Pazzescamente Luminoso, Appena Legale

I nostri nuovi D3s sono così luminosi che non crederai che siano conformi a SAE ed ECE!

Faro fendinebbia ad alte prestazioni D3


Specifiche del Faretto Antinebbia D3

Dimensioni del Faretto: 3,5" (90mm) rotondo x 2,55" (65mm) di profondità
LED: (4x) LED Cree XP-P da 11 Watt
Consumo Energetico: 40 Watt (3,3 Ampere)
Lumens: 2800
Compatibile con DataDim™:
Tensione di Funzionamento: 9-32V DC
Impermeabilità IP67 e sommergibile
Certificazioni della lente antinebbia: SAE/DOT J583 & ECE R19


Con una distanza del fascio di 450 piedi e una larghezza del fascio di 300 piedi (per coppia), il nostro Faretto Antinebbia D3 è il più luminoso faretto antinebbia omologato per strada che rispetta sia le normative SAE (Nord America) che ECE (Unione Europea). Le nostre uniche ottiche asimmetriche sono state progettate con cura per raggiungere la massima intensità possibile del fascio in ciascuna delle zone di illuminazione regolamentate.

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Faro di guida a LED D3 TriOptic™


Specifiche del Faretto D3 Driving Light Pod

Dimensioni del Pod: 3,5" (90mm) Rotondo x 2,55" (65mm) di Profondità
LED: (3x) LED Cree XP-P da 11 Watt
Consumo Energetico: 36 Watt (3 Ampere)
Lumens: 2100
Compatibile con DataDim™:
Tensione di Funzionamento: 9-32V DC
Impermeabile IP67 e Sommersione
Certificazioni Lente Ibrida: SAE/DOT J581 & ECE R112
Certificazioni Lente Spot: SAE/DOT J581 & ECE R112

Come tutte le altre luci DENALI TriOptic™, un singolo faretto D3 include sia la lente spot che quella ibrida, così puoi utilizzare un fascio spot completo, un fascio di guida ibrido completo, o uno di ciascuno per creare una combinazione spot/ibrida. L’opzione lente ibrida è certificata sia SAE che ECE, mentre la lente spot al massimo della potenza è certificata solo ECE perché è troppo luminosa per rispettare le normative SAE.

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Opzioni di Lenti Ambra e Giallo Selettivo

Le luci D3 fog e D3 TriOptic sono disponibili in tutti e tre i nostri colori di lente distintivi: trasparente, ambra e giallo selettivo.

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Kit di aggiornamento per fari fendinebbia

Massime Prestazioni // Stile OEM

Kit fari fendinebbia ad alta potenza D3


Non è un caso che le nostre nuove luci D3 Fog, Spot & Hybrid Driving siano esattamente di 90 mm. Questa è la dimensione standard OEM per i fari fendinebbia della maggior parte di Jeep, camion, Subaru e altro!

I nostri kit di retrofit plug-&-play per fari fendinebbia montano i nostri D3 nella sede fendinebbia originale, offrendoti l'opzione di un vero fascio fendinebbia SAE omologato per strada o di un fascio ibrido SAE ad alta potenza per la guida! I kit sono disponibili con lenti trasparenti, ambra o giallo selettivo.


Prezzo medio consigliato (per luci più supporto fendinebbia e adattatori di cablaggio): 400 USD

Camion Ford Serie F

Solo Supporto: LAH.54.10000
Kit Fendinebbia: LAH.54.10100
Kit Fari Supplementari: LAH.54.10200

Disponibile Ora!

Jeep Wrangler, Gladiator

Solo Supporto: LAH.50.10400
Kit Fendinebbia: LAH.50.10600
Kit Fari Supplementari: LAH.50.10700

Disponibile da marzo 2023!

Toyota Tacoma, Tundra, 4-Runner

Solo Supporto: LAH.51.10000
Kit Fendinebbia: LAH.51.10100
Kit Fari Supplementari: LAH.51.10200

Disponibile da marzo 2023!

DENALI D3 Series - Fari Nebbia e Fari da Guida Conformi a SAE ed ECE

Le nostre nuove luci a LED D3 si basano su un decennio di innovazione DENALI per offrire i fendinebbia omologati per strada più performanti sul mercato. La D3 è disponibile anche nel nostro caratteristico schema del fascio TriOptic™ che include un'opzione di lente spot e guida con ciascun pod. A differenza di tutte le precedenti luci TriOptic™ serie D, il fascio abbagliante D3 è conforme a ECE e SAE e raggiunge la candela massima consentita per ciascuna delle zone di illuminazione regolamentate! 

Fantastico, ma in cosa è diverso da tutto il resto sul mercato? 

Soddisfare lo standard SAE (Nord America) ed ECE (Unione Europea) per le luci antinebbia non è un'impresa da poco e qualsiasi produttore di illuminazione in grado di soddisfare queste specifiche ha capacità di progettazione e ingegneria di alto livello. Ma ciò che separa un prodotto di alto livello dal leader di mercato è la differenza tra il semplice rispetto a una specifica e il raggiungimento del massimo. Abbiamo trascorso oltre un anno a progettare e testare in laboratorio la nostra ottica antinebbia proprietaria per garantire che non solo soddisfacesse le normative SAE ed ECE, ma raggiungesse anche la candela massima consentita (distanza e intensità del fascio).  

Come lo abbiamo fatto e perché non lo fanno anche i nostri concorrenti?  

In poche parole, è dannatamente difficile da realizzare e richiede innovazione invece di reverse engineering. Il cento per cento dei fendinebbia sul mercato utilizza un'ottica standard o ne progetta una personalizzata. I fendinebbia deboli hanno solo un'ottica, o lente, mentre quelli con prestazioni più elevate ne hanno fino a quattro, ma queste luci multi-ottica utilizzano comunque solo un multiplo della stessa ottica o lente. Abbiamo iniziato a sviluppare le nostre ottiche in questo modo, ma abbiamo subito capito che non potevamo aumentare l'emissione luminosa vicino alla candela massima consentita senza andare in una zona di illuminazione regolamentata adiacente.

In altre parole, il motivo per cui la maggior parte dei fendinebbia non si avvicina nemmeno lontanamente alla candela consentita è perché se tentano di aumentare l'emissione luminosa alla candela massima al centro, "supereranno" le zone di illuminazione circostanti che richiedono una forte illuminazione. interruzione per il fascio di nebbia. La soluzione semplice è ridurre l'emissione luminosa per soddisfare la regolamentazione completa in ogni zona di illuminazione. 

Qualcuno ha detto di richiamare? Non a casa nostra! La nostra soluzione innovativa è stata quella di progettare su misura una lente quad-optic asimmetrica che ci ha permesso di raggiungere strategicamente la candela massima consentita in tutte le zone di illuminazione regolate senza superare le zone che richiedono il netto "taglio" dei fendinebbia. Solo allora siamo riusciti a raggiungere i limiti del regolamento e a introdurre una nebbia di cui potremmo essere orgogliosi! 



Prestazioni D3

In tutto ciò che guidi!