Dopo 2 anni di sviluppo, siamo entusiasti di presentare la luce da guida da 4 pollici dalle prestazioni più elevate e più ricca di funzionalità mai realizzata! Ti sei mai chiesto cosa possono fare 23.000 lumen in un paesaggio buio? Ti lascerà senza parole, e non abbiamo ancora iniziato.
Immagina la luce da guida più potente mai costruita, poi aggiungi un fascio diffuso, un fascio concentrato, una modalità DRL, circuiti completamente dimmerabili e la possibilità di modificare al volo la forma e il colore del fascio. Questo è il D7 PRO, e dal vivo è ancora più impressionante di quanto sembri.
Il D7 PRO è dotato di un design a doppio circuito separato che consente di accendere, spegnere e regolare in modo completamente indipendente il fascio diffuso centrale e il fascio concentrato esterno. Usa il nostro rivoluzionario interruttore DialDim o il controller CANsmart per controllare senza sforzo tutte le funzioni di illuminazione da un unico dimmer ad anello luminoso o dai comandi OEM sul manubrio del veicolo.
A questo si aggiunge il nostro sistema X-Lens, in attesa di brevetto, che consente di cambiare al volo il colore del fascio diffuso centrale o del fascio DRL in bianco, ambra o giallo selettivo, offrendo ai motociclisti più flessibilità e funzionalità che mai.
Infine, ma non meno importante, il D7 PRO dispone di una “modalità DRL Boost” che consente di usare l’ottica centrale come DRL attenuata oppure di portarla fino al 100% per creare un fascio diffuso ad alta potenza. L’innovativa ottica centrale può anche lampeggiare in sincronia con gli indicatori di direzione quando viene abbinata alle X-Lens ambrate.
È una BMW R1300GS? Sì, proprio lei. E non è incredibile come le grandi menti arrivino alle stesse conclusioni? L’estetica X-Lens e la robusta ottica centrale del D7 PRO si abbinano perfettamente al nuovo faro DRL a forma di X della BMW. Sembra letteralmente un’estensione OEM del moderno faro dal carattere deciso, ma elegante, che BMW ha scelto per definire la nuova generazione di riferimento nel segmento delle moto da avventura. Vorrei poter dire che lo avevamo pianificato, ma la realtà è che ascoltiamo semplicemente i nostri clienti, viviamo e respiriamo il mondo delle moto adventure e monitoriamo attentamente un mercato in continua evoluzione. Quindi è davvero una coincidenza quando le stelle si allineano?
