قصة دينالي

تأسست DENALI في عام 2010 على يد إريك ستيفنز ونِيت باستيان. كان إريك، رائد الأعمال المتمرس والشغوف برياضات المحركات، قد تعاون مع نِيت، المصمم الصناعي المتخرج من معهد رود آيلاند للتصميم، بهدف واحد هو تطوير تقنية LED الناشئة وطرحها في قطاع كانت لا تزال تهيمن عليه تقنيات الهالوجين وHID القديمة.

وباستهداف تطبيقات الدراجات النارية ورياضات المحركات أولًا، احتاجت DENALI إلى تصميم مصابيح LED أصغر حجمًا وأكثر سطوعًا وأقل استهلاكًا للطاقة من الخيارات المتاحة في السوق. ولتحسين مصابيحنا لتطبيقات رياضات المحركات بصورة أكبر، طوّرنا أول وحدة تحكم مدمجة لتعتيم الإضاءة في القطاع، وهي تقنية DataDim المميزة لدينا، التي تبدّل مصابيح الإضاءة المساعدة تلقائيًا من شدة نصفية إلى شدة كاملة باستخدام مفتاح الضوء العالي الأصلي للمركبة. وقد صُممت هذه الميزة خصيصًا لتمكين سائقي الدراجات النارية من تشغيل مصابيحهم المساعدة أثناء النهار لتعزيز الرؤية، من دون تشتيت انتباه حركة المرور القادمة. 

كما أدركنا أن تطبيقات رياضات المحركات تتطلب مواد شديدة المتانة وطرق تصنيع قوية للغاية. دفعنا ذلك إلى تطوير بنية DrySeal، التي تستخدم موانع تسرب خارجية ومواد عزل داخلية لضمان إحكام عزل المفاتيح وبيوت المصابيح ضد الماء بنسبة 100%، حتى عند غمرها تحت الماء. 

وسرعان ما لقيت مهمتنا التي بدأت بهدف تصنيع أفضل مصباح للدراجات النارية اهتمامًا من سوق إضاءة مركبات الدفع الرباعي والقيادة على الطرق الوعرة. فقد أسفرت متطلباتنا الأكثر صرامة وميزاتنا الفريدة عن مصابيح تفوقت على أشهر الخيارات التي تقدمها أكبر الشركات في القطاع. 

اجعله مناسبًا

مع النمو السريع للطلب، كنا نتلقى السؤال نفسه كل يوم: أين يمكنني تركيب المصابيح، وكيف أوصلها بمركبتي؟ ومن هنا وُلد محور تركيزنا الأساسي الثاني؛ وهو حوامل مخصصة لكل مركبة وتوصيلات جاهزة للتشغيل. وبينما ركز الآخرون في القطاع على تصنيع المزيد والمزيد من التنويعات للمصباح نفسه، خصصنا جهودًا تطويرية كبيرة لتصميم حوامل مصابيح مخصصة للمركبات، وحوامل أبواق، وضفائر أسلاك جاهزة للتشغيل. 

واليوم، تُعد وحدة التحكم CANsmart (المتاحة لبعض الدراجات النارية) أكثر وحدات التحكم تطورًا من الناحية التقنية في مجال الإضاءة والملحقات. فهي تتصل بنظام CANbus في المركبة لقراءة بياناتها في الوقت الفعلي، ما يتيح التحكم التلقائي أو اليدوي في الملحقات مباشرةً من المفاتيح الأصلية للمركبة أو من برنامج إدارة الملحقات الخاص بنا. 

حلول متكاملة - تصميم معياري  

يعرف كل من جهّز مركبة أن محاولة جعل مليون ملحق مختلف من عدد من العلامات التجارية المختلفة يعمل معًا تمثل كابوسًا حقيقيًا. وبعد تطوير خط أبواق SoundBomb الرائد في القطاع، بدأنا فورًا في تطوير فكرة كان نِيت يتخيلها منذ سنوات؛ وهي إضاءة رؤية معيارية. ولتكمل مصابيح القيادة عالية القدرة لدينا، أراد نِيت تصميم مجموعة من مصابيح الرؤية البيضاء والكهرمانية والحمراء، صُممت خصيصًا لجعل مركبتك أكثر وضوحًا أثناء النهار وكذلك في الليل. وصُممت بصريات مصابيح DRL ومصابيح الفرامل B6 وإشارات الانعطاف المعيارية T3 على غرار مصابيح الوميض الخاصة بالطوارئ، وهي ألمع مصابيح رؤية منخفضة الارتفاع في السوق. ويُعد التصميم المعياري سمة متكررة في تطوير منتجات DENALI الجديدة. وتكمن روعة التصميم المعياري في إمكانية تحويل وحدة إضاءة واحدة بسهولة إلى حل مصمم خصيصًا لمجموعة واسعة من أنواع المركبات. وتفتح الوحداتية الإمكانات الكاملة لمنتجاتنا، وتوضح كيف يمكن لوحدة DRL شديدة السطوع أن تكون مصباحًا مثاليًا يُثبت على رفرف دراجة نارية، وكذلك مصباحًا خلفيًا منخفض الارتفاع وعالي الأداء للمركبات الجانبية الدفع، ومركبات Jeep والشاحنات.     

وبفضل تفكيرنا الاستباقي الدائم، صُممت مجموعة الإضاءة والأبواق والإلكترونيات وضفائر الأسلاك بالكامل باستخدام موصلات مقاومة للماء ومتوافقة، بحيث يمكنك تجهيز مركبتك بالكامل من دون قطع أو وصل أو لحام أي توصيل على الإطلاق. 

تقودنا العلوم

خلال العقد الماضي، نمت إضاءة LED لتصبح المعيار الذهبي في إضاءة السيارات، لكن ليست جميع مصابيح LED متساوية. أدركنا منذ وقت مبكر أن مجرد الإعلان عن عدد اللومن الخام لشريحة LED لا يخبرك بأي شيء عن أداء المصباح، أو المكان الذي سيوجّه إليه الضوء، أو المدة التي سيستمر فيها. 

منذ اليوم الأول، كنا من بين الأقلية من مصنّعي الإضاءة الذين يستخدمون برامج تصميم بصري متطورة لضبط بصرياتنا الخاصة بدقة قبل أن نصنع حتى نموذجًا أوليًا. وبعد تصنيع مصابيحنا، نقيس الحزمة الضوئية وإخراج الضوء في مختبر للاختبارات الفوتومترية للتأكد من أن المصباح المنتج يحقق النتيجة المطلوبة. كما نستخدم العملية نفسها لتطوير أنماط حزم ضوئية قانونية للاستخدام على الطرق، ومتوافقة مع معايير US DOT وSAE وE Mark الأوروبية. وحتى اليوم، ما زلنا من بين مصنّعي إضاءة LED القلائل الذين ينشرون نتائج اختبارات Isolux لجميع المصابيح التي نصنعها. ونستخدم أيضًا تقنية المسح ثلاثي الأبعاد لضمان ملاءمة منتجاتنا تمامًا في كل مرة. ويُعد الجمع بين سنوات خبرتنا واهتمامنا بالتفاصيل سببًا في لجوء شركات تصنيع المعدات الأصلية مثل Yamaha وSegway إلينا لتطوير وتصنيع بعض حلول الإضاءة الأصلية الخاصة بها.