KTM 690 Enduro-guide til montering af LED-lys
oktober 14 2021
KTM 690 Enduro udvisker grænsen mellem motocrosscykel og gadecykel. Uanset hvordan du ser på den, kan KTM 690 Enduro blive endnu bedre med LED-lysudstyr, der giver øget synlighed og sikkerhed. Udstyr din motorcykel med DENALI LED-lys, f.eks. spotlights, tågeforlygter, kørelys, DRL-kørelys og bremselys med høj intensitet. Her er nogle af vores mest populære produkter til KTM 690 Enduro. Klik på knappen for at se alle produkter, der passer til din nye KTM.
Udvalgt KTM 690 Enduro-tilbehør fra DENALI
- D4-lyspods - DNL.D4.050
- D3-tågelygtesæt - DNL.D3..051
- D7-lyspods - DNL.D7.050
- Indbyggede bremselygter - DNL.B6.003
- SoundBomb-horn - TT-SB.10000.B
- B6-bremselygte - DNL.B6.10000
- T3-bageste blinklys med skiftende lysfunktion - DNL.T3.10600
- DRL-synlighedspod - DNL.DRL.002
KTM 690 Enduro-belysning og tilbehør
KTM 690 Enduro
Det, som mange dualsportkørere og dem, der virkelig holder af eventyrkørsel, siger, at de ønsker – grundlæggende en skovklar motocrosscykel med ikke andet end lys og en nummerplade – og det, de faktisk køber, er to forskellige ting. Når først du har kørt en kompromisløs, gadelovlig terrængående motorcykel som KTM 690 Enduro, vender du enten aldrig tilbage, eller også overvejer du aldrig en KLR eller DR650 igen. 690 Enduro er for en KLR, hvad en Randall Model 3 Hunter er for en smørkniv. Eller måske en spork.
KTM udnytter hvert eneste millimeter af sin ekspertise inden for motocross og enduro for at give 690 Enduro det nødvendige forspring. Den 693 kubikcentimeter store enstemplede motor leverer et kraftigt drejningsmoment over hele omdrejningsområdet, men trækker stadig hårdt ved høje omdrejninger; den vibrerer, ryster og laver vrede lyde, indtil du løber tør for brændstof eller trykker på stopkontakten. Den vil sprøjte jord op overalt. Akselafstanden er kort, sædet er højt, langt og smalt, og du vil have ondt de første 10 timer, du kører denne fantastiske maskine. Men du vil køre fra dine KLR-venner, som om de havde tabt kæden, og BMW GS-vennerne vil ligne nogen, der har forsøgt at følge med i en autocamper.
Selvom 690 Enduro vækker fantasien om at køre på en motocrosscykel – en god motorcykel, som du lovligt kan køre på gaden – kan den stadig klare en weekendtur med eventyr og camping, så den vil have gavn af bedre belysning. Hvis vi alle boede i Alaska og kørte i slutningen af juni, ville det ikke være et problem. Men nogle af os kører i det nordvestlige Stillehavsområde i december, så det vil være den rigtige løsning at montere et sæt DENALI-kørelys til motorcykler.
Afhængigt af hvor langt du vil gå med belysningen, kan du begynde med et hvilket som helst af DENALIs justerbare stangbeslag til lys og tilføje et hvilket som helst af LED-ekstralyset. Det omfatter det eventyrklare S4 (fire LED'er i et meget kompakt hus), det yderst fleksible D4 (yderligere fire kraftigere LED'er i et hus, der understøtter forskellige linseoptikker og farver) og det ekstremt kraftige DENALI D7, hvis i alt 14 CREE-LED'er leverer mere end 12.000 lumen, samtidig med at de kun bruger 10 ampere. Som alle DENALI LED-motorcykellygter leveres disse sammen med kraftige, vinylbeklædte ledningsnet og nedsænkelige DrySeal-stik. For når du vil tage din KTM 690 Adventure med, kommer du til at blive våd.

