Guida all'installazione delle luci a LED per BMW F800 GS
ottobre 14 2021
La BMW F800 GS è una moto da enduro per l’uso quotidiano, ma può essere migliorata con l’aggiunta degli accessori per l’illuminazione a LED di DENALI Electronics. DENALI è la tua fonte per fendinebbia, luci di marcia, luci diurne DRL e luci dei freni ad alta intensità. Ecco alcuni dei nostri prodotti più apprezzati per la BMW GS. Fai clic sul pulsante per acquistare tutti i prodotti compatibili con la tua nuova BMW F750 GS.
Accessori DENALI in evidenza per BMW F800GS
- Moduli luminosi D4 - DNL.D4.050
- Kit fendinebbia D3 - DNL.D3..051
- Moduli luminosi D7 - DNL.D7.050
- Luci dei freni a incasso - DNL.B6.003
- Clacson SoundBomb - TT-SB.10000.B
- Luce del freno B6 - DNL.B6.10000
- Indicatori posteriori T3 Switchback - DNL.T3.10600
- Modulo di visibilità DRL - DNL.DRL.002
- Supporto clacson '08-'18 - HMT.07.10000
- Supporto luci di marcia '13-'18 - LAH.07.10100
Illuminazione e accessori BMW F800GS
BMW F800 GS
Torniamo al 2008. La R1200GS di BMW aveva ormai raggiunto la maturità, con un telaio più agile, un peso ridotto e maggiore potenza. Ma i motociclisti appassionati di viaggi avventurosi, sia quelli orientati al turismo sia soprattutto quelli che volevano spingersi più lontano fuori strada, continuavano a chiedere qualcosa di ancora più leggero e agile. E anche più economico, se possibile, BMW.
Era evidente che ci fosse spazio tra la R1200GS e la F650GS monocilindrica, e BMW colmò questa lacuna con la serie F800. In realtà, si trattava di diversi modelli basati sulla stessa struttura, con un motore bicilindrico parallelo di nuova progettazione al centro del progetto (che non aveva nulla in comune con il motore “boxer” bicilindrico contrapposto della R1200GS). La prima F800GS arrivò insieme a una F650GS dal nome piuttosto fuorviante, che in realtà aveva una cilindrata di 800 cc, ma era depotenziata per i motociclisti alle prime armi. I motociclisti apprezzarono l’ampia curva di coppia del nuovo motore, anche se il suo suono monotono ricordava loro che avrebbero potuto tagliare il prato. E, dopo qualche settimana, impararono a cercare il bocchettone del carburante accanto alla sella anziché dietro il manubrio, poiché BMW aveva collocato il serbatoio sotto la sella.
Le bicilindriche F800 e F650 divennero subito popolari e non passò molto tempo prima che DENALI presentasse una gamma di prodotti dedicati alle più recenti bicilindriche bavaresi. Ad esempio, esiste un supporto per luci specifico per gli anni di produzione delle BMW F800GS 2013-2018 e dei modelli F800GS Adventure 2014-2018, che si fissa al telaio principale e non richiede modifiche alla carenatura o ad altre parti della carrozzeria per l’installazione. Per il mercato statunitense, la F800GS Adventure era dotata di serie di protezioni paramotore, utilizzabili con un supporto a morsetto DENALI per installare luci di marcia a LED aggiuntive, anche se il concessionario aveva installato l’illuminazione accessoria OEM. (Ne abbiamo parlato anche noi.)
BMW è stata tra i primi produttori ad adottare i sistemi elettrici con bus CAN, che DENALI ha sfruttato con il controller per accessori CANsmart. CANsmart non solo consente un’installazione plug-and-play estremamente rapida (anche per aggiungere un clacson SoundBomb, che di solito richiede un relè esterno), ma permette al motociclista di gestire luci, clacson e luce posteriore a LED B6 opzionale tramite i comandi esistenti sul manubrio. CANsmart integra inoltre funzioni come Flash to Pass, che attiva rapidamente a intermittenza le luci di marcia a LED quando il motociclista aziona più volte gli abbaglianti. BMW ha inoltre predisposto con attenzione una fonte di alimentazione sotto chiave per gli accessori, ma ha utilizzato un connettore proprietario; fortunatamente, DENALI offre un adattatore per l’alimentazione sotto chiave che rende molto più semplice l’attivazione degli accessori. DENALI dispone anche di un adattatore per collegare il cablaggio di un clacson SoundBomb al connettore del clacson originale, consentendo un’installazione rapida senza dover tagliare il cablaggio originale BMW.
Le BMW F800GS e F650GS (insieme alla F700GS, rimasta in produzione per poco tempo) lasciarono infine il posto alle F750GS e F850GS, completamente riprogettate per l’anno modello 2019, ma non prima di aver trasformato un’intera generazione di motociclisti in appassionati di turismo d’avventura BMW.

