VISTA ANTERIORE
Moduli luminosi D4 - DNL.D4.050
Kit fendinebbia D3 - DNL.D3..051
Moduli luminosi D7 - DNL.D7.050
Morsetto articolato per barra - LAH.00.10600.B

VISTA POSTERIORE
Luci di carico a incasso - DNL.DRL.002
Luci di retromarcia S4 ad alta potenza - DNL.S4.050
Luci di retromarcia a incasso  - DNL.DRL.002
Luci dei freni a incasso  - DNL.B6.003

Illuminazione e accessori per Toyota Land Cruiser 

Toyota Land Cruiser

Più di 80 anni fa, Toyota iniziò a produrre automobili e, negli anni ’40, cominciò a realizzare una copia della Jeep militare dell’esercito statunitense. Durante la guerra di Corea, l’esercito americano chiese a Toyota di produrre 100 copie della Willys Jeep. Nel 1954, ormai chiamato Land Cruiser, il SUV Toyota in grado di andare ovunque entrò nella produzione regolare. Da quel momento, la gamma si ampliò fino a includere pick-up, station wagon, veicoli per il trasporto delle truppe, camion dei pompieri e altro ancora, con esportazioni in tutto il mondo.

Nel 1960, l’ormai classico Toyota FJ40 arrivò in Nord America e fu subito un bestseller. Il classico SUV a passo corto venne venduto con modifiche minime fino agli anni ’80, insieme ai pick-up e alle station wagon FJ40 a passo lungo. 

Il Toyota FJ Cruiser, introdotto nel 2006, si ispirava direttamente all’FJ40 e ne riprendeva gran parte dello stile. L’FJ55 fu introdotto nel 1967 e venduto fino al 1980 come station wagon a passo lungo, più raffinata dell’FJ40.

La raffinatezza aumentò ulteriormente e accadde qualcosa di curioso: il Toyota Land Cruiser iniziò a essere considerato un veicolo di lusso. Attraverso diverse generazioni, FJ60, FJ80 e FJ100, ciascuna più lussuosa della precedente, Toyota continuò a produrre uno dei veicoli fuoristrada più capaci al mondo. Il Land Cruiser FJ100 del 1998 era talmente prestigioso che bastò poco per venderlo come Lexus LX470, anche se i veri appassionati di fuoristrada rimpiangevano la perdita dell’assale anteriore rigido. 

Nel 2008 furono introdotti il nuovo Land Cruiser FJ200 e la Lexus LX570, che condividevano molti componenti con il pick-up Toyota Tundra. Ora dotati di un V8 da 5,7 litri, offrivano numerose dotazioni di lusso e sicurezza per il conducente, pur mantenendo molte funzionalità avanzate per la guida fuoristrada. Purtroppo, dopo oltre 62 anni, il 2021 sarebbe stato ufficialmente l’ultimo anno di produzione della Toyota Land Cruiser negli Stati Uniti.

Esistono molti modi per migliorare l’illuminazione a LED dei primi Toyota Land Cruiser. Una coppia di moduli LED rotondi DENALI D7 sprigiona 15.000 lumen moderni, illuminando il percorso per oltre 450 metri, con un assorbimento di soli 5 ampere ciascuno. Anche i fari a LED DR1 rotondi da 4 pollici hanno un aspetto classico, ma prestazioni da XXI secolo. Migliora la tua visibilità aggiungendo luci T3 bianche/ambra o rosse/ambra con montaggio a superficie, da utilizzare come luci diurne, indicatori di direzione ausiliari e luci dei freni.

Se guidi il più recente Land Cruiser di lusso, le luci DENALI sono un’ottima aggiunta. Aggiungi una coppia di moduli quadrati S4 al portapacchi, alle barre paraurti o persino al paraurti posteriore per trasformare la notte in giorno e raggiungere la tua baita o agganciare il rimorchio. Una coppia di piccoli moduli D2 rotondi da 2,5” o DM rotondi da 2” può essere montata praticamente ovunque come fendinebbia bianchi o ambra. Tutti questi prodotti possono essere collegati al controller plug-and-play DataDim per ottenere una doppia intensità regolata tramite l’interruttore degli abbaglianti originale.