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Contrôleur d'éclairage DialDim™

Établir une nouvelle norme dans la gradation et le contrôle des lumières LED !

Un interrupteur, deux circuits, un contrôle infini


Notre contrôleur d’éclairage révolutionnaire DialDim™ est équipé d’un interrupteur de gradation à halo multicolore qui vous permet d’allumer/éteindre et de graduer indépendamment deux ensembles de lumières auxiliaires à partir d’un seul faisceau de câblage consolidé. L’interrupteur à halo LED affiche vos réglages exacts et permet une gradation facile en temps réel. Le halo bleu contrôle le premier ensemble de lumières et le halo vert contrôle le deuxième ensemble ; il suffit de double-cliquer pour basculer entre les deux circuits.

Le contrôleur comprend également des entrées pour les feux de route, les clignotants et le klaxon afin d’activer des fonctions intelligentes de clignotement qui peuvent éteindre vos lumières auxiliaires avec votre clignotant, faire clignoter vos lumières auxiliaires comme un clignotant, ou faire stroboscoper vos lumières lorsque vous actionnez votre klaxon.

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Plus de fonctionnalités, plus de retours


Notre interrupteur variateur à halo multicolore en instance de brevet peut faire bien plus que simplement allumer, éteindre et graduer vos lumières. Pour commencer, il affiche l'intensité exacte de vos deux lumières afin que vous ne soyez jamais obligé de deviner si vos lumières sont allumées ou à quel niveau d'intensité elles sont réglées.

Grâce aux circuits électroniquement fusionnés, l'interrupteur halo peut également afficher et vous permettre de sélectionner les valeurs des fusibles pour chaque circuit. Et si un fusible saute, le halo LED devient rouge pour fournir un retour en temps réel et permettre de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo de l'interrupteur fait aussi office de moniteur de batterie avec une fonction de coupure en basse tension. Notre conception innovante dans l'industrie fera clignoter différentes couleurs au démarrage pour afficher l'état de santé de votre batterie et éteindra automatiquement vos lumières auxiliaires si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 volts.

Présentation du harnais DialDim™


Les sorties lumineuses dédiées sont étiquetées et codées par couleur, ce qui rend l'ajout d'un ou deux ensembles de lumières à votre véhicule très simple. Connectez vos phares principaux aux fils bleus et votre deuxième ensemble de lumières (généralement des feux antibrouillard ou de visibilité) aux fils verts.

Ensuite, connectez simplement les cosses à la batterie du véhicule et le fil d'entrée blanc 12 V à une source d'alimentation commutée. Pour activer la synchronisation des feux de route, les clignotements des clignotants ou les clignotements du klaxon, connectez simplement les fils d'entrée au circuit correspondant du véhicule.

En plus du faisceau de câblage du contrôleur et de l'interrupteur, le kit comprend (4x) rallonges de lumière plug-and-play de cinq pieds et un support d'interrupteur pour guidon. Ajoutez simplement les modules lumineux et vous êtes prêt à rouler !

Présentation de la fonction DialDim™

Montage modulaire, design universel

Nous avons conçu notre contrôleur d’éclairage DialDim en pensant à toutes vos aventures en plein air. Notre variateur brevet en instance est conçu pour être monté sur le guidon ou en surface, en position horizontale ou verticale.

Le design peu encombrant est idéal pour les VTT, les véhicules côte à côte, les Jeeps et les camions (en plus des motos) en permettant un contrôle indépendant de deux ensembles de lumières à partir d’un seul interrupteur.

DENALI® DialDim™ Contrôleur d'Éclairage - Nos Caractéristiques Uniques

Marche/Arrêt & Variation

Contrôlez indépendamment deux ensembles de lumières, leur allumage/extinction et leur niveau d'intensité, à l'aide du seul interrupteur DialDim™. L'anneau bleu contrôle le premier ensemble de lumières et l'anneau vert contrôle le deuxième ensemble. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits.

Synchronisation Haut/Bas

Vos feux auxiliaires passeront automatiquement de l’intensité réduite sélectionnée à l’intensité maximale avec l’interrupteur de feux de route d’origine. Il vous suffit de connecter le fil d’entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.

