Luces de freno DENALI B6 para tu automóvil de uso diario
septiembre 14 2021
Dedicamos mucho tiempo a mejorar la visibilidad de las motocicletas, por razones obvias. A menudo, las motocicletas pasan desapercibidas en el tráfico, por lo que cualquier visibilidad adicional es bienvenida. El mismo principio se aplica a los vehículos pequeños y lentos, como los coches de uso diario. Añadir una luz de freno B6 de DENALI Electronics a tu coche de uso diario puede ser una forma fácil y económica de hacerte más visible en el tráfico y reducir las probabilidades de sufrir un alcance por detrás. Sigue leyendo para descubrir lo fácil que es instalar un par de luces de freno B6 de DENALI en tu vehículo habitual de cuatro ruedas.
Encuentra una ubicación de montaje
Encontrar una ubicación plana y de fácil acceso en la parte trasera del vehículo es el primer paso. Busca una ubicación que no esté demasiado cerca de las luces de freno originales y que aumente la visibilidad de cualquier zona del vehículo que necesite mayor visibilidad.
A menudo, la mejor ubicación para obtener la máxima visibilidad es alrededor de la matrícula. El interior de un vehículo con portón trasero suele ser fácilmente accesible retirando uno o dos paneles interiores, y la proximidad a las luces de freno originales facilita mucho el cableado.
La instalación sencilla y fácil de la luz de freno B6 en la mayoría de los vehículos de uso diario es posible utilizando el kit de luz de freno B6 con soporte para matrícula. Como los orificios del soporte para matrícula están separados según las medidas de una matrícula de motocicleta, para instalarlo será necesario perforar un par de orificios con la separación correcta. Consulta la legislación local antes de modificar la matrícula. Si decides utilizar el soporte para matrícula, pasa directamente a la sección de cableado de este artículo.
Si no quieres modificar la matrícula, montar directamente las luces a cada lado de la matrícula utilizando el soporte empotrado DENALI es la solución perfecta.
Marca y perfora los orificios de montaje
Fija la plantilla incluida al vehículo con cinta de carrocero, marca los tres orificios con un rotulador y, a continuación, marca el centro del metal o plástico con un punzón de marcar. Si vas a fijar la luz con tornillos pasantes (usando un tornillo, una arandela y una tuerca, como en este caso), utiliza una broca n.º 28 para perforar los orificios superior e inferior (orificio A en las instrucciones). Si vas a montar la luz a ciegas (usando tornillos autorroscantes), utiliza una broca n.º 44 para los orificios superior e inferior. Usa la misma broca para iniciar el orificio B (orificio de paso del cableado) y termina de perforarlo con una broca de ½”.
Elimina cualquier rebaba o viruta de los orificios para evitar daños en el mazo de cables.
Instala las luces de freno
Pasa el cableado por el orificio central y atornilla la luz al vehículo, colocando la tuerca y la arandela en el interior y la junta de montaje empotrado entre la luz y el exterior del vehículo.
Aprieta firmemente los pernos de acuerdo con las especificaciones de par indicadas en las instrucciones incluidas. Recomendamos usar fijador de roscas de resistencia media en todas las roscas.
Cableado de luces de freno auxiliares
Añadir una luz de freno a la parte trasera del vehículo implica conectarla al mazo existente para suministrarle corriente desde un circuito de circulación (activo cuando el vehículo está encendido y las luces están encendidas) y un circuito de frenado (activo al accionar los frenos). Por suerte, la DENALI B6 incluye conectores Posi-Tap que simplifican considerablemente la conexión al cableado original.
Desconecta el cable negativo de la batería antes de modificar cualquier cableado del vehículo.
Localiza, en el mazo de cables original cercano al lugar donde montaste la luz, los cables de 12 voltios necesarios para que la B6 funcione en los modos de circulación y frenado. Según la antigüedad del vehículo, es posible que puedas identificar los colores estandarizados del mazo de cables en todo el automóvil mediante el manual de servicio eléctrico disponible del fabricante. Para asegurarte, utiliza un multímetro o una lámpara de prueba para identificar el cable correcto.
Usa los conectores Posi-Tap incluidos para conectar el cableado derivado a los cables correspondientes del vehículo. Conecta el cable negro a tierra, el cable naranja al cable de señal de la luz de freno del vehículo y el cable rojo al circuito de las luces de circulación. Conecta el cable derivado a la B6 y fija el cableado en un lugar alejado de piezas móviles y fuentes de calor. Si el cableado pasa por bordes afilados o zonas que podrían dañar su revestimiento, es recomendable protegerlo con una funda corrugada.
Vuelve a conectar el cable negativo de la batería y coloca de nuevo los paneles interiores que hayas retirado para acceder a la zona. Comprueba que las luces de circulación se enciendan con las luces de estacionamiento del vehículo; después, coloca un listón de 2x4 entre el asiento y el pedal de freno y admira tus nuevas luces de freno. Es recomendable revisar los pernos de montaje después de unos cientos de kilómetros para asegurarte de que siguen bien apretados.
Añadir la luz de freno B6 de DENALI a tu automóvil de uso diario o SUV es una forma segura de mejorar la visibilidad y alertar a otros conductores cuando frenas. Con casi 900 lúmenes cada una, las B6 garantizan que tus desplazamientos sean más seguros.
Productos destacados en esta publicación
Módulo de visibilidad de luz de freno B6 de DENALI Electronics
