Руководство по установке светодиодного освещения на Suzuki DRZ 400

Suzuki DR-Z400 — супермотард для широких масс. Оптимальные размеры для комфортной езды и маневренность делают его отличным выбором для динамичной езды по улицам. Установите на свой DRZ противотуманные фары, фары дальнего света, дневные ходовые огни DRL и яркий стоп-сигнал DENALI, чтобы повысить заметность и безопасность. Ниже представлены некоторые из самых популярных продуктов для Suzuki DR-Z400. Нажмите кнопку, чтобы просмотреть все продукты, подходящие для вашего Suzuki. 

Продукты для Suzuki DRZ

Продукты для Suzuki DRZ 400

Рекомендуемые аксессуары DENALI для Suzuki DRZ

Освещение и аксессуары для Suzuki DRZ 400 

Suzuki DR-Z400

Классическая дилемма двухцелевого мотоцикла такова: как сделать мотоцикл достаточно хорошим и на дороге, и на бездорожье, чтобы он не был совершенно неудовлетворительным в обоих случаях? Сделать модель ориентированной на улицу, установив более крупный и тяжелый двигатель и тем самым пожертвовав внедорожными возможностями? Или выбрать золотую середину, немного уменьшив рабочий объем и массу (но не доводя конструкцию до спартанской), отказавшись при этом от части комфорта на дороге ради немного большей проходимости на узких грунтовых тропах и, возможно, на песке? Именно последний подход идеально описывает Suzuki DR-Z400.

К двигателям DR650, Honda XR650L и, в некоторой степени, проверенного временем Kawasaki KLR650 предъявляют претензию в том, что их силовые агрегаты используют очень старые технологии — это разработки, оставшиеся еще с 1980-х годов. Но четырехклапанный одноцилиндровый двигатель DR-Z с жидкостным охлаждением к ним не относится. Хотя сегодня пятиступенчатый двигатель DR-Z кажется устаревшим по сравнению с современными двигателями на базе мотокроссовых агрегатов, при появлении DR-Z400 в 2000 году он был передовым. Более легкий, мощный и ориентированный на бездорожье, чем DR650, DR-Z400 сразу добился и с тех пор сохраняет успех.

Как и в случае с DR650, Suzuki практически не меняла DR-Z, поэтому мотоцикл хорошо обеспечен комплектующими на вторичном рынке, в том числе продукцией DENALI. Как и у DR650, штатная фара DR-Z не впечатляет, поэтому и появилась светодиодная фара DENALI M7, сертифицированная DOT и оснащенная специальным креплением. Эта комбинация с отдельными LED-массивами ближнего и дальнего света, а также кольцевым освещением в стиле ореола, которое можно использовать как дневной ходовой огонь (DRL), легко устанавливается за пластиковым декоративным номерным щитком DR-Z. Она не только выглядит уместно, но и обеспечивает яркое освещение дороги, а также подсвечивает деревья, камни, стены каньона и другие препятствия, которые могут встретиться вам во время спонтанной ночной поездки по бездорожью.

Поскольку механические узлы DR-Z хорошо открыты, специального крепления фар для этой модели нет. Лучше использовать два размера шарнирных креплений на дугу: одно подходит для труб диаметром от 39 до 49 мм (идеально для верхних частей вилки), а второе рассчитано на диаметр от 21 до 29 мм и отлично подходит для защитных дуг двигателя. Любое из этих креплений выдержит легкие светодиодные фары DENALI для мотоциклов с высокой интенсивностью света. Хотите большего? (Конечно.) Установите световые модули DENALI DRL для повышения заметности на перья вилки, чтобы вас лучше видели на улицах, и обратите внимание на компактные сигнальные модули DENALI T3 — отличный выбор при наличии нештатных защитных дуг руля. Как и у многих небольших двухцелевых мотоциклов, клаксон Suzuki DR-Z400 слабый, поэтому добавьте в корзину звуковой сигнал DENALI SoundBomb уже сегодня: в следующей поездке он поможет убрать лося с тропы или мэверика с вашей полосы.