ÖNDEN GÖRÜNÜM
D4 LED Modülleri - DNL.D4.050
D3 Sis Farı Kiti - DNL.D3..051
D7 LED Modülleri - DNL.D7.050
Ayarlanabilir Bar Kelepçesi - LAH.00.10600.B

ARKADAN GÖRÜNÜM
Sıva Altı Bagaj Aydınlatmaları - DNL.DRL.002
Yüksek Güçlü S4 Geri Vites Aydınlatmaları - DNL.S4.050
Sıva Altı Geri Vites Aydınlatmaları  - DNL.DRL.002
Sıva Altı Fren Aydınlatmaları  - DNL.B6.003

Toyota Land Cruiser Aydınlatma ve Aksesuarları 

Toyota Land Cruiser

80 yıldan uzun süre önce Toyota otomobil üretmeye başladı ve 1940’larda ilk olarak ABD ordusunun askerî cipinin bir kopyasını üretmeye koyuldu. Kore Savaşı sırasında ABD ordusu, Toyota’dan Willys Jeep’in 100 kopyasını üretmesini istedi. 1954’e gelindiğinde, artık Land Cruiser olarak adlandırılan Toyota’nın her yere gidebilen SUV modeli düzenli üretime geçmişti. O tarihten itibaren ürün gamı kamyonetler, station wagon’lar, personel taşıyıcılar, itfaiye araçları ve daha fazlasını kapsayacak şekilde genişledi ve araçlar dünyanın dört bir yanına gönderildi.

1960 yılında, artık klasikleşmiş Toyota FJ40 Kuzey Amerika’ya geldi ve hemen çok satan bir model oldu. Kısa dingil mesafeli klasik SUV, 1980’lere kadar küçük değişikliklerle satıldı; uzun dingil mesafeli FJ40 kamyonet ve station wagon modelleri de buna eşlik etti. 

2006’da tanıtılan Toyota FJ Cruiser, doğrudan FJ40’tan esinlenmiş ve tasarımının büyük bölümünü ondan almıştı. FJ55, 1967’de tanıtıldı ve 1980’e kadar FJ40’tan daha rafine özelliklere sahip, uzun dingil mesafeli bir station wagon olarak satıldı.

Daha fazla konfor ve incelik de gelecekti; ayrıca ilginç bir gelişme yaşandı: Toyota Land Cruiser, lüks bir araç olarak tanınmaya başladı. FJ60, FJ80 ve FJ100 olmak üzere, her nesil bir öncekinden daha lüks olacak şekilde Toyota, dünyanın en yetenekli arazi araçlarından birini üretmeye devam etti. 1998 model Land Cruiser FJ100 o kadar gösterişliydi ki, Lexus LX470 olarak satılması için fazla bir değişiklik yapılması gerekmedi; ancak gerçek arazi tutkunları, bağımsız olmayan ön aksın kaybedilmesinden yakındı. 

2008’de yeni FJ200 Land Cruiser ve Lexus LX570 tanıtıldı ve Toyota Tundra kamyonetle birçok ortak özellik taşıyordu. Artık 5,7 litrelik V8 motora sahip olan bu modeller, çok sayıda lüks ve sürüş güvenliği özelliği sunarken gelişmiş arazi özelliklerini de koruyordu. Ne yazık ki 62 yılı aşkın sürenin ardından 2021, Toyota Land Cruiser’ın ABD’deki resmî son üretim yılı olacaktı.

İlk dönem Toyota Land Cruiser modellerini LED aydınlatmayla geliştirmenin pek çok yolu var. Bir çift DENALI D7 yuvarlak LED modül, her biri yalnızca 5 amper çekerken 15.000 modern lümenlik ışığı patikada 450 metreden daha uzağa gönderir. 4 inçlik yuvarlak DR1 LED spot lambaları da klasik bir görünüme, ancak 21. yüzyıl performansına sahiptir. Gündüz sürüş farı, yardımcı sinyal lambası ve fren lambası olarak kullanmak üzere T3 sıva üstü beyaz/amber veya kırmızı/amber lambalar ekleyerek görünürlüğünüzü artırın.

Daha sonraki lüks Land Cruiser modelini kullanıyorsanız DENALI aydınlatmaları harika bir eklentidir. Tavan portbagajınıza, ön koruma demirlerine veya arka tampona bir çift kare S4 modül ekleyerek geceyi gündüze çevirin; kulübenize ulaşın ya da römorkunuzu bağlayın. Bir çift küçük D2, 2,5 inçlik yuvarlak veya DM, 2 inçlik yuvarlak mini modül, beyaz ya da amber sis farı olarak neredeyse her yere monte edilebilir. Bunların tümü, DataDim tak-çalıştır kumanda ünitesine bağlanarak fabrika uzun far düğmesi üzerinden çift yoğunluk kontrollü aydınlatma sağlayabilir.