Ten wstępnie skonfigurowany zestaw produktów zawiera nasz standardowy kontroler oświetlenia DialDim oraz wiązkę przewodów plug-&-play Gen3 Kawasaki KLR 650. Specyficzna dla pojazdu wiązka przewodów po prostu podłącza się szeregowo do złączy reflektora, klaksonu i kierunkowskazów KLR 650, aby umożliwić dziesiątki przydatnych funkcji i ustawień oświetlenia!

Zawartość zestawu produktów

Numer części tego zestawu to DNL.WHS.22700 i zawiera:

• (1x) DNL.WHS.20500 - Kontroler oświetlenia DialDim
• (1x) DNL.WHS.21900 - Wiązka przewodów DialDim do Gen3 Kawasaki KLR 650
  

Nowy standard w ściemnianiu i kontroli świateł LED

Nasz przełomowy kontroler oświetlenia DialDim™ posiada wielokolorowy przełącznik halo do ściemniania, który pozwala niezależnie włączać/wyłączać i ściemniać dwa zestawy pomocniczych świateł 3-przewodowych z jednej skonsolidowanej wiązki przewodów. Przełącznik LED halo pokazuje dokładne ustawienia i umożliwia łatwe ściemnianie w locie. Niebieskie halo kontroluje zestaw świateł pierwszy, a zielone halo zestaw drugi; wystarczy dwukrotnie kliknąć, aby przełączać się między dwoma obwodami.

Kontroler posiada także wejścia na światła drogowe, kierunkowskazy i klakson, które odblokowują inteligentne funkcje migania, pozwalające wyłączyć światła pomocnicze wraz z kierunkowskazem, migać światłami pomocniczymi jako kierunkowskazem lub strobować światła podczas użycia klaksonu.

Więcej funkcji, więcej informacji zwrotnych!

Nasz opatentowany wielokolorowy przełącznik halo do ściemniania potrafi znacznie więcej niż tylko włączać i wyłączać światła oraz je ściemniać. Po pierwsze, pokazuje dokładną intensywność obu zestawów świateł, dzięki czemu nigdy nie musisz zgadywać, czy światła są włączone i na jakim poziomie intensywności.

Dzięki elektronicznie zabezpieczonym obwodom, przełącznik halo może także wyświetlać i pozwalać na wybór wartości bezpieczników dla każdego obwodu. A jeśli bezpiecznik zadziała, LED halo zaświeci się na czerwono, dostarczając informacji w czasie rzeczywistym i umożliwiając resetowanie bezpiecznika.

Co więcej, halo przełącznika pełni funkcję monitora baterii z funkcją odcięcia przy niskim napięciu. Nasz pionierski w branży projekt będzie migać różnymi kolorami podczas uruchamiania, aby pokazać stan baterii i automatycznie wyłączy światła pomocnicze, jeśli napięcie baterii spadnie poniżej 10,8 wolta.

Obudowa kontrolera i przełącznik mają w pełni wodoodporną konstrukcję z uszczelkami i oringami na każdym połączeniu, zapewniając bezproblemową pracę w warunkach zewnętrznych.

Funkcje

• WŁ./WYŁ. i ściemnianie - Niezależna kontrola włączania/wyłączania i poziomu intensywności dwóch zestawów świateł za pomocą pojedynczego przełącznika DialDim™. Niebieskie halo kontroluje zestaw świateł pierwszy, a zielone halo zestaw drugi. Dwukrotne kliknięcie przełącza między dwoma obwodami.
• Synchronizacja świateł drogowych/miękkich - Twoje światła pomocnicze automatycznie przełączają się między wybranym ustawieniem ściemniania a pełną intensywnością wraz z fabrycznym przełącznikiem świateł drogowych. Wystarczy podłączyć niebieski przewód wejściowy do obwodu świateł drogowych pojazdu, aby włączyć tę funkcję.
• Tryb ukrycia - Sprytne ustawienie 0% ściemniania na przełączniku pozwala, aby światła były "wyłączone" podczas normalnej jazdy, ale przełączają się na 100% intensywności wraz z przełącznikiem świateł drogowych pojazdu. W tym trybie światła reagują także na sygnały kierunkowskazów i klaksonu, ale pozostają wyłączone, gdy nie wykryto żadnych sygnałów.
• Anulowanie z kierunkowskazem - Po włączeniu główne światła (niebieski obwód 1) wyłączają się synchronicznie z kierunkowskazem, aby zapobiec "przytłumieniu" fabrycznego kierunkowskazu. Wystarczy podłączyć żółty i pomarańczowy przewód wejściowy do obwodu kierunkowskazów pojazdu, aby włączyć tę funkcję.
• Miganie jako kierunkowskaz - Po włączeniu twoje bursztynowe światła widoczności (zielony obwód 2) będą migać synchronicznie z fabrycznymi kierunkowskazami. Wystarczy podłączyć żółty i pomarańczowy przewód wejściowy do obwodu kierunkowskazów pojazdu, aby włączyć tę funkcję.
• Stroboskop z klaksonem - Po włączeniu twoje światła pomocnicze na obu obwodach będą migać z częstotliwością 4Hz podczas użycia klaksonu. Wystarczy podłączyć zielony przewód wejściowy do obwodu klaksonu pojazdu, aby włączyć tę funkcję.
• Elektronicznie zabezpieczone obwody - Oba obwody świateł są elektronicznie zabezpieczone i można ustawić wartości bezpieczników bezpośrednio z przełącznika! Halo zaświeci się na czerwono, aby powiadomić o przepaleniu bezpiecznika.
• Wskaźnik napięcia - Po uruchomieniu pojazdu halo przełącznika miga na zielono, aby wskazać prawidłowe napięcie baterii, lub na czerwono, jeśli napięcie baterii jest poniżej 11,8 V.
• Odcięcie przy niskim napięciu - Jeśli napięcie baterii spadnie poniżej 10,8 V, światła nie włączą się, zapobiegając unieruchomieniu pojazdu. Halo przełącznika będzie migać 4 czerwonymi diodami LED, aby wskazać stan niskiego napięcia.
  
  

Kliknij TUTAJ, aby dowiedzieć się więcej o funkcjach i obsłudze przełącznika DialDim™

Specyfikacja produktu

• Dwa w pełni niezależne obwody świateł
• Osiem poziomów intensywności na obwód (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
• Osiem wartości bezpieczników elektronicznych (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
• Pięć przewodów wejściowych funkcji (zapłon, światła drogowe, klakson, lewy kierunkowskaz, prawy kierunkowskaz)
• Maksymalny prąd 20A na obwód (maksymalnie 30A łącznie)
• Napięcie pracy: 12 V DC

Uwaga: Długość przewodu przełącznika wynosi 72", dostępne jest osobno do zakupu przedłużenie przełącznika 48".

Pobierz instrukcję obsługi

• Instrukcja PDF DialDim (angielski)
• Instrukcja PDF adaptera wiązki przewodów (angielski)