Varustusoppaat

Vuoden 2021 Sprint GT:n voimanlähde on nestejäähdytteinen 1050-kuutioinen 3-sylinterinen moottori, joka tuottaa 128 hevosvoimaa ja 80 lb-ft:n väännön jo 6300 r/min kierrosluvulla. Kaasuun reagointi on lähes välitöntä, ja kiihtyvyys on kerrassaan innostavaa. Tämä on Moto2-teknisten innovaatioiden ansiota, sillä ne tuovat suorituskykylisän koko Triumph-mallistoon. Moottori välittää tehon takapyörälle 6-vaihteisen vaihteiston kautta. Voimansiirrossa suorituskyky ja ajettavuus ovat täydellisessä tasapainossa.

Vuoden 2021 Speed Triplen voimanlähde on nestejäähdytteinen 1160 cm³ kolmisylinterinen moottori, joka tuottaa 178 hevosvoimaa ja kiertää huippukierrosluvulle 11 150 r/min. Moottori on 6,8 kg kevyempi kuin vanha 1050 cm³:n moottori, mikä on vaikuttavaa! Moottorissa on uusi sytytysjärjestelmä kaksikärkisillä sytytystulpilla sekä uusi jäähdytysratkaisu.

Uusi vuoden 2021 Triumph Thruxton RS saa voimansa 1 200-kuutioisesta rinnakkaiskaksisylinterisestä moottorista, joka tuottaa kampiakselilta mitattuna 103 hevosvoimaa. Kaksisylinterinen moottori on yhdistetty uuteen, hienostuneeseen 6-vaihteiseen vaihteistoon. Vaihteiston parannukset ovat tervetulleita, mutta Thruxton ei ole aloittelijoille tarkoitettu pyörä. Kokenut kuljettaja nauttii kuitenkin tämän moottoripyörän viemisestä mutkateille, sillä se pysyy vakaasti tiessä erinomaisen ajettavuutensa ja vakautensa ansiosta.

Jos aiot lähteä Street Triple RS:llä kanjoniteille, varmista, että vastaantuleva liikenne näkee sinut. DENALIn upotettavat DRL-valomoduulit voidaan asentaa lisäjarru- tai seisontavaloiksi. Tehokkaat LED-valot ovat huomattavasti vakiovaloja kirkkaammat ja parantavat näkyvyyttäsi. T3-LED-vilkkumoduulit voidaan asentaa upotettuina huomaamattoman lopputuloksen saavuttamiseksi. T3-LED-vilkkumoduulit sopivat erinomaisesti näkyvyyden parantamiseen kaupunkiajossa ja varmistavat, että autoilijat näkevät kaistanvaihtosi.

Speed Twin on suorituskykyyn painottuva retrohenkinen moottoripyörä. Uusi Speed Twin esiteltiin vuonna 2019, ja vuoden 2022 uudessa versiossa on tehty joitakin päivityksiä. Yksi niistä on kevyempi kampiakseli sekä painotasapainoltaan parannettu kytkin ja vastapainot.

Triumph Rocket 3 on suunniteltu täysin uudelleen vuodelle 2021, ja siinä on yksi maailman suurimmista tuotantomoottoripyörien moottoreista iskutilavuudeltaan. Nimen ”Rocket” perusteella ei pitäisi olla yllätys, että tämä moottoripyörä voi lähteä liikkeelle kuin raketti. Rocket 3:ssa on suuri 2,5-litrainen 3-sylinterinen moottori, joka tuottaa 167 hevosvoimaa ja 221 Nm vääntöä. 

Daytonassa on tehokas 765-kuutioinen kolmisylinterinen moottori, joka tuottaa 128 hevosvoimaa. Sen ansiosta pyörä kiitää kaduilla ja tarjoaa hauskan ja jännittävän ajokokemuksen. Hyvä alavääntö ja runsaasti käyttökelpoista keskialueen tehoa yhdistettynä kuusivaihteiseen vaihteistoon muodostavat erinomaisen yhdistelmän hauskaan maantiepyörään. 

Suzuki varustaa lippulaivansa kattavalla valikoimalla elektronisia kuljettajaa avustavia järjestelmiä – ajotiloilla, lukkiutumattomilla jarruilla, luistonestolla, sähköisellä kaasulla ja monella muulla. Suzuki GSX-R1000R voisi voittaa kilpailuja millä tahansa radalla suoraan liikkeestä haettuna ja keskivertokuljettajan käsissä.

Suzuki muokkasi äärimmäiseen kanjoniajoon suunnitellun GSX-R-urheilupyörän GSX-S-malliksi, joka soveltuu paremmin katuajoon pystymmän ajoasennon ansiosta. Suzuki GSX-S1000 ja GSX-S750 ovat nakupyörätyylisiä urheilupyöriä, joilla on helpompi elää arjessa, mutta jotka eivät ole yhtään vähemmän sporttisia mutkaisilla teillä. Kesti 30 vuotta, mutta Suzuki palasi lopulta valmistamaan sporttisia pyöriä kuljettajille, jotka pitävät tietä rataa parempana.

