Il T3 è un approccio unico e innovativo al comune indicatore di direzione, che combina l'illuminazione di visibilità bianca, l'illuminazione rossa del freno e l'illuminazione ambra dell'indicatore di direzione in un unico alloggiamento compatto. I moduli segnalatori posteriori T3 presentano LED rossi super luminosi per la funzione di marcia e freno che passano anche all'ambra quando il segnale di direzione è attivato, mentre i indicatori di direzione anteriori T3 presentano luci di marcia bianche super luminose che passano all'ambra quando il segnale di direzione è attivato. A differenza di altri indicatori di direzione switchback, i T3 presentano due file separate di LED monocromatici ad alta potenza anziché LED bicolore più deboli. Il risultato è un modulo luminoso sorprendentemente brillante che rivaleggia con l'intensità di luci di guida LED da 10 watt.

Questa versione M8 con perno del nostro modulo segnalatore T3 è progettata per sostituire i tuoi indicatori di direzione di serie. La luce di segnalazione ambra del T3 è molto più luminosa rispetto a quella originale ma di dimensioni molto più ridotte. Il circuito aggiuntivo della luce rossa del freno offre la massima visibilità senza dover aggiungere altre luci ausiliarie per il freno.

L'elegante alloggiamento a profilo basso unito ai LED ad alta potenza rendono il T3 l'indicatore di direzione switchback più luminoso e versatile sul mercato.

Note di installazione: Resistori di carico per indicatori sono necessari per prevenire il lampeggio rapido dei segnali quando si passa da indicatori a incandescenza a LED. Usa DNL.WHS.12700 quando sostituisci segnali originali da 10 watt, e DNL.WHS.12800 quando sostituisci segnali originali da 21 watt.

Caratteristiche

• Funzionalità Switchback: Luce rossa di marcia/freno & indicatore di direzione ambra
• Luce freno a doppio circuito: 50% bassa, 100% alta
• Angolo di visuale di 180 gradi
• Sei LED ad alta potenza (per modulo)
• Design a profilo basso
• Facile collegamento al circuito freno e indicatore del veicolo
• Approvazione E-Mark per luce di marcia/freno e indicatore di direzione
  
  

Specifiche

• Consumo totale: 0,02A marcia, 0,21A freno, 0,52A indicatore di direzione
• Tensione di ingresso: 12V DC
• Dimensioni: 7,37 cm x 2,87 cm x 1,27 cm
• Peso: 0,036 kg
• Lumen grezzi: 870
• Impermeabile: IP67
  
  

Cosa c’è nella confezione?

• (2x) Indicatori di direzione posteriori M8
• (2x) Cavi con connettori impermeabili
• (2x) Dadi di montaggio
• (4x) Posi-Taps
• (4x) Posi-Locks
• Istruzioni di installazione illustrate
  
  

SI PREGA DI NOTARE: I moduli posteriori DENALI T3 NON sono attualmente compatibili con le moto BMW R1250GS/A o R1300GS/A a meno che non vengano utilizzati con il DENALI CANsmart. Si noti che alimentando i T3 posteriori tramite un CANsmart la luce rossa di marcia rimarrà accesa tra i lampeggi dell’indicatore di direzione ambra. Questo è un risultato inevitabile quando si alimentano i T3 esclusivamente da un CANsmart. Se preferisci che la luce di marcia si spenga quando il segnale ambra è attivo, collega semplicemente i fili della luce rossa di marcia dai moduli T3 direttamente a una fonte di alimentazione commutata sul tuo veicolo (e imposta il circuito della luce freno del CANsmart solo su freno).

Download del manuale di istruzioni

• Manuale di istruzioni PDF (Inglese)