Après 2 ans de développement, nous sommes ravis de vous présenter le projecteur de conduite de 4 pouces le plus performant et le plus riche en fonctionnalités jamais commercialisé ! Vous êtes-vous déjà demandé ce que font 23 000 lumens dans un paysage plongé dans l’obscurité ? Cela va vous époustoufler, et nous n’avons même pas encore commencé.
Imaginez le projecteur de conduite le plus puissant jamais conçu, puis ajoutez un faisceau large, un faisceau longue portée, un mode DRL, des circuits entièrement réglables en intensité, ainsi que la possibilité de modifier à la volée la forme et la couleur du faisceau. C’est le D7 PRO, et il est encore plus impressionnant qu’il n’en a l’air.
Le D7 PRO intègre une conception à double circuit séparé permettant de contrôler indépendamment l’allumage, l’extinction et l’intensité du faisceau large central et du faisceau longue portée extérieur. Utilisez notre révolutionnaire DialDim Switch ou notre contrôleur CANsmart pour contrôler facilement toutes les fonctions d’éclairage depuis un seul variateur à halo ou les commandes d’origine au guidon du véhicule.
À cela s’ajoute notre système X-Lens en instance de brevet, qui vous permet de modifier à la volée la couleur du faisceau large central ou du faisceau DRL : blanc, ambre ou jaune sélectif. Les pilotes bénéficient ainsi d’une flexibilité et de fonctionnalités inédites.
Enfin, le D7 PRO dispose d’un « mode DRL Boost » qui permet d’utiliser les optiques centrales comme un DRL à faible intensité ou de régler leur puissance jusqu’à 100 % pour créer un faisceau large haute puissance. Les optiques centrales innovantes peuvent également clignoter en synchronisation avec les clignotants lorsqu’elles sont associées aux X-Lens ambres.
Est-ce une BMW R1300GS ? Oui, et n’est-ce pas incroyable de voir que les grands esprits se rencontrent ! L’esthétique X-Lens et l’optique centrale robuste du D7 PRO s’accordent parfaitement avec le phare DRL en forme de X de la nouvelle BMW. Il ressemble littéralement à une extension d’origine du phare moderne et agressif, tout en restant élégant, que BMW a choisi pour définir la nouvelle génération de motos d’aventure. J’aimerais pouvoir dire que nous l’avions prévu, mais la réalité est que nous écoutons simplement nos clients, vivons et respirons la moto d’aventure, et suivons de près l’évolution constante du marché. Alors, est-ce vraiment une coïncidence lorsque les étoiles s’alignent ?
