دليل تجهيز هارلي-ديفيدسون بان أمريكا بإضاءة LED
سبتمبر 27 2021

تمهّد هارلي-ديفيدسون بان أمريكا الجديدة الطريق أمام شركة موتور، كما أنها مناسبة جدًا لتجهيزات المغامرات. تقدم DENALI Electronics مجموعة مثالية من الإضافات المزوّدة بمصابيح LED وميزات السلامة لبان أمريكا! يمكنك تجهيز دراجتك بملحقات إضاءة LED لتعزيز سلامتك، وتمكينك من رؤية المزيد من الطريق أمامك، ومساعدة الآخرين على رؤيتك بوضوح أكبر. جهّز دراجتك بمصابيح الضباب DENALI، ومصابيح القيادة، ومصابيح DRL النهارية، ومصباح فرامل عالي الشدة لزيادة وضوحك على الطريق. اجعل الجميع يلاحظونك! إليك بعض منتجاتنا الأكثر شعبية لراكبي الدراجات على الطرق الوعرة والمعبدة. انقر على الزر لتسوّق جميع المنتجات المتوافقة مع هارلي-ديفيدسون بان أمريكا الجديدة.

الملحقات المميزة لهارلي-ديفيدسون بان أمريكا
منظر أمامي
(1) طقم إشارات الانعطاف الأمامية T3، للواقيات اليدوية، بتوصيل وتشغيل مباشر - LAH.23.10400
(2) مصابيح الضباب D3 على حامل الإضاءة العلوي المخصص للدراجة - LAH.23.10100
(3) طقم ترقية إشارات الانعطاف الأمامية T3 Switchback، بتوصيل وتشغيل مباشر - LAH.23.10300
(4) مصابيح LED D4 على مشبك قضيب مقاس 21-29 مم - LAH.00.10300.B
(5) مصابيح D2 بعدسات كهرمانية على طقم حامل رفرف عام - LAH.00.10700.B
منظر خلفي
(6) وحدة التحكم في الإضاءة DialDim™ مع ضفيرة بان أمريكا للتوصيل والتشغيل المباشر - DNL.WHS.22600
ولوحة تثبيت المفتاح - DNL.MBK.10000
(7) إشارات الانعطاف الخلفية T3 مع طقم لوحة ترخيص للتوصيل والتشغيل المباشر - LAH.23.10500
(8) مصابيح إشارات الانعطاف الخلفية T3 Switchback - LAH.23.10500
(9) مصباح الفرامل B6 مع طقم لوحة ترخيص للتوصيل والتشغيل المباشر - LAH.23.10600
شاهد وتعلّم!
تابع سلسلتنا المؤلفة من ثلاثة أجزاء وشاهد فريق تصميم DENALI Electronics يمنحك نظرة من وراء الكواليس على كيفية تصميم منتجات الإضاءة والسلامة المخصصة للمركبات لهارلي-ديفيدسون بان أمريكا وتطويرها وإنشاء نماذجها الأولية وتركيبها.
(1) كيفية توصيل الملحقات الكهربائية - هارلي-ديفيدسون بان أمريكا - نظرة عامة على التوصيلات الأصلية
في هذا الفيديو الأول، نفكك الدراجة لنقدم لك نظرة تفصيلية على ضفيرة التوصيلات الأصلية في بان أمريكا، حتى تتمكن بسهولة من تحديد الموصلات وتركيب أي نوع من الملحقات الكهربائية بثقة! كما سنمنحك لمحة سريعة عن حوامل المصابيح المختلفة، وحوامل البوق، ومحولات التوصيلات، ووحدات التحكم في إضاءة LED التي سنطورها لبان أمريكا ونعرضها في مقاطع الفيديو المستقبلية.
(2) كيفية تركيب مصابيح DRL والأبواق ومصابيح الفرامل - هارلي-ديفيدسون بان أمريكا - دليل توصيلات DENALI
في هذا الفيديو الثاني، نوضح لك كيف طورنا وكيفية تركيب أهم ثلاثة منتجات للرؤية والسلامة لهارلي-ديفيدسون بان أمريكا. وتشمل منتجات DENALI مصابيح DRL، وإشارات الانعطاف، ومصابيح الفرامل، وأبواق الهواء SoundBomb الصاخبة جدًا! نبدأ بإشارات الانعطاف الأمامية T3 Switchback، ونوضح لك كيفية استخدام محول التوصيلات الخاص بنا للتوصيل والتشغيل المباشر لتركيب مصابيح T3 المعيارية. ويمكن تركيبها على واقيات بان أمريكا اليدوية أو استخدامها كطقم ترقية لإشارات الانعطاف الأمامية الأصلية. ثم نستعرض خيارات ملحقات إضاءة LED للرؤية الخلفية، ونوضح مدى سهولة تركيب مجموعة من إشارات الانعطاف الخلفية T3 من DENALI، التي تعمل باللون الأحمر أثناء القيادة والفرملة، ثم تتحول مجددًا إلى اللون الكهرماني بالتزامن مع إشارات الانعطاف الأصلية. ونختتم الفيديو بنظرة عامة على بوق الهواء SoundBomb ونقدم لك عرضًا يوضح مدى ارتفاع صوت هذا البوق فعلًا. لا تنسَ الإعجاب والاشتراك حتى تتلقى إشعارًا عند إصدار مقاطع الفيديو المستقبلية ضمن هذه السلسلة.
