FRAMIFRÅNVY

(1) T3 Switchback M8-blinkers - DNL.T3.10000
(2) D4 LED-ljuspoddar - DNL.D4.050
(3) Gaffelklämma för ljusfäste - LAH.00.10500.B
(4) SoundBomb Split-tuta - TT-SB.10100.B
(5) DRL vit positionsljus, vitt  - DNL.DRL.002
(6) Infällt fäste för DRL-vit positionsljuspodd - LAH.DRL.10200

BAKIFRÅNVY

(7) DialDim™ belysningsreglage - DNL.WHS.20500
(8) Bakre T3 Switchback på registreringsskyltfäste - DNL.T3.10600
(9) B6 LED-bromsljus på registreringsskyltfäste - DNL.B6.10000

Belysning och tillbehör för Triumph Scrambler 

När man tänker efter var Triumphs ikoniska Bonneville-familj grunden för många ”ökenmopeder” på den tiden, innan hyper-specialiseringen delade upp tyngre, gatubaserade motorcyklar och surrande tvåtaktsmotorcyklar för ren terrängkörning i separata kategorier. Den nya Scrambler 1200 följer den verkligt klassiska idén att ta Bonnevilles motor och chassi – med dagens mått en vätskekyld parallelltwin med 270-graders vevaxel för bra vridmoment och en kraftfull känsla – och finjustera helheten till en fullt duglig äventyrsmotorcykel. Med nästan 90 hästkrafter tillgängliga och mer än 80 foot-pounds vridmoment verkar Scrambler 1200:s motor mer än kapabel för körning på stigar och definitivt väl lämpad för körning på småvägar och helgturer. Det höga avgasröret på höger sida är utformat för att få nostalgiker att bli alldeles knäsvaga. 

Ändå finns det något lite mer seriöst över den nya Scrambler 1200. Till att börja med har den hjul i riktig terrängmotorcykelstorlek, ett 21-tumshjul fram och ett 17-tumshjul bak, vilket bör göra alla möjliga grovmönstrade däck tillgängliga om du bestämmer dig för att ta terrängkörningen ännu mer på allvar. Fjädringen har längre slaglängd, vilket lyfter Scramblers inte direkt ömtåliga underrede från terrängen och ger föraren precis rätt komfort. Om samtida recensioner är någon vägledning lyckades Triumph väl med att balansera stilelementen med verkliga prestanda som är unikt mångsidiga. 

Från vår sida står DENALI redo att utrusta din Scrambler 1200 med de senaste kraftfulla, svalgående LED-extraljusen för att göra livet enklare när du kör på smala stigar i mörker (för det kan du) eller bara för att andra bilar ska se dig på vägen. Monteringsalternativen omfattar DENALIs robusta ledade stångklämma, som ger ett specialanpassat men säkert sätt att fästa dina DENALI-ljus på Scramblers gaffelrör. Om du har Triumphs tillbehörsskydd för motor och växellåda finns det ytterligare en plats för mindre ljus, och glöm inte att du kan montera DENALIs DRL-ljus på gaffelbenen, B6-bakljuset (ett eller parvis) på baksidan av din Scrambler, eller använda T3 modulära blinkerspoddar på Triumphs handskydd. Oavsett var du placerar dem levereras alla DENALI-ljus med fullständiga monteringsanvisningar, och de flesta har färdigbyggda, helt vattentätade kabelstammar med allt du behöver för att slutföra installationen. Du kan integrera även flera ljus i Scrambler 1200:s djärva design, eftersom vi gör det enkelt.