Logiciel CANsmart

Paramètres logiciels par défaut 

Voici une capture d'écran de l'écran d'accueil du logiciel CANsmart™. La rangée supérieure montre chacun des quatre circuits et affiche le type d'accessoire que vous avez sélectionné pour ce circuit. Les sections ci-dessous correspondent à chacun de vos circuits d'accessoires et vous permettent de revoir et de modifier toutes les fonctionnalités et paramètres des accessoires. Cette capture d'écran montre le paramètre par défaut appliqué. 

Configurer vos accessoires - Sélecteur de fonction de circuit

Le sélecteur de fonction de circuit vous permet d'utiliser n'importe quel accessoire de votre choix sur l'un des quatre circuits. Cliquez sur une icône de circuit en haut pour ouvrir le menu déroulant des fonctions de circuit disponibles. Sélectionnez simplement le type d'accessoire que vous souhaitez utiliser sur chaque circuit. Continuez à lire pour un aperçu de chaque fonction de circuit (type d'accessoire) et de ses paramètres disponibles.

Autres fonctionnalités et paramètres des accessoires 

Vous pouvez voir les options d'accessoires par défaut ci-dessus sur l'écran d'accueil du logiciel. Cela inclut les feux auxiliaires (en paire ou séparés), le feu de frein auxiliaire et les options d'accessoires de klaxon. Faites défiler vers le bas pour voir des captures d'écran des autres options d'accessoires disponibles et leurs paramètres personnalisables.

Paramètres des clignotants

Le circuit de clignotant permet l'ajout de clignotants auxiliaires sans avoir à se connecter au faisceau d'origine des clignotants de la moto. C'est l'option idéale pour alimenter nos feux de jour (DRL) ambrés. La fenêtre des paramètres vous permet de choisir si vous souhaitez que le signal fonctionne et clignote ou clignote uniquement. Vous pouvez également régler l'intensité de la lumière de position et du clignotement entre 0 et 100 %. 

Paramètres feu de position/feu de frein/clignotant

Cette fonction de circuit transformera une simple lumière LED à 2 fils en un feu rouge complet de position/frein/clignotant pour une utilisation à l'arrière de votre moto. Ce circuit permet l'ajout d'un feu de frein auxiliaire rouge (avec clignotant et motif de freinage clignotant) sans avoir à se connecter au faisceau d'origine des clignotants ou du frein de la moto. C'est l'option idéale pour alimenter notre feu de frein de plaque d'immatriculation Dual B6. 

Paramètres universels des accessoires

La fonction circuit Accessoire fournira une alimentation simple commutée en 12 V à un accessoire de votre choix lorsque l'allumage de la moto est activé. Vous pouvez régler l'accessoire pour qu'il ait un délai d'arrêt (entre 0 et 60 secondes) ou choisir qu'il s'éteigne immédiatement avec votre allumage.

Nouveau en octobre 2020, le troisième fil de données (marqué d'une bande blanche sur tous les circuits) fournit désormais une alimentation propre, commutée par l'allumage, en 12 V qui s'éteint instantanément avec l'allumage de la moto. Cela vous permet d'ajouter facilement des accessoires comme une caméra Innovv qui nécessitent à la fois un fil de déclenchement commuté par l'allumage et un fil d'alimentation temporisé pouvant continuer à fournir de l'énergie après que le fil de déclenchement ait détecté que l'allumage a été coupé. 

Paramètres de l'équipement chauffant 

Le circuit d'équipement chauffant permet à l'équipement chauffant de fonctionner en conjonction avec les réglages d'origine des poignées chauffantes de la moto. La température de l'équipement chauffant peut être préréglée dans le logiciel de 0 % à 100 % pour chaque niveau que la moto possède pour les poignées chauffantes d'origine. Cette fonction de circuit est uniquement disponible pour les motos équipées du contrôle électronique d'origine des poignées chauffantes. Les applications actuelles incluent :

• BMW K1600 - 5 niveaux de réglage
• BMW R 1250 GS - 5 niveaux de réglage
• BMW F900XR, F850GS & F750GS - 3 niveaux de réglage
• R1200LC, R1200HH, S1000XR, F800GS, F700GS, G650GS, K1200GT & K1300S - 2 niveaux de réglage
• KTM 1290, 1190, 1090 - 3 niveaux de réglage
  
  

Exigences d'exploitation du logiciel CANsmart 

Historique des versions du logiciel CANsmart 

Mises à jour V2604.3 incluses :

Nouvelles fonctionnalités

• Universal CANsmart et ezCAN PURE – ajout de l'option pour inverser le signal d'entrée du feu de freinage
• Universal CANsmart et ezCAN PURE – ajout de l'option pour activer le spot des feux Lone Rider Motorcycle avec les feux de route
• Ajout des feux Follow Me Home pour les feux Lone Rider Motorcycle

Mises à jour V2603.3 incluses :

Nouvelles fonctionnalités

• Support pour Universal CANsmart et HEX ezCAN PURE, un nouveau produit générique pour toutes les motos – y compris celles qui ont une fonction CAN limitée ou pas de CAN du tout
• Feux Follow Me Home pour Aux 1 & 2. Si activés, les feux restent allumés à 10 % pendant 30 s (ces réglages sont configurables)
• Clignotement d'alerte rapide pour les feux de freinage

Ajout de corrections et améliorations :

• Correction pour la détection de vitesse BMW K1600
• Les réglages des fusibles sont maintenant mis en évidence pour attirer l'attention sur la manière de régler les fusibles
• Nouvelle fonction ezBUS PWR pour fournir une puissance supplémentaire aux appareils ezBUS haute puissance (matériel et câblage supplémentaires requis)
• Correction sur HEX ezCAN Yari pour l'ajustement de la luminosité des feux Lone Rider Motorcycle à partir des commandes du véhicule

