателями, он был настоящей сенсацией, когда DR-Z400 был представлен в 2000 году. Легче, мощнее и более ориентирован на бездорожье, чем DR650, DR-Z400 сразу же добился успеха и продолжает его.
Сузуки, как и с DR650, практически оставила DR-Z без изменений, поэтому мотоцикл хорошо поддерживается сторонними производителями, включая DENALI. Как и у DR650, фара DR-Z не стоит того, чтобы о ней писать в социальных сетях, и именно поэтому появилась DENALI M7, одобренная DOT, светодиодная фара с специальным креплением. Эта комбинация, с отдельными светодиодными массивами для дальнего и ближнего света, плюс кольцо освещения в стиле гало, которое можно использовать в качестве дневного ходового огня (DRL), легко помещается за пластиковым фальшномерным знаком DR-Z. Она не только выглядит хорошо, но и освещает дорогу, а также может осветить деревья, камни, стены каньонов или что угодно еще, с чем вы столкнетесь во время вашего импровизированного ночного эндуро.
Поскольку механика DR-Z хорошо видна, нет крепления для света, специфичного для мотоцикла. Лучше использовать два размера подвижных креплений, одно из которых охватывает 39 мм до 49 мм (идеально для верхних ножек вилки), а другое - от 21 мм до 29 мм, идеально подходит для защит двигателей. Любое из этих креплений может нести любые из легких и высокоинтенсивных светодиодных фар для мотоциклов DENALI. Хотите больше? (Конечно, хотите.) Добавьте видимые модули DRL DENALI к ножкам вилки, чтобы вас лучше заметили на улицах, и подумайте о компактных модулях T3 Signal Pods DENALI, идеальных вариантах, если у вас есть aftermarket защитные ручки. Как и у многих меньших двойных спортбайков, сигнал DR-Z400 от Suzuki ужасен, поэтому положите в свою корзину сигнал DENALI SoundBomb сегодня, чтобы на следующей поездке вы могли убрать этого лося с тропы или мaverick из вашей полосы.