(3) كيفية تركيب إضاءة LED قابلة للتعتيم - هارلي-ديفيدسون بان أمريكا - دليل توصيلات DENALI
في هذا الفيديو الثالث، نوضح لك كيف طورنا مصابيح القيادة ومصابيح الضباب LED وكيفية تركيبها على خيارات التثبيت المخصصة لمركبتنا. كما نقدم شرحًا شاملًا ودليل تركيب لوحدة التحكم في الإضاءة DialDim المبتكرة، التي تتيح لك التحكم بشكل مستقل في مجموعتين من المصابيح باستخدام مفتاح تعتيم هالوي واحد. وحدة DialDim هي وحدة تحكم عامة في الإضاءة يمكن تركيبها على أي دراجة نارية بجهد 12 فولت، أو مركبة ATV، أو مركبة Side by Side، أو Jeep، أو شاحنة. ويمكننا أيضًا استبدالها بمحول توصيلات للتوصيل والتشغيل المباشر لجعل عملية التركيب أسهل. ونختتم الفيديو بعرض جميع الميزات الفريدة والطرق البديهية للتحكم في إضاءة LED المتميزة لدينا.
نظرة عامة على هارلي-ديفيدسون بان أمريكا
ضمن فئة «ماذا سيفعلون بعد ذلك؟»، قررت هارلي-ديفيدسون، المعروفة باستمرار بدراجاتها المخصصة المليئة بالكروم ودراجات الرحلات المبالغ في تجهيزها، أن BMW وKTM حظيتا بوقت كافٍ وحدهما في سوق دراجات المغامرات والرحلات، فأطلقت طرازًا جديدًا بالكامل أطلقت عليه اسم بان أمريكا. ولا تمثل PA فئة جديدة تمامًا لهارلي فحسب — رغم أن الشركة خاضت تجربة نماذج الطرق الوعرة في بداياتها، واشتهرت بإنجازاتها في سباقات المسارات الترابية — بل إنها تطلق أيضًا محركًا وهيكلًا جديدين بالكامل. إنها خطوة جريئة.
لا يوجد هنا محرك V-twin ضخم منخفض الدوران ومبرّد بالهواء. فمحرك V-twin بسعة 1250 سم³ يضم جميع الميزات التقنية المتقدمة التي طرحتها BMW وDucati حتى الآن في سوق ADV: توقيت صمامات متغير داخل محرك V-twin ضيق الزاوية. يبدو الأمر كما لو أن هارلي استعارت التصميم القياسي من KTM وأضافت إليه الميزات التي تمتعت بها Ducati وBMW. وتأتي الإلكترونيات كتجهيز قياسي (حديث)، مع نظام للتحكم في الجر، ونظام ABS متعدد الأوضاع، وأنماط للقيادة. ومع ذلك، فالنتيجة شيء مميز. أُطلق طرازان من PA: الدراجة الأساسية وSpecial، التي تتميز بنظام تعليق Showa شبه النشط وميزة رائعة تناسب قصار القامة أثناء القيادة على المسارات. وتعمل ميزة تُسمى Adaptive Ride Height على خفض الدراجة بمقدار 1 إلى 2 بوصة تلقائيًا عند التوقف أو ركنها، إلى حد يشبه حافلة تنحني لتناسب جمهور الرحلات حول العالم. من كان يتوقع ذلك؟
زودت هارلي بان أمريكا بإضاءة جيدة منذ البداية، لكن DENALI قادرة على جعلها أفضل. تناسب مجموعة مصابيح الدراجات النارية LED الكاملة من DENALI طراز PA. ولدينا حوامل مشابك بمقاسات متعددة تناسب أنابيب شوكة هارلي، بالإضافة إلى مشابك أصغر للدراجات من طراز PA المزودة بواقيات مشعاع قياسية. (وهذا هو إصدار Special في البداية.) ويمكن لحوامل المشابك استيعاب أصغر مصابيح DM، مرورًا بـ DR1 وD2، ووصولًا إلى مصباح S4 رباعي LED خفيف الوزن، ثم إلى أقوى المصابيح وأكثرها شعبية، وهما D4 وD7 المتعددا الاستخدامات. تحتوي جميع مصابيح DENALI على ضفائر توصيل كاملة مصممة ومختبرة لأقسى أنواع قيادة المغامرات، مع موصلات DrySeal مقاومة للماء، وتقنية تعتيم DataDim المتاحة والتي تعمل بالكامل بالتوصيل والتشغيل المباشر، إلى جانب تعليمات كاملة. وتشمل خيارات الإضاءة الأخرى وحدات DRL المبتكرة من DENALI (مصابيح القيادة النهارية) ووحدات المصباح الخلفي B6، اللتين تساعدان هارلي-ديفيدسون بان أمريكا ذات التصميم المميز على أن تكون مرئية على الطريق وعلى المسار.