Les mises à jour V2508.4 incluent :

Les mises à jour V2506.9 incluent :

Les mises à jour V2506.8 incluent :

Les mises à jour V2411.1 incluent :

Les mises à jour V2410.6 incluent :

Les mises à jour V2410.5 incluent :

• Le MotoLights Spot avec fusion de vitesse permet désormais au Spot de s'allumer toujours avec les feux de route, quelle que soit la vitesse
• Correction d'un problème avec les mises à niveau pouvant provoquer un comportement erratique du circuit

Les mises à jour V2410.4 incluent :

 Prise en charge des MotoLights Lone Rider sur tous les appareils GEN II HEX ezCAN et MotoCAN

- La fonction « Activé uniquement moteur en marche » désormais disponible pour tous les véhicules

- Prise en charge des appareils MotoCAN

 Mises à jour V2408.3 :

Nouvelle fonctionnalité ezBUS :

- Prise en charge d'AdMore ezLINK

- ezBUS pris en charge sur le circuit blanc de tous les appareils ezCAN et CANSmart Gen2

Corrections & améliorations :

- Correction de la détection d'allumage KTM sur certains anciens modèles KTM (1090 et certains anciens 1190/1290)

- Correction pour les appareils CANSmart Gen1 afin d'afficher correctement les commandes de commutateur de véhicule dans les paramètres supplémentaires des feux auxiliaires

- Fin correcte de la désactivation temporaire du clignotant lorsque les feux auxiliaires sont réactivés

- Prévention des problèmes du 3e fil lors du passage d'Accessoire à d'autres fonctions

Gel des fonctionnalités des appareils Hex ezCAN/CANSmart GEN I

-⁠⁠ Depuis février 2024, cela fait plus de 8 ans que nous avons fabriqué notre dernier appareil GEN I
- Nous ne développons plus de fonctionnalités pour les appareils GEN I HEX ezCAN et CANSmart.
- Les appareils GEN I resteront sur v2402.8

Mises à jour V2402.4 (28/02/2024) :

- Ajout de la prise en charge de la BMW R1300GS

- Nouvelle fonctionnalité pour BMW R1200LC/R1250GS (DNL.WHS.11602) et K1600 (DNL.WHS.11702), qui introduit la fonction « Activé uniquement moteur en marche » pour AUX 1, AUX 2 et équipement chauffant.

Mises à jour V2310.6 (14/11/2023) :

 - Ajout de la prise en charge de DNL.WHS.24800, qui prend désormais en charge la Ducati Multistrada V4, en plus de la DesertX.

Mises à jour V2306.6 (10/07/2023) :

 - Mise en œuvre d'une correction pour Harley Davidson V-Twin (DNL.WHS.12300) qui résout les problèmes de connectivité intermittente 

Mises à jour V2306.5 (05/07/2023) :

 - Ajout de la prise en charge de la Yamaha Ténéré 700

Mises à jour V2306.3 (27/06/2023) :

 - Ajout de la prise en charge du CANsmart Ducati DesertX 

Mises à jour V2304.9 (14/06/2023) :

 - Résolution des problèmes de connectivité entre machines Windows et CANsmart.

Mises à jour V2302.2 (15/05/2023) :

 -Ajout de la prise en charge des motos Triumph Tiger 1200 et Tiger 900 

 -Correction de divers bugs de fonction du circuit de feu de frein pour les CANsmart GEN1 et GENII 

Mises à jour V2112.3 (01/09/2022) :

 -Corrections et améliorations de la détection des véhicules KTM et gestion de l'entrée du klaxon

 -Prise en charge complète de Harley Davidson PanAm sur le contrôleur CANsmart PanAm

Mises à jour V2112.3 (28/03/2022) :

-Correction mineure pour Honda Africa Twin CRF1100

Mises à jour V2112.2 (21/01/2022) :

-Correction : comportement erroné des feux sur KTM

-Correction : erreur de clignotement d'urgence Run/Frein/Clignotant

-Correction : klaxon qui sonnait avec certains réglages de luminosité des feux

Mises à jour V2108.3 (25/08/2021) :

-Correction : fonctionnement du circuit de klaxon GEN I

-Amélioration : fonction d'export/import

Mises à jour V2106.2 (10/08/2021) :

-Nouveau : fonction d'import/export des configurations de fonction de circuit CANsmart

-Nouveau : délai configurable sur le klaxon

-Nouveau : délai configurable pour le stroboscope sur le klaxon

-Nouveau : seuil étendu de clignotement intempestif à 60 km/h

-Nouveau : affichage simultané en mph et km/h

-Nouveau : téléchargement intégré des mises à jour logicielles

-Correction : plantages occasionnels du logiciel sur Mac OS X

-Correction : boîte de dialogue À propos sur Mac OS Big Sur

-Correction : frein moteur F800 & R1200

Mises à jour V2010.3 (05/03/2021) :

-Correction : dans certains cas, le dongle KTM pouvait être activé après une mise à jour

-Correction : détection du frein arrière BMW F800

Mises à jour V2009.1 (02/10/2020) :
-Nouveau : Fonctionnalité d'équipement chauffant

-Nouveau : Fonctionnalité du dongle ABS KTM

-Nouveau : Ajout d'une sortie commutée à l'allumage pour le 3e fil d'accessoire

-Mise à jour : Délai d'arrêt des accessoires prolongé - Jusqu'à 60 secondes