DENALI lance ses efforts de R&D pour la nouvelle BMW R1300GS 2024

1. Pourquoi la BMW R 1300 GS et pourquoi le Royaume-Uni :

Pourquoi la BMW R 1300 GS ?

Les clients BMW GS comptent sans doute parmi nos plus grands fans, et nous accompagnons la plateforme BMW GS avec des produits spécifiques au véhicule depuis nos débuts. Dans le monde en constante évolution de l’innovation motocycliste, l’impatience grandissait tandis que, chez DENALI, nous traversions l’Atlantique pour nous rendre au Royaume-Uni.
La mission ? Commencer à travailler sur la BMW R 1300 GS avant son arrivée aux États-Unis, afin de préparer le terrain pour que la BMW R 1300 GS marque durablement les esprits sur les routes américaines.

La BMW R 1300 GS est une véritable machine. Avec son moteur boxer, son cadre compact redessiné et ses performances incomparables, cette moto a déjà conquis l’imagination des motards du monde entier. Chez DENALI, nous avons vu l’opportunité d’aller encore plus loin pour améliorer cette expérience.

Pourquoi le Royaume-Uni ?

Nous savions devoir faire preuve de créativité pour être certains d’avoir notre éclairage longue portée DENALI emblématique, nos avertisseurs sonores, nos feux de visibilité, nos supports, nos faisceaux de câbles, nos interrupteurs pour accessoires et nos contrôleurs prêts à expédier le jour où la moto arriverait en Amérique du Nord. Nous avons donc envoyé notre responsable de l’ingénierie, Aaron LaPrade, par un vol de nuit. Aaron s’est arrêté chez notre revendeur britannique réputé, A Bike Thing, à Chilcote, au Royaume-Uni, pour commencer à démonter leur toute nouvelle BMW 1300GS. Un grand merci à Steve, de chez A Bike Thing, pour avoir accueilli Aaron, ainsi qu’à R&G (notre distributeur au Royaume-Uni) pour son aide sur ce projet).
Équipé de notre scanner 3D, Aaron a lancé notre première session de R&D à distance, avec une collaboration en temps réel avec l’équipe restée aux États-Unis. Il a utilisé une technologie de pointe pour envoyer les scans au Rhode Island, tandis que nos ingénieurs concevaient et fabriquaient les composants quelques secondes plus tard. Pendant le processus de numérisation, Aaron a pu relever des détails tels que les points de fixation et les espaces libres pouvant accueillir nos éclairages et nos supports.

2. Ce que nous avons appris sur la moto

Lorsque l’on travaille sur la BMW R 1300 GS, l’un des éléments les plus remarquables est son design. Le retrait des panneaux esthétiques est désormais plus simple que jamais grâce à l’utilisation de fixations à encliquetage et de quelques vis à tête Torx. Cette facilité de démontage des panneaux simplifie non seulement l’entretien, mais permet également de reprendre la route plus rapidement, notamment pour les motards qui choisissent d’ajouter des accessoires comme le CANsmart, le DialDim et les éclairages de pointe D7 PRO. Avec davantage d’espace disponible, le passage des faisceaux de câbles est plus facile que jamais.

Une amélioration notable concerne le repositionnement de la batterie, désormais située directement sous la selle du pilote, au lieu de se trouver auparavant près du mollet droit. Cette modification judicieuse améliore le confort d’utilisation et facilite l’accès aux composants essentiels, aussi bien pour l’entretien courant que pour la personnalisation.

Le sous-châssis arrière a été redessiné pour devenir un composant moulé monobloc. Le retrait des selles du pilote et du passager révèle les éléments intégrés situés en dessous, évitant d’avoir à contourner des éléments de fermeture comme l’ensemble du porte-bagages arrière de la R1250GS. Cette refonte permet d’installer plus efficacement et plus facilement des accessoires tels que le contrôleur DialDim ou le contrôleur CANsmart . Au final, le nouveau sous-châssis offre davantage d’espace.

