At tilføje ekstra belysning til dit køretøj er et simpelt og let projekt, som du kan færdiggøre på en eftermiddag. At gennemføre projekter på din motorcykel eller lastbil er en fantastisk måde at lære mere om dit køretøj og opnå selvtillid til fremtidige reparationer. At installere et ekstra sæt lys er lige så simpelt som at vælge lys, montere lysene og tilslutte lysene. Bliv ved med at læse for at lære, hvad du har brug for, og hvordan du installerer et sæt DENALI-lys på dit køretøj.

Vælg det rigtige sæt af hjælpebelysning

Ydelse er ofte den simpleste afgørende faktor, når man vælger et sæt lys. Vi foreslår at installere det mest kraftfulde lys, som dit elektriske system og din pengepung kan støtte. Nogle udvalgte motorcykler, som den første generation Kawasaki KLR, har ikke helt den elektriske kapacitet til at støtte store ampere træk fra store tilbehør. I så fald foreslår vi at vælge et mindre lys som det 20-watt DENALI D2. Et par D2 trækker kun 1,6 ampere og er lille nok til at montere i de mest kompakte områder af en motorcykel.

Andre køretøjer, som en Toyota Tacoma, har masser af elektrisk kapacitet til at tilføje flere sæt lys uden at belaste det elektriske system. I tilfælde af Tacoma, overvej dit budget og køb derefter en afbalanceret belysningspakke, der dækker både kortdistance og langdistance. Hvis dit budget tillader to par lys, foreslår vi at erstatte dine fabriksmonterede tågeforlygter med et sæt DENALI D3’ere. D3 er en kraftfuld tågeforlygte, der vil oplyse området direkte foran din lastbil og områderne på hver side. Derudover er D3 SAE/DOT og ECE gade-legal. Til det andet sæt anbefaler vi en langdistance kørelysstråle som DENALI D7. Et par D7’ere producerer over 15.000 lumen med en stråledistance på næsten 3/10 mile!

Montering af hjælpebelysning

At vælge en passende monteringsplacering og beslag til dine lygter er afgørende. Du vil gerne installere dine lygter et sted, der giver den bedste ydeevne for den type lys, du har valgt. For eksempel bør tågeforlygter være lave og brede på frontbumpere af en bil og på hver side af den forreste skærm på en cykel.

Efter at have fundet et sted at montere dine lys, skal du vælge en monteringsløsning, der fungerer bedst for dit køretøj og monteringssted. Vi tilbyder et bredt udvalg af monteringer, både universelle og køretøjsspecifikke, for at gøre montering af dine lys ekstremt enkel. Hvis du tilføjer et par lys til en motorcykel som BMW 1250 GS, vil du finde vores Kørelysmontering være en perfekt løsning for at holde dine lys tæt på fairingen og korrekt rettet.

For mere kreative installationer anbefaler vi at gennemgå vores bar clamp, flade og L-bracket monteringer for at finde den bedste løsning til dit køretøj.

Vi anbefaler kraftigt at bruge medium styrke flydende gevindlås på alle skruer, møtrikker og bolte. Det er også vigtigt at sikre, at alt hardware er strammet til de korrekte moment specifikationer som angivet i din ejerhåndbog.

Kabling af ekstra lys

Når dine lys er monteret, er det tid til at forbinde lysene til dit køretøjs elektriske system. Vi har gjort denne del særligt nem med vores ledningssæt, fordi ingen kan lide at samle en masse ledninger, relæer og stik. DENALI ledningssæt til både powersports og bilapplikationer fjerner gætteriet fra at tilslutte dine lys. Ingen ønsker at gætte, når chancen for en elektrisk brand hænger i balancen.

DENALI ledningsnet sæt gør det ekstremt nemt at tilslutte dine lys.
Tilslut strøm- og jordringterminalerne til dit batteri.
Forbind den hvide udløserledning til den positive ledning i dit køretøjs nærlys-kreds eller en anden tændt 12 volt kreds.
Hvis du kører med Dual Intensity Controller: Tilslut den blå høj beam triggerledning til den positive ledning i dit køretøjs høj beam kredsløb.
Forbind lysenderne af ledningen til dine lys.
Sikre eventuelle overskydende ledninger med strips og monter din relæ og controller et sikkert sted.