Poradnik montażu oświetlenia LED w pojeździe ATV Honda FourTrax

WIDOK Z PRZODU
Moduły świetlne D7 – DNL.D7.050
Obejma przegubowa – LAH.00.10600.B
Moduły świetlne D4 – DNL.D4.050
Światła oświetlające podłoże T3 – DNL.T3.10200


WIDOK Z TYŁU
Światła oświetlające podłoże T3 – DNL.T3.10200
Wysokowydajne światła cofania S4 – DNL.S4.050
Światło hamowania LED B6 – DNL.B6.10000

Oświetlenie i akcesoria do Honda Fourtrax ATV

W historii pojazdów ATV trudno wskazać firmę, która miałaby większy wpływ na ich rozwój niż Honda. Kanadyjskiej firmie JGR Gunsport przypisuje się opracowanie w 1961 roku pierwszego pojazdu terenowego — produkowanego na zamówienie, amfibijnego „Jigera” z sześcioma kołami — jednak to inżynier Hondy Osamu Takeuchi spopularyzował pojazdy ATV.

W 1970 roku rewolucyjna konstrukcja Takeuchiego, trójkołowa Honda US90 ATC (All-Terrain Cycle), zadebiutowała w Stanach Zjednoczonych. Pokazana w filmie o Jamesie Bondzie Diamenty są wieczne oraz popularnym serialu telewizyjnym Magnum PI, US90 natychmiast zdobyła popularność wśród sportowców i miłośników rekreacyjnej jazdy. Wkrótce wprowadzono mniejszy model ATC 70, aby zachęcić do tego sportu młodszych kierowców, co zapoczątkowało boom na trójkołową rekreację na świeżym powietrzu.

Na początku lat 80. popularność pojazdów terenowych wzrosła do nowych poziomów, częściowo za sprawą kryzysu paliwowego z 1979 roku. Rolnicy zaczęli zastępować paliwożerne traktory oszczędnymi pojazdami ATV w wielu zastosowaniach rolniczych i użytkowych. Do cięższej pracy, a także ze względów bezpieczeństwa kierowców, stało się jasne, że trzy koła nie wystarczą. Suzuki wprowadziło na rynek pierwszy czterokołowy pojazd ATV — QuadRunner 125 — w 1982 roku. Jednak ponownie to Honda podniosła poprzeczkę, wprowadzając napęd na cztery koła do segmentu ATV wraz z modelem FourTrax 350 z 1986 roku.

Dziś linia FourTrax kontynuuje dziedzictwo innowacji Hondy, oferując wybór wytrzymałych pojazdów ATV znanych z niezawodności, wszechstronności i łatwości obsługi. Jest tu lekki i zwrotny FourTrax Recon z dynamicznym silnikiem o pojemności 229 cm³ i przystępną ceną. FourTrax Rancher i Rancher 4x4 równie dobrze radzą sobie w pracy i rekreacji dzięki silnikowi o pojemności 420 cm³ oraz dostępnej automatycznej przekładni dwusprzęgłowej (DCT). FourTrax Foreman 4x4 z silnikiem o pojemności 518 cm³ poradzi sobie z transportem niemal wszystkiego, niemal wszędzie, a Foreman Rubicon 4x4 dodatkowo oferuje komfort niezależnego tylnego zawieszenia. Linię wieńczy flagowy FourTrax Rincon z silnikiem o pojemności 675 cm³ — potężna maszyna do wszelkich prac i aktywności rekreacyjnych na czterech kołach.

Honda oferuje tak różnorodną gamę pojazdów FourTrax ATV, ponieważ każdy właściciel ma inne potrzeby. Podobnie DENALI oferuje szeroki wybór zestawów oświetlenia LED i elementów montażowych, aby zaspokoić różnorodne potrzeby związane z oświetleniem, niezależnie od tego, którym modelem FourTrax jeździsz. 

Weźmy na przykład niezwykle mocne okrągłe światła LED DENALI D7. Są sprzedawane w parze i wyposażone łącznie w 14 dziesięciowatowych diod Cree, zapewniających imponujący strumień świetlny 15 000 lumenów. Jako światła robocze, dodatkowe lub drogowe do FourTrax są nie do pobicia — dosłownie! To najjaśniejsze światła LED dostępne w obudowie o średnicy poniżej 4,5 cala. Można zamontować je bezpośrednio na osłonie przedniej FourTrax, aby oświetlały szlak przed pojazdem, albo na tylnym bagażniku i używać jako świateł roboczych. Dołączony system soczewek TriOptic pozwala dostosować wiązkę do własnych potrzeb za pomocą soczewek z certyfikatem E-Mark: szerokiej, skupionej lub TrueHybrid — wybór należy do Ciebie.

Jeśli w dodatkowych światłach do FourTrax ATV preferujesz kompaktową kwadratową obudowę, rozważ parę świateł LED DENALI D4. Równie dobrze sprawdzą się jako światła przeciwmgielne, pozycyjne lub robocze, a każda obudowa D4 mieści cztery niezwykle jasne diody Cree. Fabrycznie zamontowana hybrydowa soczewka D4 wykorzystuje eliptyczne soczewki szerokiej wiązki na dwóch diodach oraz soczewki wąskiej wiązki skupionej na pozostałych dwóch, tworząc wyjątkowy hybrydowy rozkład światła: bardzo szeroką wiązkę bliskiego zasięgu i przenikliwą wiązkę skupioną w jednej obudowie. Oczywiście każdy zestaw D4 zawiera pełny system soczewek TriOptic, dzięki czemu możesz dopasować wiązkę każdego światła do swoich potrzeb.

D4 i D7, a także wiele innych świateł DENALI, w tym niezwykle kompaktowe D2 i DM — oba doskonale sprawdzające się jako światła przeciwmgielne i pozycyjne do FourTrax — są wyposażone w autorską technologię DataDim firmy DENALI. Po prostym dodaniu sterownika DataDim typu plug-and-play wszystkie światła DENALI z obsługą DataDim automatycznie przełączają się między połową a pełną intensywnością po użyciu fabrycznego przełącznika świateł drogowych FourTrax. Wiązka HotSwap firmy DENALI sprawia, że montaż dowolnego zestawu oświetlenia LED w FourTrax jest niezwykle łatwy.

Dodatkowe oświetlenie LED do pojazdu ATV, takiego jak FourTrax, musi być wytrzymałe, trwałe, jasne i wodoodporne. Światła DENALI spełniają te wymagania dzięki zanurzalnym, wodoszczelnym obudowom i przełącznikom DrySeal, technologii zarządzania temperaturą LiveActive zapobiegającej spadkowi jasności wskutek przegrzania oraz poliwęglanowym ramkom Impact PC™, odpornym na pękanie, blaknięcie i korozję — w przeciwieństwie do częściej stosowanych ramek aluminiowych.

Aby zapewnić łatwy montaż i wszechstronną regulację wiązki, dodatkowe światła LED DENALI można zamocować w FourTrax za pomocą różnych elementów montażowych DENALI do pojazdów ATV, w tym obejm, płaskich uchwytów i uchwytów w kształcie litery L, dostępnych na stronie w kategorii „Montaż”. Wiele świateł LED DENALI, takich jak zestaw świateł zwiększających widoczność DRL, światło hamowania B6 oraz zestaw podwójnych świateł cofania LED, można również zamontować na równo z powierzchnią plastikowych elementów ATV, uzyskując modernizację wyglądającą jak fabryczna.

Zapewnij sobie widoczność i bądź widoczny z odległości wielu kilometrów przez wiele lat dzięki zestawowi oświetlenia LED DENALI do Hondy FourTrax ATV!