Vuosi 2021 on alkuperäisen Moto Guzzi V7 Sportin 50-vuotisjuhlavuosi. Sen moottorista kehittyivät kaikki modernit Guzzin ”big block” -V-twin-moottorit. V7 III ei ehkä enää ole Guzzin urheilullisin malli, mutta retrohenkinen café racer -ulkonäkö ja moderni runko tekevät siitä tyylikkään ja hauskan kulkupelin jokapäiväisiin työmatkoihin tai viikonlopun mutkateille.

Juuri tämä täydellinen tehon ja ketteryyden yhdistelmä nostaa tämän pyörän jalustalle. 390 Duke on yksinkertaisesti ihanteellinen A2-kortillisille kuljettajille, mutta myös kokeneet konkarit saavat nauttia ketterän Rocketin ajamisesta kilometritolkulla. Kun tähän vielä yhdistetään KTM:n tunnusomainen aggressiivinen ja urheilullinen muotoilu, voilà – ajat täydellisellä katupyörällä.

790 Duke on perinteinen katupyörä, joka yhdistää kilpailijoidensa parhaat puolet yhdeksi moottoripyöräksi. Emme kuitenkaan väitä, että se olisi kopio – kaikkea muuta. Tosiasia on, että kun on aika suunnata asfaltille, harva tekee sen paremmin kuin The Scalpel – kuka tahansa.

Vakio Indian Springfield -baggeri on varustettu kovilla sivulaukuilla, poliisipyörän tuulilasilla ja klassisella valopalkilla. Valitettavasti tehtaan ajovalot ja ajovalo ovat vanhentunutta halogeenitekniikkaa, vaikka suuntavilkut ja takavalot ovatkin kaikki LED-valoja. Springfield Dark Horse on pelkistetty, suorituskykyinen baggeri, eikä siinä ole lainkaan ajovaloja. Joka tapauksessa voit luottaa DENALIn tehokkaiden LED-valojen valikoimaan 

Indian Vintage vie klassisen amerikkalaisen moottoripyöräilmeen äärimmilleen tupsuja myöten. ”Vintage”-nimensä mukaisesti ei ole yllätys, että moottoripyörässä on vanhan ajan ilme, joka kunnioittaa sen perinteitä. Jos etsit klassisen näköistä mutta nykyaikaisilla mukavuuksilla varustettua cruiser-moottoripyörää, Indian Vintage on juuri sinulle.

Harkitse vuoden 2021 Indian Chief -moottoripyöräsi ajovalojen päivittämistä D7 LED Light Kit -sarjalla. Sen laaja näkökenttä tekee siitä ihanteellisen myöhäisillan ajomatkoille. D7-valojen kirkkautta voi myös lisätä sekunneissa kaksinkertaiseksi vain kytkintä painamalla. Tämä on mahdollista DENALIn plug-and-play Dual-Intensity Controller -ohjaimen ansiosta, joten näkyvyyden parantaminen onnistuu hetkessä.

Kun Z900 esiteltiin vuonna 2017, se paransi edellistä Z800-mallia käytännössä joka tavalla. 948-kuutioinen Z900 on mukava ja luottamusta herättävä katupyörä. Vuoden 2020 mallissa esitellyt ominaisuudet, kuten luistonesto ja ajotilat, paransivat entisestään jo ennestään erinomaista moottoripyörää. Mutta vaikka käytössä olisi kaikki maailman parannukset ja kuljettajaa avustavat järjestelmät, aina voi saada vieläkin paremman ajokokemuksen. DENALI-moottoripyörien lisävalot parantavat Z900:n näkyvyyttä ja varmistavat, että sekä...

Kawasaki Z125 Pro. Nämä pienet pyörät tarjoavat suurta ajamisen iloa 12 tuuman pyörillään, ja polttoaineenruiskutuksella varustettu 125-kuutioinen yksisylinterinen moottori yltää yli 60 mailin tuntinopeuteen jopa täysikokoisen kuljettajan alla. Edullinen hinta on tehnyt minipyörien muokkaamisesta yhtä suosittua kuin niillä ajamisesta. Kawasaki Z125 Pro yhdistää nakupyörän katutaistelijamaisen ulkonäön kompaktiin kokoon, joka tekee jopa päivittäisestä työmatkasta hauskan. 

Kawasaki Versys-X 300 -moottoripyörään voi asentaa kovat laukut, ja sillä voi ajaa moottoritienopeuksilla, mutta se on enemmän seikkailupyörä kuin useimmat matkapyörät. Kawasaki toimittaa mielellään laukut, telineet ja kaatumissuojat, mutta sen valot jättävät paljon toivomisen varaa. DENALI-LED-valot tarjoavat enemmän vaihtoehtoja ja valotehoa sekä kuormittavat pienen pyörän latausjärjestelmää vähemmän.