Okablowanie światła hamowania

Nikt nie powinien bezwstydnie podziwiać Twojego tyłu. Chyba że jedziesz po ciemnych drogach i szlakach. Wtedy wybaczymy wszystkim jadącym za Tobą, że nie mogą oderwać wzroku od tyłu Twojego pojazdu.

W końcu nikt nie chce, żeby ktoś wjechał mu w tył. Osoby jadące za Tobą muszą wiedzieć, kiedy hamujesz z powodu nagle napotkanego kamienia, rowu lub zwierzęcia wybiegającego na drogę. Dlatego dobre światła hamowania są tak ważne dla bezpieczeństwa wszystkich.

Aby zwiększyć widoczność tyłu motocykla — albo quada czy ciężarówki — po zmroku, warto rozważyć montaż dodatkowych świateł hamowania. Moduł LED DENALI B6 Brake Light Pod to dobry wybór do każdego pojazdu.

Zaprojektowaliśmy B6 tak, aby zapewniał jak najwięcej światła w możliwie najmniejszej obudowie. Każdy moduł przeznaczony do montażu zlicowanego ma podwójny obwód świateł pozycyjnych i hamowania, który przełącza się między połową a pełną intensywnością w zależności od tego, czy hamulce są wciśnięte.

Połączenie B6 z modułem sterowania akcesoriami CANsmart™ zapewnia jeszcze większą funkcjonalność. Możesz łatwo włączyć programowalne wzory migania, aby kierowcy jadący za Tobą wiedzieli, kiedy hamujesz lub przyspieszasz.

Jednak podobnie jak w przypadku każdego światła, nawet najmocniejszy system oświetleniowy na nic się nie zda, jeśli nie można podłączyć go do wiązki elektrycznej pojazdu. B6 jest dostarczany z przewodem przyłączeniowym i trzema złączami Posi-Tap, ale oferujemy również więcej opcji podłączenia.

Rozdzielacz Y DENALI do modułów świetlnych B6 umożliwia podłączenie i zasilanie dwóch świateł hamowania za pomocą tylko jednego połączenia z wiązką. Proste połączenie typu plug-and-play sprawia, że montaż jest niezwykle łatwy, a także pomaga uporządkować okablowanie.

Oczywiście niektórzy producenci motocykli stosują własne, opatentowane wtyczki, więc nie każdy konektor będzie pasować. Weźmy na przykład motocykle KTM Adventure i Super Adventure. To świetne motocykle terenowe, ale ich unikalne złącza oryginalnej wiązki mogą sprawić, że montaż świateł hamowania będzie prawdziwym koszmarem.

Jest to szczególnie problematyczne w przypadku motocykli, które z założenia mają jeździć tam, gdzie nie ma oświetlenia ulicznego. Ale nie martw się — z pomocą przychodzi adapter przewodów DENALI do oryginalnych wiązek KTM.

Podobnie jak rozdzielacz Y, adapter KTM można bezproblemowo podłączyć do oryginalnej wiązki motocykla bez cięcia przewodów ani modyfikacji. Wystarczy go podłączyć i połączyć z modułami świetlnymi B6, bez utraty gwarancji.

Zanim pospieszysz z montażem nowych świateł hamowania, krótka przestroga — sprawdź lokalne przepisy dotyczące liczby świateł, które możesz mieć na motocyklu. Zwykle wszystko jest w porządku, jeśli masz jedno światło hamowania, ale przepisy dotyczące dodawania kolejnych mogą być nieco dziwne.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo jazdy, nie ma miejsca na nieśmiałość. Pomożemy Ci zadbać o to, by wzrok wszystkich był skupiony na tylnej części Twojego pojazdu, niezależnie od warunków.