En envoyant les données du scan 3D aux États-Unis et en créant plusieurs prototypes, notamment le support d’éclairage supérieur spécifique au véhicule, nous avons pu intégrer parfaitement le design, comme s’il avait été conçu à Berlin. L’installation du nouveau support d’éclairage ne nécessite que le retrait par encliquetage du garde-boue avant supérieur et des panneaux en aluminium « GS » pour accéder aux points de fixation du support. Sérieusement, c’est tout.

3. Quels produits développons-nous pour cette moto ?

Notre ADN repose sur la sécurité, les performances, le contrôle, le design, l’intégration et la durabilité. Nos nouveaux produits intégreront les dernières avancées technologiques afin d’améliorer votre expérience de conduite. Parmi les produits passionnants à venir :

• CANsmart - Nous sommes ravis d’annoncer que notre contrôleur CANsmart , très populaire, fera partie des premiers produits disponibles pour la R1300GS. Il offrira toutes les fonctionnalités que vous connaissez et appréciez, mais pourra désormais être associé à nos éclairages longue portée D7 PRO à double faisceau pour offrir une expérience inédite dans le secteur : les pilotes de R1300GS pourront modifier la forme et la couleur du faisceau à la volée grâce au sélecteur « wonderwheel » de BMW. Cliquez ici pour découvrir tout ce que le CANsmart  peut faire.
• Supports d’éclairage supérieurs – Nous avons déjà terminé la conception CAO et testons actuellement notre robuste support d’éclairage supérieur en acier de 5 mm, qui s’ancre en trois points sur la moto pour installer même nos éclairages les plus imposants à l’emplacement idéal sur votre R1300GS. Ils vont avoir fière allure.
• Support Rally (pour installer un GPS ou un téléphone portable)
• Support d’avertisseur sonore pour avertisseur SoundBomb Split
• L’esthétique de la lentille X et l’optique centrale robuste du D7 PRO  s’accordent parfaitement avec le phare de jour en forme de X de la nouvelle BMW. Il ressemble littéralement à une extension d’origine du phare moderne et agressif, tout en restant élégant, que BMW a choisi pour définir la nouvelle génération de motos d’aventure
• Et bien plus encore
  
  

4. Quels produits sont déjà compatibles avec la moto ?

En attendant la commercialisation de la moto, vous n’avez pas besoin d’attendre pour vous procurer certains produits ! La compatibilité de notre vaste gamme de produits universels a été confirmée et ceux-ci sont disponibles dès maintenant. Nous souhaitons rendre votre expérience aussi fluide que possible, ce qui inclut l’installation de nos produits. Consultez donc nos guides d’équipement complets : la ressource incontournable pour obtenir des instructions d’installation détaillées, étape par étape.

Consultez notre guide d’équipement pour découvrir ce qui est déjà compatible !

• Adaptateur d’alimentation commutée – Motos BMW
• Support d’éclairage longue portée – Adaptateur de support d’éclairage d’origine BMW
  - Uniquement pour les éclairages plus petits comme les DM et D2
• Supports universels à bride
  - Pour les motos équipées de crash-bars
• Support d’éclairage longue portée – Garde-boue, boulons M5 et M6
  - Kit universel
• Tous les modules d’éclairage (universels)
  - Le nouvel éclairage longue portée D7 PRO  est parfait pour cette moto
• Modules d’éclairage D4
• Éclairages longue portée D3
• Antibrouillards D3
• Modules d’éclairage D2
• Modules d’éclairage DM
• Tous les clignotants // feux de jour // feux stop (produits universels)
  - Clignotants
  - Switchbacks T3
  - Switchbacks T3 M8
• Feux de visibilité DRL
• Feux stop B6

Restez à l’écoute pour découvrir d’autres produits passionnants spécifiques à la R1300GS de DENALI. Alors que nous préparons la commercialisation de la moto sur le marché américain, vous pouvez vous attendre à de nombreuses nouveautés passionnantes.