Mode furtif

Un réglage astucieux de gradation à 0 % sur l'interrupteur permet à vos lumières d'être « éteintes » pendant la conduite normale, mais elles passeront à une intensité de 100 % avec l'interrupteur des feux de route de votre véhicule. Les lumières réagiront également aux clignotants et au klaxon dans ce mode, mais resteront éteintes lorsqu'aucune commande n'est détectée.

Annuler avec le clignotant

Lorsqu'activées, les lumières principales (circuit bleu 1) s'éteindront en synchronisation avec votre clignotant pour éviter de "diluer" le signal de clignotant d'origine. Il suffit de connecter les fils d'entrée jaune et orange au circuit de clignotant de votre véhicule pour activer cette fonction.

Clignoter comme clignotant

Lorsqu'ils sont activés, vos feux de visibilité ambrés (circuit vert 2) clignoteront en synchronisation avec vos clignotants d'origine. Il suffit de connecter les fils d'entrée jaune et orange au circuit de clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.

Stroboscope avec corne

Lorsqu'elle est activée, vos feux auxiliaires sur les deux circuits clignoteront à 4 Hz lorsque vous actionnez votre klaxon. Il suffit de connecter le fil d'entrée vert au circuit de klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.

Circuits à fusion électronique

Les deux circuits d'éclairage sont protégés par des fusibles électroniques et peuvent être réglés directement depuis l'interrupteur lui-même ! L'anneau s'illuminera en rouge pour vous avertir lorsqu'un fusible de circuit est déclenché.

Indicateur d'affichage de tension

Au démarrage du véhicule, l'anneau lumineux de l'interrupteur clignotera en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou clignotera en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.

Coupure de basse tension

Si la tension de la batterie descend en dessous de 10,8 V, les lumières ne s’allumeront pas pour vous éviter de rester bloqué. L’anneau du bouton clignotera avec 4 LED rouges pour indiquer la condition de basse tension.

Contrôle d'éclairage intuitif

Interrupteur multifonction facile à utiliser et à lire

Utilisation de l'interrupteur multifonction

Les fonctions de l'interrupteur sont faciles à retenir, mais nous les avons quand même imprimées au dos du boîtier de la manette (au cas où vous oublieriez) !

Jeu de lumières un :
Clic simple ON --> Appui long OFF

Jeu de lumières deux :
Clic double ON --> Appui long OFF

Changer de circuit : Clic double

Mode réglage fusible :
Appui de 7 secondes ENTRER --> Appui de 2 secondes QUITTER

Lecture de l'affichage Halo


Séquence de démarrage

Clignotement vert au démarrage : Tension de la batterie supérieure à 11,8 V

Clignotement rouge au démarrage : Tension de la batterie inférieure à 11,8 V

Clignotement rouge (4 LED) au démarrage : Tension de la batterie inférieure à 10,8 V. Mode coupure basse tension. Les lumières ne s’allumeront pas si la tension est inférieure à 10,8 V.


Contrôle de l’éclairage

Bleu fixe : Fonctionnement et état du jeu de lumières un

Vert fixe : Fonctionnement et état du jeu de lumières deux


État et réglage du fusible

Rouge fixe : Fusible déclenché (sur le circuit devenu rouge). Maintenez appuyé pendant 7 secondes pour entrer en mode réglage du fusible.

Clignotement bleu : Mode réglage du fusible (circuit un)

Clignotement vert : Mode réglage du fusible (circuit deux)

Mode de réglage du fusible


Pour entrer en mode de réglage du fusible, appuyez et maintenez pendant 7 secondes jusqu'à ce que les circuits bleu et vert commencent à clignoter.

Lorsque les circuits clignotent, vous pouvez tourner la molette vers le haut ou vers le bas pour sélectionner la valeur de fusible souhaitée.

Les huit positions autour du halo sont réutilisées en mode de réglage du fusible pour offrir 8 options de fusible.

Double-cliquez pour basculer entre le circuit bleu et le circuit vert.

Appuyez et maintenez pendant 2 secondes pour quitter le mode de réglage du fusible.