Il miglior colore per le luci fuoristrada della tua moto o del tuo 4x4
settembre 20 2021
Le lenti color ambra per le luci di marcia e fendinebbia sono utilizzate da moltissimo tempo nelle applicazioni automobilistiche e la popolarità delle luci color ambra cresce sempre di più ogni anno. Le luci che scegli per il tuo veicolo devono essere in linea con l’uso previsto del veicolo e la temperatura della luce è un fattore importante da considerare. Ci sono situazioni in cui l’uso di una lente color ambra o gialla è vantaggioso e, al contrario, situazioni in cui una luce bianca brillante supera le prestazioni di una lente colorata. Analizziamo quando utilizzare ciascuna temperatura della luce e come puoi equipaggiare il tuo veicolo con le luci DENALI Electronics in base alle tue esigenze.
I fondamenti della temperatura della luce
Il colore della luce viene generalmente misurato su una scala espressa in gradi Kelvin. Più un numero si avvicina allo 0 sulla scala Kelvin, più la luce apparirà calda: gialla, arancione e rossa. Più un colore si avvicina a 10.000 sulla scala Kelvin, più sarà freddo: blu e violetto.
Le luci bianche, ovvero il colore dei fari di serie o di una tipica luce di marcia, hanno una temperatura di circa 5.000 Kelvin. La fiamma di una candela standard è intorno ai 1.900 K, il sole intorno ai 4.800 K e il cielo azzurro è a 10.000 K.
Condizioni per le luci ausiliarie bianche
Le luci bianche sono le più comuni nelle applicazioni di illuminazione automobilistica per un buon motivo: funzionano. La luce bianca è la più efficace per proiettare contemporaneamente il maggior numero di lumen grezzi a distanza. Se ti capita di guidare soprattutto in condizioni asciutte e ideali, un set di luci di marcia bianche come le DENALI D7 farà al caso tuo. Aumenta la tua capacità di vedere gli ostacoli sulla strada e riduci il rischio di investire un animale in attraversamento con una luce di marcia bianca ad alta potenza.
Il principale svantaggio delle luci bianche è la mancanza di contrasto, soprattutto quando si prendono in considerazione luci ad alta potenza. Le luci fuoristrada bianche estremamente luminose tendono facilmente a sbiadire oggetti e superfici. Più velocemente viaggia il veicolo, peggiore sarà l’effetto di sovraesposizione causato dalla luce.
Condizioni per le luci ausiliarie color ambra
La notevole limitazione dell’illuminazione ausiliaria bianca è l’interazione tra le luci bianche e gli oggetti che riflettono la luce. Questo effetto è più evidente quando si guida nella nebbia, sotto la pioggia o nella neve con gli abbaglianti attivati. Quando le luci bianche da marcia sono accese, soprattutto se molto potenti, la nebbia si illumina e crea un muro di luce estremamente difficile da attraversare con lo sguardo. In condizioni di guida con scarsa visibilità, un gruppo di luci ambrate o gialle diventa prezioso.
Le luci ambrate da marcia e fendinebbia penetrano le particelle sospese nell’aria senza rifletterle in modo così marcato come farebbe un gruppo di luci bianche. Montando luci ambrate, soprattutto in punti più bassi del veicolo, l’effetto accecante della nebbia e di altre precipitazioni può essere notevolmente ridotto.
Un ulteriore vantaggio delle luci ambrate, soprattutto nell’uso motociclistico, è che l’ambra è un colore più riconoscibile del bianco. Ciò significa che le luci ambrate vengono notate più facilmente dagli altri conducenti sulla strada, di giorno o di notte. La riconoscibilità è estremamente importante in qualsiasi applicazione, ma è essenziale quando si viaggia in motocicletta.
Condizioni per l’uso delle luci giallo selettivo
Già che parliamo di riconoscibilità, parliamo delle lenti giallo selettivo. Questo colore si colloca a metà tra una lente bianca e una lente ambrata. Il giallo selettivo è un’ottima opzione in presenza di nebbia leggera, ma lo scopo principale di questo colore di lente è consentire agli altri utenti della strada di vederti mentre viaggi. È un colore non utilizzato frequentemente sui veicoli stradali, quindi quando attraversi un incrocio nel bel mezzo della giornata (o della notte) hai maggiori probabilità che i conducenti ti distinguano dagli altri veicoli.
Il giallo selettivo è anche un’ottima opzione per le esplorazioni notturne, poiché aiuta a evitare la “cecità notturna”, offrendo al contempo un’illuminazione a lunga distanza davanti a te. Naturalmente, potresti scoprire che una combinazione di questi colori delle lenti è ideale per il tipo di guida che pratichi!
Come scegliere un kit di luci ausiliarie ambrate, giallo selettivo o bianche
Considera tutte le condizioni in cui guidi (o potresti guidare) e scegli una varietà di luci per affrontarle tutte. Solo tu puoi determinare quale configurazione di luci sia più vantaggiosa per il tuo utilizzo specifico. Non esitare a contattare il Team dell’assistenza tecnica di DENALI Electronics per consigli sulla scelta o sul posizionamento delle luci, se non sei sicuro.
Tutte le luci DENALI Electronics, ad eccezione della DENALI S4, sono disponibili con lente ambrata o giallo selettivo, facilmente installabile per aumentare la riconoscibilità e la visibilità in condizioni pericolose.
Una delle nostre luci più apprezzate, la DENALI D4, è disponibile con un kit di lenti TriOptic™ che include due lenti spot e due lenti True-Hybrid™. Usa due lenti spot per la massima distanza, due lenti ibride per una distribuzione True-Hybrid™ 50/50 oppure una di ciascun tipo per creare uno Spot-Hybrid che aggiunge un po’ di illuminazione a corto raggio mantenendo al contempo la portata.
Consulta alcune configurazioni di illuminazione diverse per una varietà di veicoli
Camion, SUV o auto per gli spostamenti quotidiani
Fendinebbia ambrati montati il più in basso possibile o negli alloggiamenti dei fendinebbia originali.
Faro fendinebbia LED DENALI D3 + Kit di lenti per fendinebbia D3
Moto per gli spostamenti quotidiani
Montare luci ambrate o giallo selettivo più piccole, come le DM o DRL, vicino all’asse anteriore offre una visibile variazione nel fascio luminoso che rende più facile per gli altri utenti della strada notarti.
Moduli indicatori di direzione modulari Switchback DENALI T3
Kit di luci di visibilità diurna DENALI
Veicolo 4x4 o furgone da overlanding o fuoristrada in condizioni estreme
Le luci ambrate montate sul paraurti possono essere estremamente versatile. Valuta di montare 4 moduli luminosi sul paraurti anteriore e di collegarli a 2 circuiti. 2 luci con lenti trasparenti e 2 con lenti ambrate. In questo modo sarai pronto, qualunque sia l’ambiente che dovrai affrontare!
Faro fendinebbia LED DENALI D3 + Kit di lenti per fendinebbia D3
Moto per lunghe distanze in condizioni estreme
Un set di potenti luci con lente trasparente, come le D4 o D7, montate più in alto sulle forcelle vicino al faro, sarà utile durante le esplorazioni in condizioni ideali. Aggiungi una luce più piccola con lente ambrata, come la D2 o la DM, montata più in basso (sulle barre paramotore o vicino all’asse anteriore) da utilizzare quando servono fendinebbia in condizioni di nebbia o pioggia.
Faro fendinebbia LED DENALI D3
